booster une S V650 ??

koni · Message par **koni** » dim. 16 nov., 2008 16:04

Aller, on se tait les pas beaux

Message par **Binano** » dim. 16 nov., 2008 17:18

Beau boulot ! (icone cool)

poids du bestiau : 145kg sans essence!!

la loose · Message par **la loose** » dim. 16 nov., 2008 17:30

+1 sa a l'air d'étre bien fait (icone cool)
T'aurai peut etre du doper ton moteur 2 temps tu aurai eu + de cv que avec le moteur du sv

laconi33 · Message par **laconi33** » dim. 16 nov., 2008 18:00

il m'a expliqué le pourquoi du comment

"j'ai roulé pas mal avec le 250 et j'adorais , le blème c'est qu'a mon age (53ans) le 2 tps c'est dur a piloter...et ça casse a tout va..pour le poids sache que ça pèse (si je déconne pas) + 160 kg d'orige , avec le proto,je suis a 145 (sans ess) j 'ai aussi 650 sv piste,(164 kg) a coté c'est un CAMION sans frein..."

donc je dit double respect, et il habite à 100km de chez moi

Message par **tototwin** » dim. 16 nov., 2008 18:19

:shock:
Bon, d'accord....

Ca mérite d'être saluer comme montage, alors bravo ! :Applaudissements02:

TitouX · Message par **TitouX** » dim. 16 nov., 2008 18:42

un beau proto comme j'aime !

Message par **SV6.5** » dim. 16 nov., 2008 18:48

On fait moins le malin maintenant (icone lol) .

Par contre maintenant, il va falloir en dire beaucoup plus

.

Message par **tototwin** » dim. 16 nov., 2008 18:56

Ben y'a plus qu'à mettre un turbo !
Modif peu couteuse et diablement efficace !

Edit : J'oubliais ça...

jacksnet · Message par **jacksnet** » dim. 16 nov., 2008 20:40

Elle est superbe !!!
Pour le fun il faudrait qu'il vienne faire un tour à l'ERT

Juste en hors catégorie

la loose · Message par **la loose** » dim. 16 nov., 2008 21:18

Un compresseur placer juste entre les 2 cylindre entrénait par la transmission primaire

C'est beau de réver lol ok je :arrow:

kosovar · Message par **kosovar** » lun. 17 nov., 2008 14:31

ou comment faire prendre 30kg à une rs sans gagner de puissance

Pfff...
Dans le même genre, les mec qui font la coupe mono, c'est aussi des pauv' con qui font que prendre du poids a la machine?

C'est un proto, la critique est facile, allez, qui fait mieux ?

Au fait, tucson aussi c'est un ringard ?...

Allez, j'suis quand même un gentil, une ptite photo durant le montage:

Et ben dis donc, a la vue de certaines réponses, ça donnent pas envie de poster des photo d'autres projets hein...

Fuollig · Message par **Fuollig** » lun. 17 nov., 2008 14:40

Disons que la manière n'est pas toujours la bonne pour chacun ... Lui il arrive sans se présenter en demandant directement des infos alors qu'il y a déjà pas mal de réponses à ces questions sur le forum, d'un autre coté des mecs un peu trop "réactifs" qui s'enflamme un peu ...

Ceci dit, le projet est sur intéressant quand meme ... J'espère qu'on aura droit a la suite quand même ...

Tony#8 · Message par **Tony#8** » lun. 17 nov., 2008 14:54

Putain là je dis respect!!!!!
Perso je voudrais bien d'autres photos!!!! Dis moi tu roules où avec ton brêlon? Voudrais bien voir tourner la bête!!!

Encore beau boulot!!!!

A+
V

laconi33 · Message par **laconi33** » lun. 17 nov., 2008 17:46

ouaip!
respect!
et en plus c'est propre!!! :shock:

il roule sur nogaro

kosovar · Message par **kosovar** » mar. 18 nov., 2008 7:43

bande de mauvaise langues va...

Mais bon, en 2 ou 3 explications, v'la les modifs principales:

déport de la colone de direction, coupe dans le BO, ect ect... Alors, qui se lance ?

booster une S V650 ??

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