SOS ROADSON

[Highside]

Le minuscule constructeur français Tucson vient de perdre son procès contre la transnationale coréenne Hyundaï. En plus de perdre son nom, la société renommée ROADSON depuis l'échec du procès doit 3 000 euros à sa consoeur asiatique !

Un appel au don est lancé pour recueillir la somme sur les sites Esprit-Racing, Le repaire des motards et Moto Journal. Il s'agit de faire un chèque d'un euro à l'ordre de la Société civile professionnelle qui gère le dossier et de l'envoyer à ROADSON qui fera un envoi groupé.

Des précisions sur mon blog et celui de Moto Journal.

Et si construire une sportive ultra-légère en France était possible ?

Merci de faire tourner l'info !

[Le Griffon]

Excellente initiative que de relayer cette information.
La moto française doit survivre même à des c... qui ne pensent que procès lorsque le moindre truc ne leur conviennent pas au lieu de régler leurs problèmes à l'amiable.
Je suis déçu qu'un Tribunal français aille dans le sens de la firme coréenne, je ne vois vraiment pas quel préjudice pouvait causer le nom de cette société française à la vente d'un 4x4 (très moche).
Montrons que les motards sont solidaires de cette jeune entreprise novatrice et souhaitons longue vie à ROADSON.

[wam]

Peu importe le nom tant que la société existe, c'est bon!
En plus ils sont sur un créneau ou ils sont seuls: faire une brele en série restreinte sur la base d'un bloc existant en repensant tout ce qui est autour
En espérant qu'ils survivent!

[viking]

on aurai pu croire que l'état où le droit français
aurai donné un petit coup de pouce a une de ces entreprises
qui en a bien besoin

...

[Le Griffon]

Mouais, je pense que le calcul a été vite fait : le constructeur fait travailler plus de monde en France que ce "petit artisan" n'en fera dans les prochaines années. Alors pour éviter d'éveiller la susceptibilité de nos "amis" coréens eh bien on préfère enfoncer des gens qui sont intelligents et qui se sortent les doigts du cul pour bosser...
Franchement, c'est pas pour faire de la politique, mais ça devient n'importe quoi ce pays! :faché2:

[wam]

Mouais, je pense que le calcul a été vite fait : le constructeur fait travailler plus de monde en France que ce "petit artisan" n'en fera dans les prochaines années. Alors pour éviter d'éveiller la susceptibilité de nos "amis" coréens eh bien on préfère enfoncer des gens qui sont intelligents et qui se sortent les doigts du cul pour bosser...
Franchement, c'est pas pour faire de la politique, mais ça devient n'importe quoi ce pays! :faché2:

C'est malheureusement la loi du plus fort, mais bon...l'important n'est pas le nom utilisé, mais le produit fini, et quand on voit le résultat, ils ont pas a rougir devant les grands constructeurs!

[Le Griffon]

ils ont pas a rougir devant les grands constructeurs!

C'est clair, en plus quelle bonne idée de prendre ce V2 aprillia!
Maintenant, il faut qu'ils proposent un prix cohérent par rapport à la machine... ça risque d'être rude!

[wam]

ils ont pas a rougir devant les grands constructeurs!

C'est clair, en plus quelle bonne idée de prendre ce V2 aprillia!
Maintenant, il faut qu'ils proposent un prix cohérent par rapport à la machine... ça risque d'être rude!

Par contre, je trouve dommage que Wakan ne commercialise pas en France!
Là, ca pourrait me faire passer au twin!

[A l'aise Breizh]

Par contre, je trouve dommage que Wakan ne commercialise pas en France!
Là, ca pourrait me faire passer au twin!

Si c'est tout récent..... 13 modèles assemblés en France et 8 dispos à la vente. Les 5 autres ont trouvé preneur.

Prix de la machine, plus de 33000€...

Je dois en essayer une prochainement

[Le Griffon]

Tu nous raconteras!!!