Par contre ma moto n'est pas droite
Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
moi j'essaie de poser le genou et je suis un gros con
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LAAAAAAAAWL
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Bon alors le vrai defaut du déhanché sur route est que tu ferme ton champ de vision et par consequent il n'y a plus aucun moyen d'anticiper. et il faut le rappeler, "ANTICIPER" est la regle numero 1 sur route bien plus que sur circuit.
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
+ 675bendodu a écrit :Bon alors le vrai defaut du déhanché sur route est que tu ferme ton champ de vision et par consequent il n'y a plus aucun moyen d'anticiper. et il faut le rappeler, "ANTICIPER" est la regle numero 1 sur route bien plus que sur circuit.
Et qui plus est les loulous, moi je vous parlais pas de déhanchés, mais de toucher de genou !
Il est bien évident que tu passes plus fort en déhanchant ! Comme dit plus haut, c'est une question de centre de gravité...
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
A ce moment mettre le genou ne sert à rien... ou alors t'es un gros goret tu t'es aux limites... donc le genou te "rappelle" à l'ordre = Stop pour pencher 
LAAAAAAAAWL
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
C'est bien ce que j'expliquemacumba a écrit :A ce moment mettre le genou ne sert à rien... ou alors t'es un gros goret tu t'es aux limites... donc le genou te "rappelle" à l'ordre = Stop pour pencher
Faut bien que certains comprennent "l'utilité " des genoux ! Y'en a certains qui l'oublient, et qui font les kékés a poser le genoux pour faire croire qu'ils prennent de l'angle !
D'abord apprendre a déhancher, puis a coucher cette bécane ! Après seulement on met le genou pour éviter de se mettre au tas...
Bref, après chacun fait comme il le souhaite
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- bendodu
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Le genoux en course à même 3 utilités :
- La première est de faire le guide pour connaitre l'angle exact de la moto (donc le moment ou le genou touche et le moment ou la moto en penchant plus nous fait refermé plus la jambe et le moment ou on sait qu'il ne faut pas aller plus loin)
- La deuxième est de créer à haute vitesse un haut vent qui va aider à pencher la moto
- La troisième pour les expérimentés, rattrapper la moto lors de glisse hasardeuse.
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Pour avoir essayé de faire le kékéDarkAnge75 a écrit :et qui font les kékés a poser le genoux pour faire croire qu'ils prennent de l'angle !![]()
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Je pense qu'il faut déjà tenter de bouffer les pneus jusqu'aux bords sans se ruiner la gueule par terre
et après on teste le style
Car n'oubliez pas: sans maitrise la puissance n'est rien!!
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- bendodu
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
figuemolle a écrit :Je pense qu'il faut déjà tenter de bouffer les pneus jusqu'aux bords sans se ruiner la gueule par terreet après on teste le style
![]()
Car n'oubliez pas: sans maitrise la puissance n'est rien!!
Justement le dehancher sert a avoir une meilleur maitrise de la moto…
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guizmo17
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
C'est ce qui m'est arriver dimanche, je suis arriver fort dans le virage et j'ai déhanché pour baisser mon centre de gravité. Mais je pense que ça viens naturellement, si tu es bien sur ta moto les gestes ne sont plus réfléchis mais naturel. C'est l'instinct qui prend le dessus. Il ne reste plus qu'une chose a faire, se concentrer sur la route et ses usagers.
Je sais pas si vous voyez ce que je veux dire!!!!!!!!
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Enfin du beau temps en normandie, je commençais a desespérer.
- mat31
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Pour ceux qui roulent en jean (le cuir c'est mieux) il existe les portes sliders Tom's cuir fabriqués a Lyon qui sont au top, y a un article dessus dans Moto et Motards 
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
On dirait que tu te sens bien sur ta becanne alors! 
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guizmo17
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Ouaih, j'en suis super content, j'attaque ma seconde saison, à la fin de l'année dernière j'avais déja fait d'énorme progrès technique. Mon premier pneu arrière, un pilote sport j'y ai fait un plat, mais avec le PR2 ça va pas se passer comme ça. Je compte bien user les cotés. Une fois que l'on maitrise le frein moteur c'est une moto qui se mène facilement.figuemolle a écrit :On dirait que tu te sens bien sur ta becanne alors!
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
Pouviez pas l'dire plus tot non !DarkAnge75 a écrit :D'abord apprendre a déhancher, puis a coucher cette bécane ! Après seulement on met le genou pour éviter de se mettre au tas...
Si j'avais un peu plus déhanché et sortie le genou, je ne me serais pas mis une bourre !
Mais bon ... c'est fait.
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!

Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55

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- Fire Duck
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Re: Déhancher et toucher les genoux!!!!!!!!
bon sinon pour la technique c est quoi les ptis truc

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