RSV1000R c'est trop?

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ashuura
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par ashuura »

chipster_67 a écrit :Je vote street triple R :]
Là je risque de me saigner le porte feuille quand même :hehe:
Mais j'envisage... :mrgreen:
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chipster_67
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par chipster_67 »

ça va si triumph te reprends ton RSV !
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Fuollig
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Fuollig »

Sinon regarde du coté des Cagiva Raptor : bloc moteur du SV avec un cadre, amorto, fourche d'un autre niveau apriori !! Et puis elle est super basse !!!

Mais faudra pas songé à la vendre mdr !!! :hehe:
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par ashuura »

chipster_67 a écrit :ça va si triumph te reprends ton RSV !
oui, il faut que j'aille les voir :)
Mais j'irai à Bastille, à la grande Armée, ils ont vraiment été désagréables! :rougefaché:
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chipster_67
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par chipster_67 »

ashuura a écrit :
chipster_67 a écrit :ça va si triumph te reprends ton RSV !
oui, il faut que j'aille les voir :)
Mais j'irai à Bastille, à la grande Armée, ils ont vraiment été désagréables! :rougefaché:
Viens à Strasbourg ils sont très sympas :mrgreen: :mrgreen:
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ashuura
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par ashuura »

chipster_67 a écrit :
ashuura a écrit :
chipster_67 a écrit :ça va si triumph te reprends ton RSV !
oui, il faut que j'aille les voir :)
Mais j'irai à Bastille, à la grande Armée, ils ont vraiment été désagréables! :rougefaché:
Viens à Strasbourg ils sont très sympas :mrgreen: :mrgreen:
Ca fait un poil loin! :gene:
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Bip
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Bip »

Pour Ducat', vas à Villejuif, ils sont super sympas ;-)
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Macumba »

ashuura a écrit :
chipster_67 a écrit :Je vote street triple R :]
Là je risque de me saigner le porte feuille quand même :hehe:
Mais j'envisage... :mrgreen:
copiteur !! je vais l'essayer cette apre'm à Monthléry (91) (enfin j'espère pouvoir l'essayer !) :0
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Mad#12 »

Fuollig a écrit :Sinon regarde du coté des Cagiva Raptor : bloc moteur du SV avec un cadre, amorto, fourche d'un autre niveau apriori !! Et puis elle est super basse !!!

Mais faudra pas songé à la vendre mdr !!! :hehe:
C'est si dur que ça a vendre les cagiva?? 8/
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Chandrase »

Perso, je suis passé du SVS650 au bout d'un an et demi de permis au GSXR 750 k6
Soit de 74CV et 150 CV pour un poids de 169Kg à vide ...
Ben perso, j'aime bien : moins de couple, plus de puissance, plus d'allonge, plus légère, un rail :cote:
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Macumba »

Chandrase a écrit :Perso, je suis passé du SVS650 au bout d'un an et demi de permis au GSXR 750 k6
Soit de 74CV et 150 CV pour un poids de 169Kg à vide ...
Ben perso, j'aime bien : moins de couple, plus de puissance, plus d'allonge, plus légère, un rail :cote:
Et il roule moins vite qu'en SV... :gene: :mrgreen:
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Fuollig »

Mad#12 a écrit :
Fuollig a écrit :Sinon regarde du coté des Cagiva Raptor : bloc moteur du SV avec un cadre, amorto, fourche d'un autre niveau apriori !! Et puis elle est super basse !!!

Mais faudra pas songé à la vendre mdr !!! :hehe:
C'est si dur que ça a vendre les cagiva?? 8/
Bah il parait ... j'ai un pote qui en avait une avant de prendre sa Voxan... il en a chier au début, crise oblige mais elle est bien parti au finale !
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Chandrase »

macumba a écrit :
Chandrase a écrit :Perso, je suis passé du SVS650 au bout d'un an et demi de permis au GSXR 750 k6
Soit de 74CV et 150 CV pour un poids de 169Kg à vide ...
Ben perso, j'aime bien : moins de couple, plus de puissance, plus d'allonge, plus légère, un rail :cote:
Et il roule moins vite qu'en SV... :gene: :mrgreen:
Comme quoi, tout est dans le pilote :gene:
Monde de merde. (George Abitbol)
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par Twinny »

ashuura a écrit :coucou tout le monde!
ca fait une paie que j'ai pas posté sur ce fofo :gene:

Certains s'en souviennent, j'ai acheté un RSV1000R pour remplacer mon fier SVS barbu :]

Vous allez rire, mais il m'arrive parfois de regretter mon étron bridé. Le truc c'est qu'avec mes 60 kg et mon mètre soixante dix, le RSV se révèle un peu lourd (bon ok, une fois qu'on a compris qu'il faut piloter avec tout le corps, ça va mieux), mais surtout, "over-puissant".
C'est que je suis passé de 70 à 140ch, mine de rien, ça se sent... 8|

Enfin voilà, c'est déjà arrivé à certains de vous, cette sensation d'avoir pris une moto trop puissante, pas adaptée??? (elle m'avait pourtant convaincu à l'essai... :-/ ).
Je me demande si je ne devrais pas plutot repasser sur une "petite" cylindrée ou un roadster :gene:
tapette... :gene:
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Re: RSV1000R c'est trop?

Message par wam »

twinny a écrit :
ashuura a écrit :coucou tout le monde!
ca fait une paie que j'ai pas posté sur ce fofo :gene:

Certains s'en souviennent, j'ai acheté un RSV1000R pour remplacer mon fier SVS barbu :]

Vous allez rire, mais il m'arrive parfois de regretter mon étron bridé. Le truc c'est qu'avec mes 60 kg et mon mètre soixante dix, le RSV se révèle un peu lourd (bon ok, une fois qu'on a compris qu'il faut piloter avec tout le corps, ça va mieux), mais surtout, "over-puissant".
C'est que je suis passé de 70 à 140ch, mine de rien, ça se sent... 8|

Enfin voilà, c'est déjà arrivé à certains de vous, cette sensation d'avoir pris une moto trop puissante, pas adaptée??? (elle m'avait pourtant convaincu à l'essai... :-/ ).
Je me demande si je ne devrais pas plutot repasser sur une "petite" cylindrée ou un roadster :gene:
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