Laquelle cote la plus? SVS650 ou VTR 1000???

[Charliminus]

Slt TLM,

Voila j'ai mis en vente mon svs 650 de 2000 ayant 50000km avec tous les consommables neuf (batterie KC pneu FAA plaquette,...) elle est pas mal equipé niveau carosserie, PDR, leche roue, sabot,... et j'ai un pot ixil position haute.

Sur le bon coin, quelqu'un me propose un echange contre un vtr 1000 f de 1997 peut equipé, un capot de selle et des pot position haute et pneu neuf avec 40000km.

a votre avis quel moto cote le plus?? est ce que l'échange est avantageux pour moi??

Merci de vos repose

[m@ttius]

Slt TLM,

Voila j'ai mis en vente mon svs 650 de 2000 ayant 50000km avec tous les consommables neuf (batterie KC pneu FAA plaquette,...) elle est pas mal equipé niveau carosserie, PDR, leche roue, sabot,... et j'ai un pot ixil position haute.

Sur le bon coin, quelqu'un me propose un echange contre un vtr 1000 f de 1997 peut equipé, un capot de selle et des pot position haute et pneu neuf avec 40000km.

a votre avis quel moto cote le plus?? est ce que l'échange est avantageux pour moi??

Merci de vos repose

Moi je prendrais l'échange...
Le VTR 1000....

[Mad#12]

Pour la cote lacentrale.fr est ton amie

[Charliminus]

Pour la cote lacentrale.fr est ton amie

ouai mais c pas une cote trop realiste la centrale msur la centrale le vtr cote 800€ de plus apres a voir a la revente si sa se revend bien

[max55500]

Pour la cote lacentrale.fr est ton amie

ouai mais c pas une cote trop realiste la centrale msur la centrale le vtr cote 800€ de plus apres a voir a la revente si sa se revend bien

Si tu prends le VTR, je vais être obligé de changer!! je n'arriverais plus à suivre!! tu fait chier!! mdr

[Guims]

hésites pas,

fait l'échange !! un vtr contre une 650sv.... fonce
enfin vérifie que la moto n'est pas fait de chute ou autre !!

[Charliminus]

Merci de vos reponses, je vais voir si le mec accepte il doit me donner reponse rapidement, je croise les doigts, par contre ces enfoiré de chez axa ne veulent pas m'assurer le VTR va encore falloir que je trouve une autre assurance.

Pour la cote lacentrale.fr est ton amie

ouai mais c pas une cote trop realiste la centrale msur la centrale le vtr cote 800€ de plus apres a voir a la revente si sa se revend bien

Si tu prends le VTR, je vais être obligé de changer!! je n'arriverais plus à suivre!! tu fait chier!! mdr

arf meme si je roule en vélo tu n'arrive pas a me suivre

[Fuollig]

Même s'il est de 97 et donc vieux, ça reste le SV en mieux et en plus gros !

Je te dirais : n'hésite pas !

Après... chacun voit midi à sa porte.


Faut juste savoir que le VTR consommera un peu plus que Suzette, même si a priori il ne consomme pas a outrance comme on lit partout, mais son réservoir étant petit (16L pour ton modèle AVEC la réserve) tu sera donc obligé de t'arrêter plus souvent à la pompe !

Sinon vérifie les roues (j'ai lu qu'il y avait pas mal de changement de 17 à 16"), et puis qu'elle est en bon état comme toute moto que tu achèterais.

Après j'en sais pas beaucoup plus, essaye de voir avec Taz et Obimic qui en ont une.

[Charliminus]

en faite mon but n'est pas de la garder, c'est pour ça que je me demandais si le VTR se revend mieux qu'un sv 650, je suis plutot partant pour racheter un TLR 1000 par le suite

[ashuura]

en faite mon but n'est pas de la garder, c'est pour ça que je me demandais si le VTR se revend mieux qu'un sv 650, je suis plutot partant pour racheter un TLR 1000 par le suite

Je pense qu'on est rarement gagnant à échanger une moto pour revendre direct après.
Les petites cylindrées se vendent souvent mieux que les grosses.
Si tu comptes prendre un TLR rapidement, garde ton SV et vend le à un prix correct. Surtout qu'un TLR ça cote pas hyper cher

[m@ttius]

je suis plutot partant pour racheter un TLR 1000 par le suite

Ca c'est que du bon...

[Charliminus]

je suis plutot partant pour racheter un TLR 1000 par le suite

Ca c'est que du bon...

a ben tien toi qui en as un, qu'en pense tu? niveau chassis, braise et tt et tt??

[max55500]

je suis plutot partant pour racheter un TLR 1000 par le suite

Ca c'est que du bon...

a ben tien toi qui en as un, qu'en pense tu? niveau chassis, braise et tt et tt??

Quand est-ce kon va en suisse essayer le TL de mattius???

[Charliminus]

bon ben le vtr c'est mort le gars veut plus echanger merci de vos reponses. jattend tjr les critiques sur le tlr

[obimic]

bon, je répond quand même:

avec la version avant 2001 t'a un vieux compteur a aiguille, pas de jauge de carbu. le reservoir fait 16L (19L pour les suivantes). sur les 2001 t'as le PAIR, c'est un bypass d'air frais vers l'echap pour l'antipolution, une sorte de postcombustion mais qui donne pas de watts, juste des petarades simpas :p

je dirai que tenter de revendre un vtr serai plus chiant que vendre une SV: sa réputation (non usurpé) de grosse conso de carburant en fait un argument négatif.. enfin bon , en positif t'a un super moteur qui tracte, ça prend quand même plus de 260km/h pour les 100cv d'origine et les suspats sont meilleurs que celles du SV.........