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Bonjour,
Voila, je crois que je vais racheter un 500 kx ichiban (homologuée route) a un pote pour le remonter et le revendre.
La bestiole en monter en super mot et elle est est propre.
Question?
Combien ca se vends une bécane de ce type?
Est -ce que je peut rouler avec sans que ca me coutes un bras?
Avis au amateur
Je trouves pas
Localisation : "Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"
C'est un 500 cross Kawa c'est ca?
Si c'est bien ca, ca veut dire un 2t avec tout le coté entretien méca assez poussé, notamment avec une segmentation régulière
Pour les prix par contre, je sais pas...cherche des annonces sur le net pour voir combien ca se vend
Justement, y'en a tellement peu que je trouve pas un mec qui en vends une, ca me donnerais un ordre de prix.
Les types les gardent.
Pour répondre a Wam, c'est un bien un mono 500 2t. Pour les homologations, il fallait passer par ichiban, d'ou le nom. Il est mainenant impossible de faire homologué un engin comme ca maintenant, trop bruyant, trop polluant et c'est un 2t. y'en a plus depuis 2007 (si ma mémoire est bonne).
Bref, c'est un engin atypique et rare, cette bécane
ce genre de machine ne se revend pas déjà parce que quand tu en trouves une faut la garder pis que quand tu veux la vendre il faut la brader ( faut tout de même se rendre a l'évidence ça ne vaut rien ce genre de machine )
sinon j'imagine que c'est de la super machine
par contre d'un coup d'entretien il y a quoi comme jante dessus?? style baton ( souvent cb 500, bandit...) ou rayon ? ( excel ....)
tu monte quel types de pneus dessus? tubeless ou a chambre? a chambre c'est dur de trouver des pneus compatible avec une conduite supermot...
Me suis déjà fait avoir à acheter quelque chose de rare, un monnier MXR 440 d'occasion, revendu un an plus tard 1700€ de moins
J'me ferai plus niquer la gueule à ça.
Comme dit juste en dessus, ce sont des bécanes qui valent le coup à acheter pour conserver, mais pas à revendre.
Bien sûr faut voir à combien tu la touches.