Une petite street a la maison ...

[billounette]

du coup, entre ca, la chaleur a tomber par terre, on a passé un bon we de merde ! on est partis peu de tps apres le depart du GP ... on a pas vu grand chose, on a eu chaud, on s'en est pris plein les oreilles (merci les boules quies !!) !!!

pr ma part, plus jamais de GP .....

c'est vraiment dommage, beaucoup te diront que c'était le meilleur GP depuis tres longtemps, j'espere que ta brulure va mieu

ben, j'pense que c'etait le meilleur GP a la tv ! parce que sur le circuit, tu vois pas grand chose, tu vois pas les tentations d'inter ou d'exter de Rossi et Lorenzo ... tu les vois passer une demie seconde, et t'attend qu'ils reviennent 3min + tard ...

honnetement, j'prefere la tv !!

merci, ma brulure etait superficielle et va mieux !

[billounette]

et voila des nouvelles ...

apres 3400km, les premiers soucis arrivent (et j'espere les derniers !!!)

la moto a pas tourne depuis 3mois environs (je sais, pas bien !!). Je la reprend hier pr lui degourdir les pistons et en profiter pour faire de l'essence et la pression des pneus ... je fais donc environs 60km ...

contente, je decide de repartir me faire une balade aujourd'hui. je m'arnache, et je mets la clefs ds le contact ...

et la ... quasiment rien !!! le tableau de bord est presque illisible, l'aiguille ne fait pas le tour, l'injection ne s'enclenche pas mais les loupiotes des tours s'allument. les codes et feux de stationnement s'allument aussi.
J'verifie tout, le coupe circuit, la vitesse enclenchee, ect ... ren de rien ... plus ca va, plus j'essaie, et moins il se passe de truc !!
du coup, pr le moment j'ai les veilleuses et les codes de parking ...

alternateur ? regulateur ?

a priori, les cosses sont tjs bien serrees et le contacteur d'embrayage n'a rien de particulier (j'ai eu beau le titiller dans tous les sens, rien n'y a fait !)

j'vais donc devoir appeler Mr Triumph de Nimes et voir ce qu'il en pense ... sachant qu'elle ne roule pas, j'vais surement devoir appeler aussi Mr l'assureur ... je vais donc tester la mutuelle des motards pour vous !!!

la suite, au prochain numero ...

[billounette]

Eh ben, vive Triumph...

Prompt rétablissement à ton street.

Pour l'AMDM, je pense pas qu'ils te posent masse de problèmes.


Séb -

apres Triumph ou autre, les motos ont plus ou moins des pb au cours de leur vie ... le soucis c'est quand ca arrive a peu de Km !!!
jusqu'a maintenant, j'ai pas eu l'occasion de tester l'AMDM en cas de pb ... donc ca sera la surprise, mais j'pense pas qu'ils fassent des pb: j'suis assuree en tout risque a l'annee, et la moto est encore sous garantie ...

par contre,ils ont pas interet a me la faire a l'envers chez Triumph .... parce que ca risque de mal se passer pour leur matricule ....

la suite mardi normalement ....

j'adore ma chieuse de street qd meme ....

[RQ3ZQTB]

Salut,

Batterie déjà déchargée en 3 mois ?? pourquoi pas ...
Bon, allez, cela ne doit pas être bien grave.
Continue de nous faire rêver avec ta street !!!!!

[azraeh]

mon frere a eu le tour avec la sienne, la batterie s'etait dechargée en une nuit sans raison evidente.
apres changement de cette derniere la moto a demarré du premier coup.
verifie ta batterie avant ça ne coute rien.

[Golgote]

Même si j'ai tendance à penser que niveau fiabilité Triumph et Ducati se valent :gene2: 3 mois sans tourner c'est beaucoup même si ta moto est "à peine rodée" . Et ça le serait même pour une voiture Du coup ton problème ne me parait pas scandaleux

Bon courage pour la suite

[A l'aise Breizh]

Batterie déjà déchargée en 3 mois ?? pourquoi pas ...

pourant elle a roulé 60 bornes la veille

[kyfil]

Question bete, j'ai peut etre pas tout suivit mais pourquoi t'es resté sans rouler après avoir acheté une moto neuve ?

[Charliminus]

Question bete, j'ai peut etre pas tout suivit mais pourquoi t'es resté sans rouler après avoir acheté une moto neuve ?

+1 perso je ne pourrait pas tenir meme si il neige

[A l'aise Breizh]

Question bete, j'ai peut etre pas tout suivit mais pourquoi t'es resté sans rouler après avoir acheté une moto neuve ?

+1 perso je ne pourrait pas tenir meme si il neige

le souci est que l'on vit un peu aux quatre coins de la France..... ce n'est pas forcément simple d'avoir toujours la moto sous les fesses tout le temps.

[Charliminus]

Question bete, j'ai peut etre pas tout suivit mais pourquoi t'es resté sans rouler après avoir acheté une moto neuve ?

+1 perso je ne pourrait pas tenir meme si il neige

le souci est que l'on vit un peu aux quatre coins de la France..... ce n'est pas forcément simple d'avoir toujours la moto sous les fesses tout le temps.

je sais je sais mais je ne tiendrais pas je trouverais une soluce

[aioli69]

essaie de recharger ta batterie dans un premiers temps (ou de démarrer avec des câbles) :

Il y a peu j'ai gardé en pension la 848 d'un pote, en 1 mois 1/2 la batterie ne s'est pas vidée mais n'avait plus assez de jus pour lancer le démarreur (pratique, la tension de la batterie au tableau de bord, z'ont tout prévu chez ducat' !) !
Bref, avec des câbles reliés à la voiture c'est reparti en 2 sec.

Je crois qu'il faut plus que 60 km pour recharger en roulant.

[A l'aise Breizh]

des nouvelles fraîches : Coup de fil ce matin à Triumph Nîmes : "Batterie HS, les 60 kms de roulage n'ont pas suffit à la rebouster et l'ont déchargé pour de bon. Ne pas laisser une Triumph sans tourner pendant plus d'un mois !!!!"

Coup de fil à l'assitance Triumph dans la foulée. Il passe demain pour choper la Street, l'envoyer chez un concess' officiel Triumph pour changement de batterie.

wouala

[aioli69]

vive moi !!!
Par contre, pourquoi le faire faire par Triumph ? Changer une batterie c'est pas sorcier...à moins que ce ne soit gratuit avec l'assistance ?

[RQ3ZQTB]

Salut,

Et vive moi aussi !!!