Honda NR 750

[popaul76]

J'ai regardé rapidement sur le forum si quelqu'un avait parlé de la Fabuleuse Honda NR 750...mais non.
Je me doit donc d'en parlé!!
Moteur 4 cylindre(oui Oooooh c'est bon heinn),donc 4 piston,oui...mais ovale!!!!:

avec pas moins de 8 soupapes, 2 bougies,2 injecteurs ainsi que 2 bielles par cylindre!

Moteur issus du moto GP en 1979.
Le moteur dévelloppe 130ch a 14 500tr/min.

Pour ceux qui est de la moto en elle même,carénage en fibre de carbonne,monobras arrière,échapement sous la selle,une bulle qui recoit un traitement titane,comme les avions de chasse (La classe!!),tous sa pour une moto datant de 1992.
Je vous laisse admiré la béte

[wam]

C'est une tuerie cette moto!!!!
Techno révolutionnaire, look a tomber, elle est encore dans le coup malgré son age
Le seul réel pb c'est son prix exhorbitant....mais pour en avoir vu une en vrai, si j'avais les tunes, j'hésiterai pas!!

[losgratos]

C'est une tuerie cette moto!!!!
Techno révolutionnaire, look a tomber, elle est encore dans le coup malgré son age
Le seul réel pb c'est son prix exhorbitant....mais pour en avoir vu une en vrai, si j'avais les tunes, j'hésiterai pas!!

elle n'etait pas plus chère qu'une D16 (la ducat echapé des circuits) de nos jours.. ptetre même que la nr etait 5 000 ou 10 000€ moins chere..lol



rappel: la D16 est a 60 000€

[Fast_19]

De mémoire la NR était aux alentours de 315 ou 325000frs à l'époque, avec l'inflation, çà vaut largement 60000€ d'aujourd'hui
Pour ce qui est des pistons, c'est un abus de langage, ils sont oblongs et non ovales

[thomas95]

Elle est tellement mythique cette moto...

[Gruik]

je préfère un 4 pattes " en carré " d'un RG Gamma !


pour le prix a l'époque..... 31 000 frcs en 91

[Batou]

je préfère un 4 pattes " en carré " d'un RG Gamma !


pour le prix a l'époque..... 31 000 frcs en 91

J'imagine ce moteur avec les pistons qui montent et descendent en même temps GOOOOOOOOOOOOOOOOODDDD VibRAtions
Ca ferait une moto sauteuse

[Gruik]

[Kobhalt94]

quelqu'un pour m'expliquer l'intérêt des pistons ovales et du traitement titane de la bulle? je la connais assez mal cette brêle!

[popaul76]

Des pistons rond ne permet pas d'avoir assez de soupapes pour que le cylindre se remplisse un maximum en air,d'ou les pistons ovale (ou plutot oblongs qui permettent de loger 8 soupapes par cylindre,donc une plus grande capacité de remplissage d'air.

[Jeune de la 10]

Des pistons rond ne permet pas d'avoir assez de soupapes pour que le cylindre se remplisse un maximum en air,d'ou les pistons ovale (ou plutot oblongs qui permettent de loger 8 soupapes par cylindre,donc une plus grande capacité de remplissage d'air.

Aaaaaaaaah d'a d'a d'accord ( Dieudonné inside... )

Pour l'info : Yves Renier en a une et a tourné un épisode de Inspecteur Moulin avec et la moto était livré avec un porte clés en argent massif...

[Kobhalt94]

Des pistons rond ne permet pas d'avoir assez de soupapes pour que le cylindre se remplisse un maximum en air,d'ou les pistons ovale (ou plutot oblongs qui permettent de loger 8 soupapes par cylindre,donc une plus grande capacité de remplissage d'air.

merci

et pour le traitement titane?

[popaul76]

Non sa par contre je ne sais pas,peu être pour le solidifié...je vais essayer de me renseigner!

Trouver!
Il permet de filtré les ultraviolets!

[Fast_19]

Non sa par contre je ne sais pas,peu être pour le solidifié...je vais essayer de me renseigner!

Trouver!
Il permet de filtré les ultraviolets!

Chez Ermax ils sont au courant ?
Parce que le nombre de compteur qui ont prix cher à cause des premières bulles double courbure Ermax ...

Pour les pistons c'est bien çà, les gaz ont moins de distances à parcourir que sur un piston classique, d'où un meilleur remplissage de la chambre de combustion.

[Mad#12]

Le look de la moto ressemble beaucoup à celui de la 125 NSR.
Alors par contre les pistons oblongs niveau usinage ....