passage au mine

[Fire Duck]

qui est déjà passé au mine ??? afin d homologué sa jacky touch
commentaires ? récit etc...
merci

[SV6.5]

C'est pas gagné .

[Gruik]

j'ai peur de dire une connerie mais il me semble que " les mines " n'existent plus , maintenant il s'agit de la DRIRE qui s'occupe des homologuations des véhicules mais comme dit au dessus, c'est pas gagner

[heptan]

houlaaa... La DRIRE, ils ne sont pas là pour t'aider... en tout cas, ils n'ont rien fait pour moi quand j'avais besoin d'eux
Deux conseils pour ceux qui voudraient faire homologuer d'éventuelles grosses modifs:
-d'abord appeler une DRIRE différente de celle dont on dépend: ça évite de dire des "bétises" au premier appel, parcequ'ils se braquent trés vite, puis refusent tout dialogue (testé/désapprouvé)
-se renseigner auprès de l 'UTAC , qui est l'organisme qui certifie les véhicules, et qui vous renseignera mieux que la DRIRE.

et un avis perso: demander à faire homologuer des modifs, c'est un peu comme demander un contrôle technique ...Et ça, j'approuve moyen.. je dis ça, je dis rien

[Fire Duck]

oui mais pour moi c es un peu different je fait ca car mas carte grise est gellé en préfecture
merci des conseils

[Fire Duck]

concretement les test consiste en quoi ????

[CpZ]

crash test avec ta moto

[Rems67]

Salut,
franchement c'est dur, déjà avec un véhicule importé d'origine c'est a la limite il te casse les co......, alors si en plus elle est modifier c'est pas gagné, renseigne toi bien mais sa vas être long et meme peut-être cher

[Fire Duck]

Salut,
franchement c'est dur, déjà avec un véhicule importé d'origine c'est a la limite il te casse les co......, alors si en plus elle est modifier c'est pas gagné, renseigne toi bien mais sa vas être long et meme peut-être cher

rooooooo si peut
il arrive a homolguer des proto alors la ca devrai rouler