La Coupe sportwin

[Dany 67]

c'est intéressant, mais un peu cher, 305 euros pour une course

- Adhésion 2010 au Sportwin Club : …………………………………………35 € pour l'année
- Pour les pilotes choisissant la formule «course par course» : …………100 € par course
-Chaque demande devra être accompagnée du montant des droits fixés pour 2010 à 170 € pour une épreuve à 1 finale

Pareil, et c'est bien dommage...

avec O3Z une course Rookie coute 160 euros
c'est sur, c'est une course a la journée et pas un championnat, mais c'est presque la moitié du prix
sinon ca aurais été intéressant

[TOTO #71]

Tout à fais d'accord avec vous mais ce qui est gênant aussi est d'être mélangé avec les 1000 si j'ai bien compris ! Mais vu les tarifs je pense être très bien en Twin Cup !

[Dany 67]

Tout à fais d'accord avec vous mais ce qui est gênant aussi est d'être mélangé avec les 1000 si j'ai bien compris ! Mais vu les tarifs je pense être très bien en Twin Cup !

c'est sur que être mélangé avec les 1000 c'est pas toujours marrant, surtout quand il y a beaucoup de ligne droite
mais bon il font des classements séparés, et il y a quatres podiums.
Twin, 1000, 600, féminine.

348 euros pour une course de Ert , c'est cher aussi
bon il y a l'endurance de 1 heure en plus donc c'est quand mieux

[laconi33]

hop hop hop dany
tu confonds ert et twin cup!
twin cup : 2 qualifs + 1 vitesse de 25min environ + 1 course longue de 1h
ert (à 2 pilotes) 2 qualifs par pilotes + course de 3 à 4h.

mais ca se passe le meme week end de course

donc on a souvent des pilotes qui font les 2!

[Dany 67]

hop hop hop dany
tu confonds ert et twin cup!
twin cup : 2 qualifs + 1 vitesse de 25min environ + 1 course longue de 1h
ert (à 2 pilotes) 2 qualifs par pilotes + course de 3 à 4h.

mais ca se passe le meme week end de course

donc on a souvent des pilotes qui font les 2!

autant pour moi
c'est bien de la twin cup que je parlais

[laconi33]

hop hop hop dany
tu confonds ert et twin cup!
twin cup : 2 qualifs + 1 vitesse de 25min environ + 1 course longue de 1h
ert (à 2 pilotes) 2 qualifs par pilotes + course de 3 à 4h.

mais ca se passe le meme week end de course

donc on a souvent des pilotes qui font les 2!

autant pour moi
c'est bien de la twin cup que je parlais

ouais!! je prefere ca!!! non mais!

[SPORTWIN CLUB]

Bonjour à tous,
Je suis Thierry, le responsable de la Coupe SporTwin. Je suis à votre écoute pour tous renseignements au 06 80 98 01 69 ou sportwin.td@sfr.fr
Le dossier d'inscription avec son réglement est disponible par email.
Le but de cette coupe est de rester dans le raisonnable, 1 train de pneus par épreuve, moto limitée à 17000 €.
De plus, la puissance des machines restera abordable, de 80 cv pour les 650 à 100 cv pour les 1000, la différence de poids compensera les écarts de puissance, donc une SV bien menée à ses chances.
Que dire des prix ? ils ne peuvent pas être plus bas, sachant que les obligations d'équipements restent raisonnable comparées aux autres organisations.
N'hésitez pas à nous consulter, passez un bon réveillon et que 2010 soit une ANNEE TWINESQUE !!!

[kosovar]

Et y a t il un poids minimum aux moto ?
et pourquoi s'arreter à 650 cc sur les moteurs, et pas 700? A savoir qu'une bonne prépa sur un sv passe obligatoirement par un kit 694, comme pour le er6. Le soucis, c'est que ça oblige les 696 ducati à passer dans une catégories au dessus, choses qui handicapent le spéctacle...!
Le top c'est une catégorie <700cc 4s avec des <1200 2s . C'est vraiment ce qui regroupe le plus de constructeurs.
C'est dommage...

[SPORTWIN CLUB]

Salut Kosovar
Pas de poids minimum pour les motos.
Tes remarques sont judicieuses, et pourront servir à l’évolution de notre formule pour les années avenirs en fonction de l’avis et de la demande des pilotes après cette saison.
2010 est pour nous un départ, l’important est que cette coupe existe et soit abordable, sans trop de contraintes. Je reste à l’écoute de toute idée aidant au succès de cette aventure.

[jul#55]

Combien as-tu d'inscrits actuellement au championnat?
Quelles sont les obligations d'équipements??

[laconi33]

Cette Coupe est ouverte à tous, y compris les débutants (première année de licence).

Les pneus seront des Michelin Power One et les kit chaînes et plaquettes de freins seront des "France Equipement".

Pour l’instant 5 dates sont retenues pour la saison 2010 :

24 et 25 avril 2010 à Ales,
8 et 9 mai 2010 à Nogaro,
19 et 20 juin 2010 au Vigeant,
24 et 25 juillet 2010 à la Bresse et enfin
la finale devrait avoir lieu à Lédenon. (date encore non fixée).

[Francky#51]

Salut tous le monde !

Quelques nouvelles de la Coupe Sportwin

Il n'y aura pas de manche sur le circuit de Ledenon.
Le calendrier sera donc :
-24 et 25 avril 2010 à Ales (2 finales)
-8 et 9 mai 2010 à Nogaro (2 finales)
-19 et 20 juin 2010 au Vigeant (2 finales)
-24 et 25 juillet 2010 à la Bresse (2 finales)

Tarifs prévisionnel des pneus Michelin Power distribué par Sud Moto Racing :
Train en 160 : 260€
Train en 180 : 280€

Sud Moto Racing un des partenaires récompensera les pilotes par des dotations :
A chaque finale :
-Dotation France équipement :
*1 jeu de plaquettes AP Racing offert pour le pilote ayant effectué la meilleure progression .

Par week end :
-Dotation Michelin :
*1 train de pneus au vainqueur du classement scratch des deux finales.
*1 train de pneus au vainqueur du classement moins de 800c des deux finales.
*1 pneu AV et 1 pneu AR sont a gagné par tirage au sort, les vainqueurs ne pouront plus participer aux tirages suivants.

Contact : Freddy NIES (Sud Moto Racing) au 06 25 03 28 26

Le Ramzy Team un autre Partenaires de la Coupe récompense aussi les pilotes :
A chaque finale :
*1roulage offert au pilote première année de licence le mieux classé (scratch).
*Divers lots offerts par Ducati Dijon, Mabeo (outillage) et les assurances FMA pour animer les podiums.
*Des packs ELF.

Classement final :
*1 roulage de 3 jours à Alméria (valeur 500€) aux vainqueur de chaque classe.
*1 combinaison Texsport au vainqueur scratch.
*50% de remise sur une combinaison au vainqueur de la classe moins de 800cc.

Et sur toute la saison les adhérents du Sportwin Club bénéficie d'une remise sur les roulages du Ramzy TEAM :
*Bresse : 110€ (au lieu de 130€)
*Dijon : 120€ (au lieu de 140€)

Contact : Hervé GUIGNARD : admc-guignard@wanadoo.fr
Calendrier des roulages sur : http://www.ramzyteam.com

A bientôt !
Franck

[SPORTWIN CLUB]

SporTwin……. C’est Parti !!!

Les 24 et 25 avril prochain, Les pilotes de la coupe SporTwin ouvrirons la saison 2010 sur le circuit d’Alès.

Le programme :

Jeudi 22 avril : Roulage (RMSCV 04 78 85 24 14)
Vendredi 23 avril : 2 séances d’essais libres de 25 mn à 11h30 et 17h00
Samedi 24 avril : 2 séances d’essais chrono de 25 mn à 14h00 et 17h35
Dimanche 25 avril : 2 finales de 17 tours à 9h30 et 16h55

IL RESTE DE LA PLACE !!!
Alors plus d’hésitation, engagez-vous !!!

[SPORTWIN CLUB]

Nous vous présenterons régulièrement tous les pilotes SporTwin et leur moto.

Le premier Hervé Guignard :

http://www.cybermotard.com/Le-portrait- ... ,1629.html

[jacksnet]

Quels sont les tarifs d'inscriptions à l'année et ceux d'un week-end de course ?