Besoin de conseils sur l'équipement :mrgreen:

[Zlip]

Chat Lu,

Bon alors voilà. Hier j'étais sur la CBF 600 (celle de l'auto-école hein faut pas déconner non plus), je prenais ma dernière leçon de conduite (!). Donc, 3h de conduite et après cela je ne sens plus mes mains et j'ai super froid. Je précise que j'ai un gros blouson textile avec doublure, une paire de gants mi-saison, des godasses qui vont bien pour la moto (marque TCX) et un caleçon en dessous du jean pour tenir chaud.

Point de vue jambe c'est ok. Par contre je me pelle le jonc au torse et aux mains.

Donc il faut que je change de gant et de blouson. J'aurais bien aimé un cuir mais mon père me dit que ce n'est pas top (20 ans de conduite donc je l'écoute) il aime bien le GORTEX, mais... C'EST MOCHE !

J'aime bien celui-là: http://www.motoblouz.com/images/catalog ... USTA-5.jpg


Tout comme les gants, je voulais prendre des types racing mais, finalement non. Par contre les gants hiver c'est pas trop... Beau. Là encore je voudrais du cuir mais mon père ne jure que par le GORTEX.

J'ai essayé ça chez CARDY: http://www.motoblouz.com/images/catalog ... ZOOM-1.jpg

Les seules conditions que j'ai, c'est un renfort au niveau des phalanges, étanches, et assez souple.

Et vous, vous avez quoi ?

[Grunt]

Slt,

Pour ton blouson t'avais un pull en dessous, car avec ces températures il est normal d'avoir froid même avec la doublure ? D'ailleurs c'est quoi comme blouson ?

Pour les gants de toutes façon faut au moins 2 paires, des gants moche d'hiver ^^ et des gants aéré l'été comme des gants racing

Perso cet hiver j'ai ça :

Gants :
http://www.ixon.com/www/Version1.0/inde ... Dref=E6092

Blouson (en noir) : http://www.motoblouz.com/catalogue/Blou ... MPO-3-en-1

Par contre faut pas oublier la dorsale

[sebh68]

Je suis pas un spécialiste du froid, mais d'après ce que je sais, les gants hiver c'est bien mais ça fait pas de miracle . En même temps vu ta localisation géographique, c'est pas les températures extrêmes ton problème . En ce moment chez nous (Alsace) on a du négatif et ça me donne pas envie de sortir ma bécane . Quand il fait -5°C les gants hiver doivent rapidement trouver leur limites, vaut mieux des poignées chauffantes. Et encore le bout des doigts reste exposé. Dans tous les cas, à moins d'avoir la bécane appropriée (BMW ?), les mains vont déguster... Pour la veste c'est chiant de multiplier les couches et de plus pouvoir bouger dedans. Jusqu'à 10°C une bonne veste fera l'affaire, mais en dessous faut commencer à voir dans le matos spécifique. Tu as l'air soucieux de l'ésthétique, dis toi que tu pourras faire le beau les 2/3 du temps avec ton équipement classique, mais en hiver je préfère avoir chaud . Si tu veux vraiment rouler par des températures proche de 0°C, faut faire des concessions.
Je n'ai aucun vêtement Gore Tex pour l'instant, mais cette matière n'a plus rien a prouver il me semble pour son efficacité et les vêtements de ski sont plutôt pas mals, mais le style du skieur et du motard sont assez différents je te l'accorde

En fait tout dépend de comment tu veux rouler en hiver. Si tu veux faire 20 bornes aller/retour pour aller au boulot, tu supporteras le froid et un investissement trop lourd n'est peut-être pas nécéssaire! Par contre si tu veux faire 150 bornes tous les dimanches faut prévoir (mais là faut être motivé ).
C'est quoi les températures moyennes en hiver chez toi?

[Grunt]

J Quand il fait -5°C les gants hiver doivent rapidement trouver leur limites, vaut mieux des poignées chauffantes.

+1

Mes gants me permettent en ville, de surcroit, de tenir, allez 10 minutes de plus sans avoir trop froid ..
Il y a soit les poignées chauffantes et après, tiens toi bien car niveau esthétique on a pas trouvé mieux, les manchons

[sebh68]

Mes gants me permettent en ville, de surcroit, de tenir, allez 10 minutes de plus sans avoir trop froid ..
Il y a soit les poignées chauffantes et après, tiens toi bien car niveau esthétique on a pas trouvé mieux, les manchons

Là c'est du lourd

En plus de faire des concessions sur l'ésthétique du bonhomme, faut aussi en faire sur la bécane
Les motards en hiver, ils sont certes très courageux, mais c'est pas les plus beaux

[Zlip]

Pour ton blouson t'avais un pull en dessous, car avec ces températures il est normal d'avoir froid même avec la doublure ? D'ailleurs c'est quoi comme blouson ?

Oui j'avais un pull ! lol Je ne suis pas mazo quand même !

J'ai un blouson ALL ONE acheté il y a 2 ans maintenant. qui ressemble un peu à ça: http://www.100pour100moteur.com/upload/ ... entete.jpg

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C'est quoi les températures moyennes en hiver chez toi?

Suivant là ou on va ça va du positif (genre +10°) au négatif (genre -3/-4°). Le négatif c'est en montagne et comme les meilleurs balades sont en montagnes...

La moto je l'utilise tout les jours... Pour aller au lycée et pour la balade. Vu que je n'ai pas de permis voiture... donc je me souci un peu de mon confort... Et un peu de l'esthétique je l'avoue ce qui est un peu normal. Je ne suis pas non plus bling bling et j'aime bien resté sobre.

Pour les manchons... On attendre hein ! lol

Merci pour vos conseils !

[etanetpk]

Les conseils changeront d'une personne à une autre sur un cuir, tous les cuirs ne sont pas fait pareil, j'ai eu pendant 4 ans un furygan, avec une doublure thermo alu, bien traité il était quasiment étanche à la pluie et le froid n'était pas un problème je me souvient avoir fais un trajet de 60 km à -6° et un tee shirt manche longue spécial sport et un bon pull en dessous bah c'est passer sans souci, par contre les mains et les pieds la j'étais pas assez bien équipé.

Maintenant j'ai un alpinestars MX-1 donc plus racing et plus aéré, la doublure est sans manche donc plus rien a voir avec le fyrugan, mais il est super quand il fait chaud ( pas au dessus de 30 35° quand méme aprés c'est gilet aéré de chez dainese ) mais si tu veut rouler de tout les temps tu va devoir acheter pas mal d'accessoires supplémentaire.

Avec le cuir MX-1 et le pantalon en cuir qui va avec ( track pants je cois) des gants racing macadam et des bottes piste (alpinestars supertech) je passe l'hiver tranquille jusqu'à 0° ( en dessous c souvent gelé donc g pas envie de me mettre au tas )

Alors la solution pour l'hiver,je trouve que c'est sous le cuir qu'il faut investir, moi c'est
chaussette de ski a base de soie ( une vingtaine d'euro)
Une combinaison de ski de fond en gore tex ( marque de chez décathlon 50€ en solde y'a 3 ans)
Un t shirt technik ( 10/15 euro pour éviter la transpiration c'est le pire quand il fait froid) et un sweat a la con.
Une cagoule ou un tour de cou toujours en gore tex ,
et des sous gants en wind stopper (dafy marque dmp a 16euro)( prévoir des gants hiver à la place des racings sous les 0° )

Voila avec tout ça tu peux rouler sans problème et avec la classe (c'est sous le cuir)
et si tu veux faire de la route une combi de pluie qui coupe du vent et la c'est nikel.

Donc j'ai les mêmes vêtements en mi saison début été, et j'ai investit en gros une centaine d'euro pour l'hiver et c'est régler.
Sa fais 3 ans que je roule avec ses fringues et j'ai seulement eu des frisons sur des long trajets.

[etanetpk]

Ah oui un point trés important choisi bien chaque équipement pour qu'il ne laisse pas passer d'air.
Mon pantalon est zippé au blouson, les bottes sont par dessus le pantalon pareil pour les gants, ils se resserrent par dessus le blouson, et la cagoule ou le tour de cou fait la jonction blouson casque sinon l'air gelé c'est insupportable.
Et aussi la dorsale pour la sécurité faut pas l'oublier, si si sa passe avec tout ça ( les blousons racing ont des soufflets d'aisance ou des parties en tissu extensible)

[Zlip]

Hé bien celui qui me plait est justement un Furygan:

http://www.motoblouz.com/images/catalog ... USTA-5.jpg

A 430e le morceau, je voulais pas l'acheter pour rien !

Pour l'été, je pense garder mon ALL ONE, un poil lourd pour l'été mais ça passe en escalope.

En revanche j'ai toujours une cagoule ! Même si ça fait un peu gangster ça fait peur aux automobilistes !

Merci pour les conseils et les tarifs Etantpk

[etanetpk]

Pas de problèmes , je ne dénigre pas non plus les textiles j'ai déja essayer une veste richa avec 3 doublures fait pour toutes les saisons et spécialement pour l'hiver c'est efficace y'a rien à dire. Mais je pense aussi comme toi ta le look ou tu la pas
Je passerais peut être un jour au veste textile et les manchons, mais quand je roulerais en gros trail ou en gt (non non pas en custom =) bref quand j'aurais..... euh plus l'age de rouler en roadster ou en sportive donc dans très longtemps.

[Gruik]

perso je roule tout le temps et j'ai pas d"équipement spécifiques

quand on voit le prix d'un blouson ou cuir spécial hiver, au mieux tu gagne 20 km avant d'avoir aussi froid qu'avec un autre

donc le haut moi c'est cuir classique ou textile ( richa et furygan ) avec les doublures, je mets la blinde d épaisseur en dessous c'est tout , je m'adapte au temps qu'il fait

pour le bas, calecon long thermique, et un autre damart, en général en jean, ou alors si il pleut beaucoup je mets le cuir

tour de cou, écharpe, cagoule en coton, sous gants, gants d'hiver, une bonne paire de botte et voila...


le principal c'est comme marqué au dessus de ne pas laisser de zone non couverte et bien couvrir les extrémités ( rhoo les mains ou les pieds !! )


après roule ma poule !!!

[Phallus Erectus]

Pour ma part juste un bon "Zlip" et c'est parti....

[etanetpk]

le cuir je pense pas que tu en sera déçu aprés 430€ fait le tour des magasins et regarde internet ( les soldes arrivent aussi après les fêtes, 20% de réduc sa se voit assez souvent) je pense que tu peux l'avoir entre 300 et 350 si tu cherche bien et que tu est un ptit peu patient.
Moi le mien je l'ai déjà vu a 350 euro en solde chez dafy au lieu de 550€

[etanetpk]

ah les mains et les pieds c'est l'éternel souci t'auras toujours un peu froid y'a pas de solution miracle ( les poignées chauffantes, j'y pense des fois, et c'est moi chère que d'acheter des gants spéciale hiver) mais pour les couches de fringues c'est une trés bonne solution mais avec quand même des bon vêtements conçu pour le froid sa évite surtout d'avoir trop épais et d'être gêné dans les mouvements.
Mais tant que tu peux mettre une couche en plus hésite pas. J'ai déja testé 2 paires de chaussette de ski et sous gants en soie plus windstoper et gants racing c'est bien mais que sur autoroute ou faut pas trop jouer de la boite et des commandes c'est pas super le ressenti et les mouvements.

Après tu verras par toi même avec le modèle que tu choisi pour le cuir ( je pense que le modèle que tu veux est proche de mon premier cuir donc tu devrais pas avoir de souci avec) mais ce que tu mettras en dessous y joue autant que le blouson lui même.

[xavrider]

+1 pour les cuirs , perso j'ai un cuir segura avec la doublure dedans et ca me permet meme en ce moment de rouler en tshirt en dessous sans avoir froid , après pour etre sur d'avoir vraiment pas froid je te conseille fortement une cagoule (je sais si t'as les cheveux long comme moi ca peut faire chier de te dire que ca va te décoiffer mais en la mettant bien les cheveux font pas n'importe quoi ) ,

et pour les gants j'ai des gros gants d'hivers après ce qui fait chier c'est que tu ressent beaucoup moins bien les commandes , après ca te permet de t'entrainer a passer les rapport a la volé c'est toujours ca de gagner comme ca tu te sert que de ta mains gauche pour tomber les rapports et mettre le clignotant

et si a force tu a froid aux pieds je te conseille les alpinestars smx4 tu va kiffer arriver chez toi avec les pieds chaud ^^