zazoo91s a écrit :ho ho
hate de prendre ta roue pour foir les étincelle
pour le smienen ça existe en titan ça en fait ausi ?
Je crois que le magnesium ne fait pas d'étincelle par contre, le titane
J'ai des bottes avec sliders titane, je confirme pour les étincelles
Par contre il ne faut pas croire que c'est magique, ça arrive à se bouffer quand même
Celà dit, j'avais le soucis sur la SV avec la RSV et une meilleure position les bottes touchent plus
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
sca a écrit :Arrête, on sait que tu les frotte contre le mur...
Aïe, je suis démasqué par contre, suis plus ponceuse que mur
n'empêche qu'hier, en allant à Carole, j'ai eu l'envie de frôler au max le truc en béton qui sépare les deux voix pour voir si en écartant le genoux, on pouvait frotter le slid'
Hors Sujet : Sinon, sur le raccord A86/A1, il y a une courbasse qui passe à plus de 170 (sans trop forcer) alors qu'elle est limitée à 70 (il me semble). C'est abusé...
Vu que tu as la chance d'aller sur piste éclate toi la bas.
Perso j'ai usé au début mes sliders de bottes et de genoux (le coude j'y arrive pas je sais pas pourquoi ) mais maintenant au bout de quelques tours je retrouve mes repères et je ne touche plus trop.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
sca a écrit :Sur route ouverte sérieux c'est pas top.
La moindre erreur et tu est décapité.
Vu que tu as la chance d'aller sur piste éclate toi la bas.
les arsouilles sur routes ouvertes n'ont rien de comparable avec la piste et c'est franchement top. l'adrénaline n'a pas la même puissance. poser les genoux sur route, c'est bien... après, on connait les risques. Et franchement, vu ma situation personnelle actuelle, les arsouilles velues et en solo sur route est la meilleure solution de s'évader
A l'aise Breizh a écrit :les arsouilles sur routes ouvertes n'ont rien de comparable avec la piste et c'est franchement top. l'adrénaline n'a pas la même puissance. poser les genoux sur route, c'est bien... après, on connait les risques. Et franchement, vu ma situation personnelle actuelle, les arsouilles velues et en solo sur route est la meilleure solution de s'évader
Effectivement sur piste ça vient vite, j'ai caressé le sol deux fois avec ma botte droite . De toute évidence ma position était moins bonne dans ce sens...
laconi33 a écrit :Salut. j ai fait la meme chose pour la saison 2009. surmes anciennes tcx, j avais bouffe les vis des sliders.
le magnesium etant tendre, j ai pas mis longtemps a bouffer les sliders et les vis.
donc tant que t auras 5mm de sliders de botte qui depasseront, tu les boufferas. donc essaies de rentrer le pied. ou sinon, comme moi, maintenant les sliders et vis sont bouffes, mais ils ne frottent plus. donc tant que tu mettras des slid neufs, tu les boufferas, plastique magnesium ou autre...
Pas mieux avec mes vieilles Alpinestar. J'ai usiné le slide et au bout d'un moment, ça frotte plus, les slides sont limées à ta sauce ^^
J'en ai acheté des neuves et j'attend que ça ne frotte plus Mais je ne pense pas changer de slides. Ca te coute un bras pour des trucs qui se fument comme un bout de savon
par contre, le titane
par contre, suis plus ponceuse que mur 
) mais maintenant au bout de quelques tours je retrouve mes repères et je ne touche plus trop.
. De toute évidence ma position était moins bonne dans ce sens...
