Gonflage à l'azote moto
- JMJ
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Gonflage à l'azote moto
bonjour tout le monde!
Apres une petite recherche avec le mot clé "azote" je trouve de tout sauf ce qui m'interresse : pompe a biere, amorto, redressage pièce alu, deteroration d'un antivol et montage d'un roulement mais sur le gonflage des pneus rien nada keutchi !!
Donc ma question est la suivante : y en a-t-il d'entre vous qui ont déjà gonflé leur pneus moto a l'azote? C'est une pratique (assez) répandue en voiture mais je n'ai jamais entendu parler de gonflage a l'azote pour les moto.
Est-ce que ça se fait sur route?
Est-ce que ça se fait sur piste?
y a t il des avantages a le faire?
A vos réponses!!!
marchi
Apres une petite recherche avec le mot clé "azote" je trouve de tout sauf ce qui m'interresse : pompe a biere, amorto, redressage pièce alu, deteroration d'un antivol et montage d'un roulement mais sur le gonflage des pneus rien nada keutchi !!
Donc ma question est la suivante : y en a-t-il d'entre vous qui ont déjà gonflé leur pneus moto a l'azote? C'est une pratique (assez) répandue en voiture mais je n'ai jamais entendu parler de gonflage a l'azote pour les moto.
Est-ce que ça se fait sur route?
Est-ce que ça se fait sur piste?
y a t il des avantages a le faire?
A vos réponses!!!
marchi
- Teutates
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Re: Gonflage à l'azote moto
Comme en voiture, je ne vois pas bien l'intérêt. Si t'es à plat, il te reste plus qu'a trouver une (pas si fréquente que ça) station de gonflage à l'azote, car tu ne peux pas mixer air et azote.
Concernant le fait que c'est censé mieux tenir à la température, je vois pas trop en quoi l'air normal pose un problème, y compris sur piste.
Juste un bon argument commercial pour te faire payer le gonflage, par ailleurs gratuit autrement.
Concernant le fait que c'est censé mieux tenir à la température, je vois pas trop en quoi l'air normal pose un problème, y compris sur piste.
Juste un bon argument commercial pour te faire payer le gonflage, par ailleurs gratuit autrement.

- m@ttius
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Re: Gonflage à l'azote moto
Alors c'est de la merde:
Dans l'air tu as 78% d'azote, donc deja tu vas payer cher les 22% en plus d'azote.
Ensuite ce qui part le plus vite dans un gonflage normal, c'est tout sauf l'azote (la molécule est la plus grosse donc la derniere à sortir par les porosités du pneu), du coup a chaque fois que tu remets de l'air tu augmentes le % d'azote... qui a la fin pourrait presque finir par être un gonflage à l'azote...
Bref pour moi ça sert pas à grand chose, il parait que le pneu chauffe moins avec l'azote, donc pas non plus intéressant sur moto...
Dans l'air tu as 78% d'azote, donc deja tu vas payer cher les 22% en plus d'azote.
Ensuite ce qui part le plus vite dans un gonflage normal, c'est tout sauf l'azote (la molécule est la plus grosse donc la derniere à sortir par les porosités du pneu), du coup a chaque fois que tu remets de l'air tu augmentes le % d'azote... qui a la fin pourrait presque finir par être un gonflage à l'azote...
Bref pour moi ça sert pas à grand chose, il parait que le pneu chauffe moins avec l'azote, donc pas non plus intéressant sur moto...
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
- JMJ
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Re: Gonflage à l'azote moto
okay !
merci d'avoir éclairé ma lanterne!
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- sca
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Re: Gonflage à l'azote moto
m@ttius a écrit :Alors c'est de la merde:
Dans l'air tu as 78% d'azote, donc deja tu vas payer cher les 22% en plus d'azote.
Ensuite ce qui part le plus vite dans un gonflage normal, c'est tout sauf l'azote (la molécule est la plus grosse donc la derniere à sortir par les porosités du pneu), du coup a chaque fois que tu remets de l'air tu augmentes le % d'azote... qui a la fin pourrait presque finir par être un gonflage à l'azote...
Bref pour moi ça sert pas à grand chose, il parait que le pneu chauffe moins avec l'azote, donc pas non plus intéressant sur moto...
+1
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Re: Gonflage à l'azote moto
Teutates a écrit :car tu ne peux pas mixer air et azote.

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Re: Gonflage à l'azote moto
Ouai, y'en a plein qui roulent avec des monstres de puissance de 50 ou 55cv genre AX, corsa, super 5 et qui gonflent leurs pneus à l'azote.JMJ a écrit :C'est une pratique (assez) répandue en voiture ...
Bon, je dit rien, mais j'en pense pas moins !!

Re: Gonflage à l'azote moto
T'as oublié celui là :obimic a écrit :Teutates a écrit : car tu ne peux pas mixer air et azote.![]()
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L'azote c'est surtout pour les gros véhicules ou avec chargement : camionettes, fourgonettes, camions, ... sur moto c'est 'à mon humble avis) totalement inutile.
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Re: Gonflage à l'azote moto


Je sais j'ai dit une connerie


Re: Gonflage à l'azote moto
On te charrieTeutates a écrit :oui oh bah ça va
![]()
Je sais j'ai dit une connerieje pensais écrire que si tu regonfle à l'air normal, y'a plus aucun des pseudo avantage qui tient, et t'as l'air d'un couillon pour avoir payé ton gonflage... Bon bah c'est pas ce que j'ai écrit

Vu le poids de nos meules, le gonflage à l'azote ne présente vraiment aucun intérêt ... sauf pour les jacky
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- sca
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Re: Gonflage à l'azote moto
Et bah ouai, ça fait top moumoutte trop beau avec le bouchon vert et pas noir.
Tu as la classe comme ça...
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- JMJ
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Re: Gonflage à l'azote moto
Fast_19 a écrit :Ouai, y'en a plein qui roulent avec des monstres de puissance de 50 ou 55cv genre AX, corsa, super 5 et qui gonflent leurs pneus à l'azote.JMJ a écrit :C'est une pratique (assez) répandue en voiture ...
Bon, je dit rien, mais j'en pense pas moins !!
loul !!
c'est clair que c'est ça en plus !!!
Re: Gonflage à l'azote moto
bonjour a tous je diré juste que dans les 3/4 des garages au on vends des gonflages a l azote ce n est pas de l azote mais de l air normal mais ils font croire a tous les gens que c est de l azote et au faite on peux melanger les deux il ni a aucun souci quand vraiment c est de l azote .