
TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
- boris-68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
meuh non Grunt t'es trop dure avec toi 

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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Non j'assume (enfin j'essaie), je me tate à changer mon avatar en poireauboris-68 a écrit :meuh non Grunt t'es trop dure avec toi

Les avis c’est comme les trous du cul, tout le monde en a un.


- boris-68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
non laisse ton avatar actuel, il est terrible 

- Cyruzuki
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
J'adore le tiens aussiboris-68 a écrit :non laisse ton avatar actuel, il est terrible

A part ça la semaine passée j'ai changé mon train de Michelin power contre les Dunlop SportSmart et je voulais juste vous dire que c'est que du bonheur....
Juste un reproche c'est qu'ils acceptent un peu moins que les Power les entrées de courbes sur les freins, a part ca c'est nikel. De plus ils acceptent très bien les baisses de pression pour améliorer le grip sans jouer sur le comportement...
Maintenant reste a voir la durée de vie, qui d'après le vendeur est superieur.
- boris-68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
En ce qui me concerne, je test mes Sportsmart sur circuit dans une semaine!!!
Wait and See
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- sebh68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Tu sais Boris pour son avatar il ne s'est pas emmerdé il a pris une photo d'identité 

- boris-68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Je revenais de chez le coiffeur juste avant la photo
@ Sebh: T'es pas en vacances toi? Kes tu fou sur le fofo, va à la plage!
Moi j'ai la gueule de bois donc c'est normale que je sois à la maison

@ Sebh: T'es pas en vacances toi? Kes tu fou sur le fofo, va à la plage!
Moi j'ai la gueule de bois donc c'est normale que je sois à la maison

- sebh68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
T'inquiète pas pour moi la plage j'y passe la journée, je peux bien trouver quelques minutes pour raconter une connerie 
Ce qui est con c'est le wifi n'est pas assez costaud, je pourrais presque poster depuis mon transat
Je passerai peut être à l'ano dimanche prochain

Ce qui est con c'est le wifi n'est pas assez costaud, je pourrais presque poster depuis mon transat

Je passerai peut être à l'ano dimanche prochain

- boris-68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
cool, j'ai besoin d'un fan club ^^
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Delirium6 a écrit :Bonjour,
Avez-vous des retour sur le BT023 monté sur un 1000 et ayant fait de la piste? en effet, j'ai cette monte de pneu en ce moment, je la trouve aussi bien que le Road2 même plus maniable. Coté usure, je ne m'attends pas à faire plus de 4500km avec l'arrière et 10000km avec l'avant. Un avis sur la piste serait le bienvenue en effet, car en août je fais le stage "sur les traces du chevalier" et pas forcément envie de mettre des pneus piste sachant que c'est la première fois que je vais en faire.
Merci pour vos retour.
Petit up, personne n'a jamais testé ?
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Delirium6 a écrit :Delirium6 a écrit :Bonjour,
Avez-vous des retour sur le BT023 monté sur un 1000 et ayant fait de la piste? en effet, j'ai cette monte de pneu en ce moment, je la trouve aussi bien que le Road2 même plus maniable. Coté usure, je ne m'attends pas à faire plus de 4500km avec l'arrière et 10000km avec l'avant. Un avis sur la piste serait le bienvenue en effet, car en août je fais le stage "sur les traces du chevalier" et pas forcément envie de mettre des pneus piste sachant que c'est la première fois que je vais en faire.
Merci pour vos retour.
Petit up, personne n'a jamais testé ?
A mon avis personne a du essayer car le BT 23 c'est un pneus routier qui n'est pas vraiment fait pour aller sur piste. moi je monte ca sur mon vieux fazer pour faire des bornes et des que l'on attaque un peu on le sent tres vite glisser .
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
C'est sur que ce n'est pas un pneu adapté à la piste, après je ne l'ai jamais senti glisser même en attaque, après niveau longévité sur le 1000 je n'ai jamais dépassé les 4000km que se soit avec du road2, Bt21, ou road attack, alors j'imagine même pas avec une gomme tendre bt16 par exemple, le pneu ferait à peine 2000km.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
c kler que si tu es du genre On-Off en dès que tu vois un bout de ligne droite, ne prend pas de tendreDelirium6 a écrit :C'est sur que ce n'est pas un pneu adapté à la piste, après je ne l'ai jamais senti glisser même en attaque, après niveau longévité sur le 1000 je n'ai jamais dépassé les 4000km que se soit avec du road2, Bt21, ou road attack, alors j'imagine même pas avec une gomme tendre bt16 par exemple, le pneu ferait à peine 2000km.

faut accélérer en courbe, ça augmente la durée de vie de tes pneus

- Delirium6
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Ben non je ne suis pas du tout du genre On-Off, je roule à un rythme régulier et ici au pays basque les lignes droites on les comptes sur les 10 doigts de la main. Et de plus je ne suis pas en full, j'ai jamais compris pourquoi je ne faisait jamais plus avec des pneus qui sont censé durer en longévité.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Le bitume est surement râpeux dans ta region 
