TOPIC DES PNEUS (Suite 1)

[Domson]

Moi j'ai un pure à l'arrière et un power 2CT à l'avant ( le 2CT de l'arrière à malheureusement rendu l'âme après 6000kms)
perso je suis super content il chauffe très très vite, jamais de sensation de perte de l'arrière même en roulant un peu comme un con dans paris. En gros pour l'instant j'ai pas senti de variation par rapport au power 2CT. Après il parait que faut faire super attention à la pression dans ces pneu car de la diminuer n'apporte pas du tout un meilleure sensation.
J'ai pas pu les essayé sur piste mais je suis bien impatient de voir ce qu'ils donnent. Cet été j'ai utilisé les 2ct sur route de montagne c'était que du bonheur même sous la pluie.

[Sentenza]

Comparatif pneus sport

Magazine : Motorrad (Allemagne)
Date : Novembre 2010
Moto : BMW S1000RR


Participants :
- Bridgestone BT-016
- Continental Sport Attack
- Dunlop Sportsmart
- Metzeler Sportec M5
- Michelin Power Pure
- Pirelli Diablo Rosso Corsa


Résultat :

1er : Dunlop Sportsmart - 261 pts sur 300

- Note sur piste sèche : 2ème - 89 pts
- Note sur piste humide : 2ème - 86 pts
- Note sur route : 3ème - 86 pts

2ème : Pirelli Diablo Rosso Corsa - 256 pts sur 300

- Note sur piste sèche : 1er - 92 pts
- Note sur piste humide : 5ème - 76 pts
- Note sur route : 1er - 88 pts

3ème ex-aequo : Continental Sport Attack - 250 pts sur 300

- Note sur piste sèche : 3ème - 83 pts
- Note sur piste humide : 4ème - 80 pts
- Note sur route : 2ème - 87 pts

3ème ex-aequo : Metzeler Sportec M5 - 250 pts sur 300

- Note sur piste sèche : 3ème - 83 pts
- Note sur piste humide : 3ème - 81 pts
- Note sur route : 3ème - 86 pts

5ème : Michelin Power Pure - 241 pts sur 300

- Note sur piste sèche : 6ème - 72 pts
- Note sur piste humide : 1er - 88 pts
- Note sur route : 5ème - 81 pts

6ème : Bridgestone BT-016 - 224 pts sur 300

- Note sur piste sèche : 5ème - 78 pts
- Note sur piste humide : 6ème - 67 pts
- Note sur route : 6ème - 79 pts


Plus d'infos :

http://www.motorradonline.de/de/zubehoe ... _id=306420

http://translate.googleusercontent.com/ ... 4Ls2W0lGpg

[Sentenza]

Comparatif pneus hypersport

Magazine : Motorrad (Allemagne)
Date : Novembre 2010
Moto : BMW S1000RR

Participants :
- Avon VP 2 Extreme
- Bridgestone BT 003 RS
- Continental Race Attack Street
- Dunlop GP Racer D 211 M/E
- Metzeler Racetec K3 Interact
- Michelin Power One
- Pirelli Diablo Supercorsa SP


Résultat :






Plus de détails :

http://www.motorradonline.de/de/zubehoe ... _id=319590

http://translate.googleusercontent.com/ ... -8oBvza0aQ

[Cyruzuki]

Ca m'étonne même pas que les sportsmart arrivent en tête, cela confirme tout le bien que je pense d'eux depuis que je les aient et croyez moi les essayer c'est les adopter ....

[Mickael21]

Je me laisserais bien tenter par les sportsmart aussi quand on vois le classement et les critiques ! Encore un peu près 4000km pour réfléchir .
Sinon niveau usure faut compter combien de km un peu près avec le sportsmart ? Sachant que je ne fais pas de piste pour l'instant .

[Sentenza]

Moi j'ai bien envie de tester les diablo rosso corsa

[sebh68]

Ouaip, il n'est moins que sur piste humide . Et en bon motard qu'on est on sort pas sous la flotte

[Sentenza]

Comparatif pneus touring

Magazine : Motorrad (Allemagne)
Date : Novembre 2010
Moto : BMW S1000RR

Participants :
- Avon Storm 2 Ultra
- Bridgestone BT 023
- Continental Road Attack 2
- Dunlop Roadsmart
- Metzeler Z6 Interact
- Michelin Pilot Road 2
- Pirelli Angel ST


Résultat :

1er ex-aequo : Michelin Pilot Road 2 - 429 pts sur 500

- Note sur route, pneu neuf : 4ème - 124 pts sur 150
- Note sur route, après 4500km : 4ème - 120 pts sur 150
- Note sur piste humide : 1er - 90 pts sur 100
- Longévité : 4ème - 95 pts sur 100 (à noter, le peu d'écart entre les 4 premiers sur ce critère)

1er ex-aequo : Pirelli Angel ST - 429 pts sur 500

- Note sur route, pneu neuf : 3ème - 128 pts sur 150
- Note sur route, après 4500km : 2ème - 125 pts sur 150
- Note sur piste humide : 3ème - 79 pts sur 100
- Longévité : 2ème - 97 pts sur 100

3ème : Bridgestone BT 023 - 419 pts sur 500

- Note sur route, pneu neuf : 4ème - 124 pts sur 150
- Note sur route, après 4500km : 3ème - 121 pts sur 150
- Note sur piste humide : 4ème - 77 pts sur 100
- Longévité : 2ème - 97 pts sur 100

4ème : Continental Road Attack 2 - 414 pts sur 500

- Note sur route, pneu neuf : 1er - 134 pts sur 150
- Note sur route, après 4500km : 1er - 128 pts sur 150
- Note sur piste humide : 4ème - 77 pts sur 100
- Longévité : 7ème - 75 pts sur 100


5ème : Dunlop Roadsmart - 406 pts sur 500

- Note sur route, pneu neuf : 2ème - 130 pts sur 150
- Note sur route, après 4500km : 5ème - 118 pts sur 150
- Note sur piste humide : 2ème - 81 pts sur 100
- Longévité : 6ème - 77 pts sur 100


6ème : Metzeler Z6 Interact - 396 pts sur 500

- Note sur route, pneu neuf : 6ème - 119 pts sur 150
- Note sur route, après 4500km : 7ème - 112 pts sur 150
- Note sur piste humide : 6ème - 75 pts sur 100
- Longévité : 5ème - 90 pts sur 100

7ème : Avon Storm 2 Ultra - 394 pts sur 500

- Note sur route, pneu neuf : 7ème - 117 pts sur 150
- Note sur route, après 4500km : 6ème - 115 pts sur 150
- Note sur piste humide : 7ème - 62 pts sur 100
- Longévité : 1er - 100 pts sur 100 (pas de doute, c'est du vrai bois )



Plus d'infos :

http://www.motorradonline.de/de/zubehoe ... 88?seite=7

http://translate.googleusercontent.com/ ... qmNCCKTGlg

[Sentenza]

Ouaip, il n'est moins que sur piste humide . Et en bon motard qu'on est on sort pas sous la flotte

Exactement
Et puis si je me fais surprendre par une averse, je me mets à rouler en mode lopette
Donc je me fous un peu de chercher le top de la performance sur le mouillé
Je suis pas du genre à chercher à poser le genou sur le mouillé

[sca]

Moi les prochains se sera DUNLOP OU PIRELLI, en fonction de la promo du moment.

J'aime pas le ressenti du PR2, c'est peu être pas pareil avec les autres MICHELIN mais tamps pis.

[boris-68]

bah moi le doute se fait aussi bien pour le prochain de pneus...
Soit Pirelli, soit les Sportsmart (à nouveau).
J'aimais bien le fait de pouvoir descendre les pressions sur piste avec les Sportsmart. Et puis Dunlop me plaît bcp depuis ces dernières années. Jamais déçu. Sinon je risque de partir sur de l'encore plus tendre genre pirelli dragon supercorsa ou du Dunlop D211 Gp Racer... parce qu'avec la kawette ils seront les bienvenus à mon avis

[Katana2]

Je suis en sporsmart et c'est que du bonheur ! De l'arsouille a plein temps. En meme temps en sortant de ces putains de PR2 qui n'allais pas du tout avec mon utilisation.

Il me reste a tester le sporsmart sur piste et sous la pluie. A savoir que j'ai touché les sporsmart a 201€ monté chez Cardy. Les corsa etait 30€ plus cher. Le choix a donc ete rapide.
A voir niveau longevité aussi.

[Fabolous93]

Ca craind pas de faire monter ses pneus a Cardy? Va falloir que je change mon roadsmart arrière je veux aller au moin cher

[mikeontherockandroad]

C'est quoi ton utilisation Katana2?
J'ai des PR2 mais je voudrais changer (pilot power, sportsmart ou autre ), pour une utilisation montagne uniquement, pas de besoin particulier pour du bi-gomme ou de stabilité à haute vitesse.
Je cherche un pneu vif et avec un grip égal ou supérieur au PR2
Un spécialiste du pneu moto sur Grenoble (Pro gommes) m'a conseillé un D208RR sportmax, ça vaut quoi?

[sca]

Le D208 RR c'est du très bon pneu tendre.

Ca tiens mais t'attend pas à faire beaucoup de kilomètres (comme tout pneu tendre).

Le sportsmart est un bon pneu tendre qui est censé durer "longtemps", il est plus récent aussi donc à toi de voir en fonction du prix.