j suis monte sur une Hornet... en 34ch

[mAx6010]

Hello, bon c est pas vraiment un essai .
Voila je roule depuis 4ans (en suisse) en svs 34ch et j m amuse bien avec. J arrive a me faire peur etc.
L histoire du permis 25kW je reviens pas dessus, bref en gros (dans mon cas personnel), je dois passer le permis full pour rouler en full. Donc je me contente de ce que j ai, et on avisera le jour ou la sv rendra l ame.
J ai donc un collegue qui s est inscrit pour le permis 25kW et il recherche une becane. Aujourd hui il est venu au taff avec celle de son cousin, un hornet en 34ch, et j lui ai propose d echanger et de faire un tour.
On demarre les motos, je tourne la poignee des gaz... la ou le sv repond du tac au tac a la moindre rotation de poignee, la... nada
Ok dc au debut je fais "hurler" le moteur, et c est parti!
Je tourne la poignee, et... euh, y a un bleme la, je tracte une remorque ou quoi?
Mon dieu que c est mou!!!!! ça se traine. Et j voyais mon sv qui se barrait devant.
'tain, c est super dangereux, j osais meme pas depasser les camions sur nationale.
J parle meme pas de l autoroute.
Bref en 34ch,c est IN-COM-PA-RA-BLE!!!!
Je pense qu il va chercher un bi-cylindre

[Fast_19]

Beh depuis le temps qu'on le dit !!

Un hornet 600 marche beaucoup plus fort qu'un 650 SV, mais il faut être dans les tours, il n'y a rien en bas.
A partir du moment où la castration se fait dans les tours, y'a plus rien en haut.

Le bicylindre lui marche plutôt à l'envers, disponible assez bas, donc la castration se ressent beaucoup moins.

[BastoOv]

Tu as testé quelle Hornet ?
Et ouais, c'est comme un Z, 4 pattes bridés c'est juste horrible

[mAx6010]

c était un modèle a partir de 2007, celui avec l échappement court.
oui horrible, c est bien le mot!
en repartant on a pris l autoroute ensemble (j suis remonte sur la sv). J crois qu a un moment il se faisait pousser par une camionnette. Plus loin, j l ai attendu, et a 100-110, on s est mis a la meme hauteur et lui ai demande de mettre la poignee en coin.... pour voir: ba j l ai laisse sur place .
Pourtant a 140, la sv c est fini (dc j suis bien bride )
ah la la, j pensais pas qu il pouvait y avoir autant d ecart

[BastoOv]

Et encore, imagine la même chose sur une Z750 bridée a la poignée ! C'est la pire truc que j'ai essayé dans ma courte vie de motard !

[Zlip]

Parait qu'un Z bridé, c'est pire qu'une 50 avec un kit 80 (d'après un ancien Ziste) !

[goulouk]

T'façon les 4 pattes ça puent du slip!!

[Anto]

J'ai testé ce week-end avec un pote qui roule en GSR 2010 (donc même genre que le Hornet), par contre il est en full.

En reprise je suis loin d'être ridicule
Côte côte ou une roue devant pour moi sur les 40 premier Km/h (genre 80 - 120 Km/h), que ce soit en 4, 5 ou 6.

Faudra qu'on re-test en rapport libre et en poussant un peu plus, mais je pense que je me ferais atomiser sur l'allonge

Mais pour l'utilisation "normale": doubler sur nationale et se faire plaiz' sur petite route, autant prendre un SV 2 fois moins chère, moins gourmand en essence et en assurance!

[mAx6010]

Non, mais la les criteres de prix et de conso sont relegues a des annees lumieres. Essaies en une en 34ch, tu vas comprendre...

[max55500]

4 ans en 34cv!!!! putain je pourrais pas!!
mais ça coute le même prix de passer le permis en Full ou en 34 cv ?
Explique voir comment ça fonctionne en Suisse

[mAx6010]

Bon alors vite fait: j suis francais et je vis en suisse depuia 10ans. Y a 5 ans j ai donne mon permis de conduire rose pour etre en regle et avoir la version helvetique. Sur le rose j avais automatiquement la categorie 125 et en passant a la version suisse ils m ont offert le permis A- (25kw)
Je n ai donc passe aucun permis... J ai eu de la chance car depuis ils n offrent plus le permis limite.
Pour passer en full je dois donc passer l epreuve pratique.
Maintenant j ai demande a mon garagiste combien couterait le debridage et ca tourne dans les 800eur.
Pour moi ca vaut pas le cout et j prefere tuer mon moteur. Surtout que je fais pas de racing sur la route, et en utilisation normale la version bridee est fort sympatique (autoroute limitee a 120).Apres je prendrai une version full et j passerai le permis.
Maintenant si j avais un 4 cyl en 34ch je pense que j aurai pas attendu.
Voila...

[max55500]

OK je comprend mieux!! il était gentil le gouvernement suisse!!
Par contre, le débridage ne coute pas 800€ comme te l'a si bien dit ton concessionnaire mais euhh..........dans les 0€ et 15 min chez toi dans ton garage!!

[Rustyc]

800€ pour enlever deux vis et débrancher une cosse... Ils se touchent grave les concess par chez toi

[mAx6010]

Non en suisse c est pas comme ca.
Il suffit pas de debrancher le fil 25 (sauf si tu achetes un modele neuf qui est en rodage, alors la oui ca coute rien)
Ils te changent tout un bloc electronique, puis passage au service des autos)
Sinon j aurai passer le permis depuis longtps

[coco.x0017]

tu veux dire qu'il change le CDI ???