TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
- Caytos
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Boris avait ce pneu sur la SV. D'après ce que j'en ai entendu, très bon pneu avec un très bon grip !
Il pourra certainement confirmer !
Perso j'ai pas testé !
++
Il pourra certainement confirmer !
Perso j'ai pas testé !
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- mikeontherockandroad
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Au niveau du prix, c'est 220€ le train monté (ça me semble pas excessif)
mais j'ai peur de les bouffer rapidement, les route de montagne sont abrasives et mon PR2 m'a fait 7Mkm à l'AV et 8.5Mkm à l'AR, (cotés bouffés bien avant la BDR) alors pour un pneu avec une bonne longévité, ça l'a pas trop fait
mais j'ai peur de les bouffer rapidement, les route de montagne sont abrasives et mon PR2 m'a fait 7Mkm à l'AV et 8.5Mkm à l'AR, (cotés bouffés bien avant la BDR) alors pour un pneu avec une bonne longévité, ça l'a pas trop fait
- Katana2
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Arsouille/piste mon utilisation.
Mon PR2 glissais sur route et en moyenne un debut de high side par session piste. J'ai vite changer !
J'attend beaucoup du sportsmart au niveau de la longevité mais je pense avoir trouvé un bon compromis.
Cardy c'est des specialistes du pneu, tu crains absolument rien. Tout comme Dafy, et saisie dans notre coin
Mon PR2 glissais sur route et en moyenne un debut de high side par session piste. J'ai vite changer !
J'attend beaucoup du sportsmart au niveau de la longevité mais je pense avoir trouvé un bon compromis.
Cardy c'est des specialistes du pneu, tu crains absolument rien. Tout comme Dafy, et saisie dans notre coin
Merci Suzette ...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
JE roule sur les mêmes routes que toi, j'ai monte du supercorsa route, pas le sc, et je le trouve parfait. Plusieur potes roulent en diablo corsa et ils en sont tous ravis, il est dailleur arrive 1er d'un comparatif pneus hypersport dans la presse. Je te le conseille vivement, bien sur la durée de vie n'est pas la même que ton PR2 mais tu pourra mètre du gros gaz sereinement !mikeontherockandroad a écrit :Au niveau du prix, c'est 220€ le train monté (ça me semble pas excessif)
mais j'ai peur de les bouffer rapidement, les route de montagne sont abrasives et mon PR2 m'a fait 7Mkm à l'AV et 8.5Mkm à l'AR, (cotés bouffés bien avant la BDR) alors pour un pneu avec une bonne longévité, ça l'a pas trop fait
Ça passait c'était beau !!!
- boris-68
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
J'avais une utilisation arsouille/montagne/piste et l'arrière m'avait tenu 4500km. bien vu caytos, ces gommards m'avait plu (bien plus que les power) mais comme tlm le dit c'est un "Vieux pneu" alors 220€ c un peu chèr a mon gout.mikeontherockandroad a écrit :Au niveau du prix, c'est 220€ le train monté (ça me semble pas excessif)
mais j'ai peur de les bouffer rapidement, les route de montagne sont abrasives et mon PR2 m'a fait 7Mkm à l'AV et 8.5Mkm à l'AR, (cotés bouffés bien avant la BDR) alors pour un pneu avec une bonne longévité, ça l'a pas trop fait
je les avait monté pour 200€ en mai 2009 car ils s'agissait d'un modèle en "fin de carrière"
a ce prix la je partirai sur du sportsmart. bien + évolués et qui tiendront un poil plus lgtps. attend l'hiver ils seront moins chères
- Katana2
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Bon test des sportsmart sur piste cette aprem.
Eh bah p*tain c'est genial !! Sa tiens d'une folie !!
J'ai gagné quasi 2secondes au tour avec, il est tout simplement rassurant ce pneu !
Eh bah p*tain c'est genial !! Sa tiens d'une folie !!
J'ai gagné quasi 2secondes au tour avec, il est tout simplement rassurant ce pneu !
Merci Suzette ...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Mon train a 4500 et il en reste encore pour en faire 2000 a l'ARR largement. pour comparaison mes 2 Power ARR précédant m'ont fait 4000 l'un et 4500 l'autreMickael21 a écrit :Je me laisserais bien tenter par les sportsmart aussi quand on vois le classement et les critiques ! Encore un peu près 4000km pour réfléchir.
Sinon niveau usure faut compter combien de km un peu près avec le sportsmart ? Sachant que je ne fais pas de piste pour l'instant .
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Sa va sa reste correct donc environ 6000km suivant l'utilisation donc sa me convient parfaitement ! Je pense avoir trouver mes nouvelles chaussures quand celle la seront morte . 

- Sentenza
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Salut les gens,
J'envisage de changer mes pneus prochainement, mon utilisation sera 50% piste - 50% arsouille.
En ce moment, pour le même prix (à 3 euros près
) j'ai le choix entre :
- Pirelli Dragon Supercorsa Pro SC2
- Pirelli Diablo Rosso Corsa
Que me conseilleriez-vous ?...
J'envisage de changer mes pneus prochainement, mon utilisation sera 50% piste - 50% arsouille.
En ce moment, pour le même prix (à 3 euros près
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
- Pirelli Dragon Supercorsa Pro SC2
- Pirelli Diablo Rosso Corsa
Que me conseilleriez-vous ?...

J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Pas sûr que la différence soit flagrante.
Je dirais le premier plutôt piste et le second plutôt route. Comme tu fais du 50/50 je t'aide vachement
A mon avis aucune déception que ce soit l'un ou l'autre...
Je dirais le premier plutôt piste et le second plutôt route. Comme tu fais du 50/50 je t'aide vachement


A mon avis aucune déception que ce soit l'un ou l'autre...
- sca
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
Idem que seb, mais perso je connais le supercorsa donc je dirais celui-là.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
dsl mais je ne jure que par dunlop mouah ^^
Donc si tu as un niveau normal "genre tu ne fumes pas tout le monde" => Sportsmart
Et si tu es au top => D211 sachant qu'il y a 3 indices de dureté
Arf: si tu es en SV je ne crois pas que le 211 se fasse.
Sinon le Sportsmart est l'équivalent du Rosso Corsa il me semble
Perso j'étais comme toi cette année 50% piste et 50% arsouille avec mes Sportsmart, bah... RAS ct que du bonheur
Donc si tu as un niveau normal "genre tu ne fumes pas tout le monde" => Sportsmart
Et si tu es au top => D211 sachant qu'il y a 3 indices de dureté
Arf: si tu es en SV je ne crois pas que le 211 se fasse.
Sinon le Sportsmart est l'équivalent du Rosso Corsa il me semble
Perso j'étais comme toi cette année 50% piste et 50% arsouille avec mes Sportsmart, bah... RAS ct que du bonheur
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
C'est bien les dragon SC2 que tu connais ? Ils durent combien de km pour toi ? (et avec quelle utilisation ?)sca a écrit :Idem que seb, mais perso je connais le supercorsa donc je dirais celui-là.

J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
J'avais regardé le Sportsmart, mais dans tous les comparatifs le Diablo Rosso Corsa est devant sur le sec.boris-68 a écrit :dsl mais je ne jure que par dunlop mouah ^^
Donc si tu as un niveau normal "genre tu ne fumes pas tout le monde" => Sportsmart
Et si tu es au top => D211 sachant qu'il y a 3 indices de dureté
Arf: si tu es en SV je ne crois pas que le 211 se fasse.
Sinon le Sportsmart est l'équivalent du Rosso Corsa il me semble
Perso j'étais comme toi cette année 50% piste et 50% arsouille avec mes Sportsmart, bah... RAS ct que du bonheur
(par contre sur le mouillé c'est le Sportsmart qui est devant, mais je fais pas de piste et d'arsouille sur le mouillé, donc je m'en fous

Et effectivement, de mémoire le D211 ne se fait pas en 160

Modifié en dernier par Sentenza le mer. 17 nov., 2010 22:49, modifié 1 fois.

J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
- sca
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 1)
100 % piste 4 jours, 5 ou 6 sessions par jour jusqu’à la corde.
Sinon, tu as du sc0,sc1, sc2, sc3.
Le mieux sc1 devant, sc2 derrière.
Sinon, tu as du sc0,sc1, sc2, sc3.
Le mieux sc1 devant, sc2 derrière.
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