Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
( y compris la mécanique, l'entretien, le tuning, les assurances, les essais, les vidéos, les photos, etc... )
Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
sca a écrit :mais je suis sur qu'un bon informaticien pourrais...
Il pourrait rien du tout. Si le détail n'est pas perceptible sur la photo d'origine, tu ne peux pas le retrouver. Au mieux tu peux flouter le tout ou "imaginer" ce qu'il manque, mais si sur l'image originale tu distingue vaguement un oval, tu n'as aucun moyen de savoir s'il s'agit d'un 0 ou d'un 8 par exemple.
J'ai quand même de sérieux doute sur ces histoires de mecs retrouvés à cause de leur vignette, on est pas dans une série télé là... Au pire suffit de mettre la vignette sur le tube de fourche mais visible que moto sur la béquille guidon braqué, bon courage pour la lire de face
How can I be lost, if I've got nowhere to go ?
Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
Localisation : "Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"
ExPanda a écrit : Au pire suffit de mettre la vignette sur le tube de fourche mais visible que moto sur la béquille guidon braqué, bon courage pour la lire de face
Mince alors j'ai oublié de la coller c'te vignette, et ça fait un an. M'enfin, contrôlé 2 fois, et ils n'ont jamais rien dit vu que je la donne avec la carte grise et le permis à chaque fois.
sca a écrit :mais je suis sur qu'un bon informaticien pourrais...
Il pourrait rien du tout. Si le détail n'est pas perceptible sur la photo d'origine, tu ne peux pas le retrouver. Au mieux tu peux flouter le tout ou "imaginer" ce qu'il manque, mais si sur l'image originale tu distingue vaguement un oval, tu n'as aucun moyen de savoir s'il s'agit d'un 0 ou d'un 8 par exemple.
J'ai quand même de sérieux doute sur ces histoires de mecs retrouvés à cause de leur vignette, on est pas dans une série télé là... Au pire suffit de mettre la vignette sur le tube de fourche mais visible que moto sur la béquille guidon braqué, bon courage pour la lire de face
Oki tu m'a mis le doute j'y connais rien.
Mais perso j'y crois pas du tout, moi j'étais en 12 méga pixel et pas possible de voir, alors avec des appareils moins performants et à grande vitesse c'est de la science fiction.
Mais bon, si cette "peur" peu faire éviter aux mongols de faire exprès de se faire flasher tant mieux, moi je ne veux pas payer pour leur connerie.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
Mais bon, si cette "peur" peu faire éviter aux mongols de faire exprès de se faire flasher tant mieux, moi je ne veux pas payer pour leur connerie.[/quote]
ha ! on parle de moi ?
ExPanda a écrit : Au pire suffit de mettre la vignette sur le tube de fourche mais visible que moto sur la béquille guidon braqué, bon courage pour la lire de face
C'est comme ca que je colle la mienne
Je laisse la mienne dans le porte feuille .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
ExPanda a écrit : Au pire suffit de mettre la vignette sur le tube de fourche mais visible que moto sur la béquille guidon braqué, bon courage pour la lire de face
en passant en wheeling devant le radar ce sera encore plus dur de lire la vignette
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
sca a écrit :Mais bon, si cette "peur" peu faire éviter aux mongols de faire exprès de se faire flasher tant mieux, moi je ne veux pas payer pour leur connerie.
Pourtant j'ai bien regardé, je ne suis pas mongol
"R.I.P J&B"
J&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
ExPanda a écrit : Au pire suffit de mettre la vignette sur le tube de fourche mais visible que moto sur la béquille guidon braqué, bon courage pour la lire de face
C'est comme ca que je colle la mienne
Je laisse la mienne dans le porte feuille .
+ 1, & que risque-t-on lors d' un contrôle si la vignette n' est pas collée?
Si le détail n'est pas perceptible sur la photo d'origine, tu ne peux pas le retrouver. Au mieux tu peux flouter le tout ou "imaginer" ce qu'il manque, mais si sur l'image originale tu distingue vaguement un oval, tu n'as aucun moyen de savoir s'il s'agit d'un 0 ou d'un 8 par exemple.
Au pire suffit de mettre la vignette sur le tube de fourche mais visible que moto sur la béquille guidon braqué, bon courage pour la lire de face 
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