Votre SV Carbu ce leve-t-elle?
- 5488mickal
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Tu a plus de risque d'abimer ton moteur en tirant dessus comme un malade pour lever à l'accélération. Tu sera à haut régime donc le moteur vas aspirer plus vite son huile et il déjaugera plus vite. En levant à l'aide de l'embrayage, tu par plus en douceur dans les mi régimes. Tu met plus d'huile pour palier le fait que ton moteur soit dans une position critique.
- 5488mickal
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- 5488mickal
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T'as vu, c'est facile de la lever.Benjib01 a écrit :Salut,
Aujourd'hui petage de burnes pour moi
Quand on a trouver le régime adéquate c'est violent comment elle leve :shock:
Je me suis retrouvé avec le guidon de suite devant les yeux, la j'ai eu le reflex de freiné, et ensuite claquage de reservoir
Maintenant, il faut doser...
- izidork1
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Bon je debarque et je veux maitriser le wheeling aussi! Car a part une fois, où accompagné d'un sac de sable de 70kilos arreté a un feu, a l'accelon s'est retrouvé la roue qui touchait le ciel :shock: sans si attendre, juste a coté d'une voiture d'auto école^^ pas très fier sur le coup, et sacré coup de flip car il manquait pas grand chose pour se retourner!!!
Ca me trotte depuis quelques jours mais vu que je n'ai pas la technique, j'hésite a tester!
Pour faire cirer l'embrayage, un doigt suffit? et meme si c'est pas evident a voir, quel est la meilleure plage de régime pour le Wheel?
Sinon Benjib01, quelle est la sensation?
Et pour les stoppies?
Ca me trotte depuis quelques jours mais vu que je n'ai pas la technique, j'hésite a tester!
Pour faire cirer l'embrayage, un doigt suffit? et meme si c'est pas evident a voir, quel est la meilleure plage de régime pour le Wheel?
Sinon Benjib01, quelle est la sensation?
Et pour les stoppies?
mieux motard que jamais :-)
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Salut,
J'ai pas compris ta question ! Si tu parles de sensation quand j'ai levé ? Gros flip depuis le temps que j'essayai
suivi d'un cri de joie lol
Mais je n'ai pas reesayé depuis, pas envie d'abimé le moteur, je voulai essayé, c'est fait ! Maintenant si je voudrai vraiment apprendre je m'acheterai une autre meule car la je ne gere pas dutout !
Stoppie ? pas fou moi !!! Veut pas abimé suzette
J'ai pas compris ta question ! Si tu parles de sensation quand j'ai levé ? Gros flip depuis le temps que j'essayai

Mais je n'ai pas reesayé depuis, pas envie d'abimé le moteur, je voulai essayé, c'est fait ! Maintenant si je voudrai vraiment apprendre je m'acheterai une autre meule car la je ne gere pas dutout !

Stoppie ? pas fou moi !!! Veut pas abimé suzette

- Eyecontrol
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Pareil to l'ours,
Moi elle le fait aussi, mais ce que je voulai, c'était aller plus haut car la c'est autre chose
J'ai reussi, je me suis chier dessus et voila... Maintenant je ne pense pas recommencé tant que je n'aurai pas une moto qui puisse supporter cela !
Ps : izidork1, n'oublie pas ton pied sur le frein arriere, sa m'a servi
Si tu pars trop haut, tu appuies, elle retombe cash !
Moi elle le fait aussi, mais ce que je voulai, c'était aller plus haut car la c'est autre chose

J'ai reussi, je me suis chier dessus et voila... Maintenant je ne pense pas recommencé tant que je n'aurai pas une moto qui puisse supporter cela !
Ps : izidork1, n'oublie pas ton pied sur le frein arriere, sa m'a servi

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- izidork1
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merci pour le conseil benjib01, mais là, il annonce 3 jours de pluie sur limoges donc je vais pas prendre de risque en tentant le wheeling sous la pluie^^
Pareil si j'y arrive, je serais content, mais je ne le ferais pas non plus tout le temps, pas envie de me viander et exploser la moto, surtout à l'arrivée des beaux jours
Pareil si j'y arrive, je serais content, mais je ne le ferais pas non plus tout le temps, pas envie de me viander et exploser la moto, surtout à l'arrivée des beaux jours

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je vais dans les 30 km/h je stabilise la vitesse et j'ouvre en grand et ca léve tout seul , je me servirai jamais de l'embrayage j'ai trop peur de la réaction qu'elle léve d'un coup , par contre je sais pas rester en l'air longtemps je léve juste 2 3 secondes et pour redescendre je lache juste l'accélérateur...moto full d'origine