Restauration suzette nodrino 1000 SVn K4

[Thibault0868]

Elle est si belle! J'avoue que les ecope ça claque!

[Titixm]

Maintenant que tu as fini, on échange??

[nodrino]

Elle est si belle! J'avoue que les ecope ça claque!

ouais ça claque

Maintenant que tu as fini, on échange??

heu...? comment dire ... heu... ho puis non j'la garde!

[Holeshot 17]

En effet j'avais pas vu que tu avais avancé tant que ça! Super taff, j'adore!!!
c'est fou comment n'importe quelle couleur rend 650... oups... 1000 fois mieux avec un cadre noir!

Holeshot.

[nodrino]

En effet j'avais pas vu que tu avais avancé tant que ça! Super taff, j'adore!!!
c'est fou comment n'importe quelle couleur rend 650... oups... 1000 fois mieux avec un cadre noir!

Holeshot.

oui un cadre noir et onchange de moto c'est plus la meme et ça permet d'avoir un brele neuve vu qu'on révise tout
V!

[fredzouil]

Mais des fois c'est en forgeant qu'on pete un truc comme un con

Les forgerons en pete aussi

[Ben16000]

je suis toujours épaté de voir des mecs démonter et remonter une moto.... félicitation super jolie ta moto, j'adore

[vathi]

Bon tout d abord , j ai parcouru l ensemble de ton Topic , chapeau !
Tu as fait ce que j aimerai faire mais pas possibilité pour le moment! Et pas assez la confiance en moi pour démonter tout pour noircir complétement ma suzette !
En tout cas bien joué et le final est vraiment impeccable!
J attaque les jantes noires pour juin juillet. Me manque plus que des écopes Boxer pour finir mais .... sa se trouve plus s est affreux !

Le phare lui va vraiment bien ( j aurai testé un saute vent street triple pour voir perso avec ce phare !!!!)
L adaptation et la fourche inversé t as coûté cher ? difficile ?

Sinon encore une fois jolie finish pour suzette !

[nodrino]

à tous pour vos messages!

Tu as fait ce que j aimerai faire mais pas possibilité pour le moment! Et pas assez la confiance en moi pour démonter tout pour noircir complétement ma suzette !

il faut prévoir un bon moment d'immobilisation démonter méthodiquement et disposer d'un bon espace de travail et de stockage, des outils, revue technique, et prendre plein de photos lors du démontage(surtout pour le faisceau électrique).le plus dur c' est de se lancer.

Me manque plus que des écopes Boxer pour finir mais .... sa se trouve plus s est affreux !

j'ai dans l'optique de créer des moules pour en refaire l'hiver prochain;les miennes sont in peu cassées vers le réservoir, si t'es patient on peut s'arranger

Le phare lui va vraiment bien ( j aurai testé un saute vent street triple pour voir perso avec ce phare !!!!)
L adaptation et la fourche inversé t as coûté cher ? difficile ?

Le saut de vent, moi j'aime bien celui-là, je referais le même en résine mais en le faisant épouser la forme du phare gsr, de toute façon je dois reprendre toute la fixation du phare et compteur au propre car j'ai remonté vite fait pour rouler le plus tôt possible en me disant que je ferais au propre avec du temps devant moi cet hiver et je veux descendre un peu plus l'amorto de direction pour raprocher le plus possible le phare de la fourche.

L'adaptation fourche de gex j'ai eu la moto déjà comme ça mais avec les joints spy, ressorts, et huile HS donc j'ai tout révisé moi même et les pièces m'ont coûté 170E.
pour adapter tu dois prévoir de créer des fixations pour le phare, pour le compteur(sur SVn), trouver des entretoises de 5 mm sous les étriers, céer une entretoise et creuser un ptit peu le T inférieur pour le débattement de l'amorto de direction si non tu sera emmerdé pour la position du phare sur SVn.
et si tu compte en acheter une, pense qu'il te faut les 2 foureaux, le Tinférieur, le Tsupérieur de gex en street (très dur à trouver d'occass et hors de prix neuf) les étriers et l'axe de roue.
Et faire attention à l'année du gex pour la position du neiman; moi c'est 600 et 750 GSXR K4/K5 et c'et bon.
voila si t'as d'autres question c'est un plaisir pour moi @+
V!

[vathi]

Merci pour tes réponses. Ba écoute si d ici là je ne trouve pas d écopes je pourrai patienter sans soucis.
Oui j'ai commencé à recueillir de la doc pour le démontage mais pour le moment s est la place qui me fait défaut (pas mon propre garage alors galère !!!)
De rte manière cette Suzette je l ai pour une paire d années donc je vais me lancer tranquillement.

Pour la tête de fourche , j ai suivi des modifs avec adaptation saute vent speed triple (même si je préfère le Street triple!!) sa rend bien donc à voir.
Le bloc phare sa sera plus tard je pense

Je continue à suivre tes modifs et oui pense à moi si tu moule tes écopes !
Allez j emmène ma coque arrière en peinture sa sera déjà plus propre !!
Gazzzzz

[vathi]

J ajouterai que pour ta moto à mon goût je verrai bien un covering carbone de ton garde boue avant . Pas cher et sa à l air de bien tenir . Je trouve que sa ferai un rappel avec ce superbe échappement M4 !!

[Thibault0868]

J ajouterai que pour ta moto à mon goût je verrai bien un covering carbone de ton garde boue avant . Pas cher et sa à l air de bien tenir . Je trouve que sa ferai un rappel avec ce superbe échappement M4 !!

A la limite t'en trouve du bleu marine en relief carbone et tu pose 2 bande sur le GB comme ça c'est pas prise de tête et c'est vite fait car le garde boue complet c'est tendu!

[vathi]

Avec le thermoformé je pense pas que cela soit si galère que sa. Je voulais tester sur des écopes (dès que j en aurai trouvé.....) . Y a une paire de sites spécialisés là dedans avec des tutos , et sa à l air faisable... a tester !

[Thibault0868]

Avec le thermoformé je pense pas que cela soit si galère que sa. Je voulais tester sur des écopes (dès que j en aurai trouvé.....) . Y a une paire de sites spécialisés là dedans avec des tutos , et sa à l air faisable... a tester !

J'en ai tellement poser sur ma bécane et j'en ai tellement chier et pourtant j'ai pas fait du compliquer... Perso le film carbone, oui et non, oui si tu te prends pas la tête a le poser que tu le met sur des truc plus simple a réaliser car ça tien pas, style au bout de 6 mois faut le virer et recommencer... Après certains s'en sorte mieu mais un gb c'est déjà bien la galère!
Belle exemple de ce que je tente d expliquer :



Ceci dit je crois pas trop dans la tenu dans le temps! Et encore je suis rester sur du simple! Du plat sans trop de courbe

[Rom]

Y'a pas à chier, les écope de Boxer sont juste sublimes et "musclent" la Sv.

Franchement, une belle restauration, avec beaucoup de goût