Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
sebh68
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par sebh68 » dim. 01 nov., 2009 23:36
Bien joué
. Justement j'en ai vu un 2002 qui ne l'avait pas encore... Quelqu'un à déjà eu l'occasion de comparer les deux freinages? Il paraît que c'est flagrant, surtout lors d'un freinage sur l'angle, la moto se relève moins
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par Fast_19 » lun. 02 nov., 2009 7:22
Beh SV6.5 peux témoigner puisqu'il à presque tout essayé, et ce sur la même bécane ... donc c'est plus mieux bien pour comparer.
Déjà il parait que 6 pistons sur un 650, c'est un coup à faire des roues avant à chaque freinage
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par SV6.5 » ven. 04 déc., 2009 16:31
Bon, memere vient de passer aujourd'hui a un reglage injection, les 120cv sont encore la (enfin 119.7)
.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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par SV6.5 » mar. 08 déc., 2009 19:12
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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par Gzourb » mer. 09 déc., 2009 13:06
Un MT09 2017 c'est ça! :
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par SV6.5 » ven. 22 janv., 2010 20:08
Y a plus personne?
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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par BastoOv » ven. 22 janv., 2010 20:10
SV6.5 a écrit : Y a plus personne?
Les 1000 c'pour les zomos
"R.I.P J&B"
J&B a écrit : j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite
non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
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par Fast_19 » ven. 22 janv., 2010 20:54
BastoOv a écrit : SV6.5 a écrit : Y a plus personne?
Les 1000 c'pour les zomos
P'tain y'a n'importe qui qui rentre sur ce topic, faudrait verrouiller aux seuls possesseur de vrai bécane !
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par SV6.5 » ven. 22 janv., 2010 20:57
Fast_19 a écrit : BastoOv a écrit : SV6.5 a écrit : Y a plus personne?
Les 1000 c'pour les zomos
P'tain y'a n'importe qui qui rentre sur ce topic, faudrait verrouiller
aux seuls possesseur de vrai bécane !
Et possesseur du permis aussi
.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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par Papy on the road » ven. 22 janv., 2010 22:45
SV6.5 a écrit : Bon, memere vient de passer aujourd'hui a un reglage injection, les 120cv sont encore la (enfin 119.7)
.
J' aurais pensé +
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par sebh68 » ven. 22 janv., 2010 22:54
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par BastoOv » ven. 22 janv., 2010 23:55
Bon j'ai compris, je me casse
"R.I.P J&B"
J&B a écrit : j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite
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par sebh68 » sam. 23 janv., 2010 0:09
Sage décision
De toute façon tu ne faisais pas le poids... ni la cylindrée
P.S.: je préférai ta signature précédente, plus colorée
. Là c'est tout tristounet
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par BastoOv » sam. 23 janv., 2010 0:17
sebh68 a écrit : Sage décision
De toute façon tu ne faisais pas le poids... ni la cylindrée
P.S.: je préférai ta signature précédente, plus colorée
. Là c'est tout tristounet
Huhu, je suis en deuil, le 50cc est bien fini, c'est une sorte d'hommage
"R.I.P J&B"
J&B a écrit : j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite
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par Trypoete » ven. 12 févr., 2010 13:05
Salut les Loulou. bon j'ai besoin de vos avis. J'ai mis mon mimille en vente et j'ai une personne intéressée, au prix que je désire. Donc je pense acheter un autre mimille mais plus récent et avec moins de Km.
Donc mon choix se porte sur un SVS 1000 de 2007 avec environs 7000 km au compteur. Equipé boxer, échappement Devil, bref me plaît bien. Vous mettriez combien ?
Sachant qu'elle est a à peine 150 bornes de chez moi. Sinon ya mieux mais bon faut que je traverse la France pour aller la chercher ( autoboeurk/péage + carburant + 500 km minimum).
Si yen a qui ont acheté des moto de ce millésime ( de 2005 a 2007) dans ces kilométrage là combien l'avez vous payé la votre (que je me fasse une petite idée). Merkiiiiii
Trypoete