[Reportage] Changer l'huile de sa fourche SV650 - SV1000

openapero · Message par **openapero** » ven. 10 août, 2007 14:24

titi25 a écrit :vous les trouvez ou vos cales elles font combien de mm ?
Ca change beaucoup le comportement de la moto ?
A plus merci

Même question. Je vais changer l'huile de fourche et compte également mettre des cales si c'est pas trop cher.
Merci pour vos indications.

Marmouz · Message par **Marmouz** » sam. 18 août, 2007 23:32

Petite question :

Est-ce possible de vidanger la fourche sans déposer les tubes, juste en sortant les ressorts, en comprimant la fourche, puis en aspirant l'huile avec une seringue + tuyau

:roll:

mathpadlf · Message par **mathpadlf** » sam. 18 août, 2007 23:52

Marmouz a écrit :Petite question :

Est-ce possible de vidanger la fourche sans déposer les tubes, juste en sortant les ressorts, en comprimant la fourche, puis en aspirant l'huile avec une seringue + tuyau

:roll:

oui mais tu risque de te faire chier :lol:

mais cela reste possible, par contre tu devras mesurer la quantité de liquide que tu auras retiré pcq elle risque de ne pas etre la meme de chaque coté

Marmouz · Message par **Marmouz** » dim. 19 août, 2007 8:30

En effet il vaut mieux mesurer le volume retiré dans chaque tube...

Ma crainte c'est de ne pas pouvoir accéder au fond des tubes avec le tuyau et donc de ne pas tout vidanger. Vous pensez qu'on peut facilement atteindre le point le plus bas avec un tuyau (type diamètre 6mm extérieur) ou la conception de la fourche va limiter l'accès ?

Si ca marche efficacement, je pense que ça peut être un gain de temps non négligeable... :?

mat attack · Message par **mat attack** » jeu. 23 août, 2007 22:46

Salut à tous,

je vais vidanger la fourche de ma k4 que je prépare piste, je vais mettre de la 20 avec les ressorts d'origines (pas le budget pour mettre des hyperpro..).

Je pèse 78 kg, pensez vous que je dois rajouter une cale? Si oui de combien?

Merci de m'éclairer.

mathpadlf · Message par **mathpadlf** » jeu. 23 août, 2007 23:12

mat attack a écrit :Salut à tous,

je vais vidanger la fourche de ma k4 que je prépare piste, je vais mettre de la 20 avec les ressorts d'origines (pas le budget pour mettre des hyperpro..).

Je pèse 78 kg, pensez vous que je dois rajouter une cale? Si oui de combien?

Merci de m'éclairer.

salut, je ne sais pas repondre a ta question mais quand tu auras le budget, prend plutot des ressorts lineaires

pour resumer: usage route/piste ==>Hyperpro ou autre ressorts progressif

usage piste ==>Ohlins, Lrd, ressort lineaire

mat attack · Message par **mat attack** » ven. 24 août, 2007 1:27

Je viserai davantage les Ohlins, merci de ton conseil

.

Mais bon pour le moment, j'ai les durites avia-patins de protections-protège carter- à acheter, donc les ressorts ça sera par la suite...

mat attack · Message par **mat attack** » mar. 28 août, 2007 22:29

Bon bah j'ai vidangé mes 2 motos, j'ai mis de la 15 partout!

Et déjà pour celle de route je l'ai essayé ce soir, il y a une grande différence! Mon concess m'a déconseillé la 20, car la fourche ne travaillerait plus correctement...

Je rajouterais juste les ressorts ohlins sur celle de piste.

Marmouz · Message par **Marmouz** » jeu. 30 août, 2007 20:26

Une petite question :

Où trouver une clé BTR de 12 pour l'axe de roue AV sur les SV > 2003 ?

J'en cherche une pour un changement de ressorts ce week-end, si possible à l'unité... Norauto ? :?

Merci !

Message par **loic** » ven. 31 août, 2007 0:30

Marmouz a écrit :Une petite question :

Où trouver une clé BTR de 12 pour l'axe de roue AV sur les SV > 2003 ?

J'en cherche une pour un changement de ressorts ce week-end, si possible à l'unité... Norauto ? :?

Merci !

Trousse à outil de la moto ?

ops:

Marmouz · Message par **Marmouz** » ven. 31 août, 2007 7:31

Euh... tu dis ça parce qu'il y en a réellement une dans la trousse à outils, ou c'est une simple question ?

paf_ · Message par **paf_** » ven. 31 août, 2007 9:32

Moi je l'ai trouvée dans le outils de mon père :lol:

Mais ça doit se trouver assez facillement.

Il existe même des douilles pour les clés à cliquets avec des embouts BTR de toute les tailles

Marmouz · Message par **Marmouz** » ven. 31 août, 2007 21:06

Bon bah je n'ai pas trouvé de douille BTR de 12.... :?

Par contre, j'ai trouvé une clé BTR de 12 chez Leroy Merlin à 2,95€

(sinon facom à 5€ chez Casto).

Montage ressorts prévu demain...

Message par **loic** » sam. 01 sept., 2007 0:16

Marmouz a écrit :Euh... tu dis ça parce qu'il y en a réellement une dans la trousse à outils, ou c'est une simple question ?

Je dis ça parce qu'il me semble qu'il y en a une dans la trousse à outil de ma moto

ops:

En fait après vérif, je pensais à ça :

Et ça semble en fait trop gros

ops:

Tibalibalo · Message par **Tibalibalo** » lun. 03 sept., 2007 21:27

Marmouz a écrit :En effet il vaut mieux mesurer le volume retiré dans chaque tube...

Ma crainte c'est de ne pas pouvoir accéder au fond des tubes avec le tuyau et donc de ne pas tout vidanger. Vous pensez qu'on peut facilement atteindre le point le plus bas avec un tuyau (type diamètre 6mm extérieur) ou la conception de la fourche va limiter l'accès ?

Si ca marche efficacement, je pense que ça peut être un gain de temps non négligeable... :?

C'est sur une fourche d'origine?
Parce que pour tout vider, il suffit juste de pomper sans relache

Et de bien nettoyer en pulvérisant du nettoyant frein dedans (tres volatile)
Tu as pas besoin d'un tuyau?

[Reportage] Changer l'huile de sa fourche SV650 - SV1000

Connexion • S’enregistrer