THE TOPIC OF CONSOMMATION [Suite 1]

[chkémin]

+998

idem pour le 98 a total ou celui du discount du coin.......un coup de gaz et tu as bouffé l'économie en allant a celui avec le meilleur rendement ( qui d'ailleurs est impossible a prouvé...)

[Nico-83]

Moi je met du Diesel, comment ça marche trop bien sur 200m

[meuhbat]

Le 95-E10 est fortement déconseiller car bouche les ingénieur

une bonne binouze débouche n'importe quel ingénieur

le 98 à une plus forte détonation donc décrasse.

le 98 a un indice d'octane plus élevé, c'est à dire que son point d'auto-inflammation est plus chaud, et c'est tout.

[Coyotus]

Vous faites comment pour trouver de l'essence de 98 et même encore de 95?

Je mets de l'année en cours pour ma part et jamais eu de soucis

[DukeNukem59]

Coyobat

[Biker-du-38]

Avec le recul (ça fait 6 mois que j'ai la meule, et déjà 8000kms) je sais que j'arrive à accrocher les 300kms avec un plein (16 litres)... Mais 300 bornes c'est vraiment quand j'attends que le voyant de réserve reste allumé (reste moins de 1,5 litre)...

Donc ça fait presque du 6l/100km...
Pour une Barbue S de 2002

Sachant que je la ménage jamais, sauf pendant les 5 premiers kilomètres de chaque sortie...

Je prends du Super Premier 95 chez TOTAL (station à coté de chez moi + pression des pneus) et de temps en temps, du Excellium 98 toujours de TOTAL... C'est un chouilla plus cher que Carrouf', mais vu que c'est sur le chemin des balades, j'économise aussi mes pneus et la brêle... Et puis pour elle je suis pas à 10c/litre près...

Quand on aime on compte pas...

[Arkangell31]

Avec la mienne je ne met que du 98 excellium de Total, quand j'ai la main droite lourde avec quelques petites session piste vite fait je fais 290-310 km par plein (je n'ai jamais remis plus de 14.5l dans le réservoir) et mon témoin commence a clignoter vers 250-260 km.
Et quand je roule pépère ou en duo, mini 310 et je suis aller jusqu'a 337 km une fois, j'avais remis 14.5l cette fois et j'étais full.

J'ai mis qu'une seule fois du 95 de chez Leclerc (j'avais pas le choix y'avais que ça dans les alentours) ma réserve s'est allumé à 210 km... (trajet sur autoroute, alors que d'habitude à une vitesse constante de 130-140 je fais 300 km aussi)

J'ai essayé le 98 de Super U aussi et c'est sensiblement pareil que le 98 de Total, et pour la différence de prix qui est vraiment minime chez moi entre les 2, je vais chez Total tout le temps

J'ai un Sv 650 S K9 donc 2 bougies par cylindre, j'ai mis des NGK CR9EK, avec ça j'ai la demi ligne Mivv GP Carbone sans chicane et la moto à subit un réglage injection lors du changement de la ligne.

[brok]

30 % de différence de conso entre deux SUPER ??
Sont bons les additifs de chez Total...

[nico97410]

Perso je roule qu'au 95E10 Leclerc, et sur un Laval > Lille par la nationale, j'ai fait entre Bernay et Lille 290km avant allumage de la réserve. SVS K6 Elle avait 24-25000 km.

[JEJ]

quand j'ai la main droite lourde avec quelques petites session piste vite fait je fais 290-310 km par plein (je n'ai jamais remis plus de 14.5l dans le réservoir)

T'as dû respirer un peu trop de vapeurs d'essence non ?
Faire 300 bornes en étant sur piste c'est fort, ou alors t'étais bouchonné par Fredo ou Duke.

[nico97410]

perso piste moins de 150km et ca s'allume

[Arkangell31]

T'as dû respirer un peu trop de vapeurs d'essence non ?
Faire 300 bornes en étant sur piste c'est fort, ou alors t'étais bouchonné par Fredo ou Duke.

J'ai pas préciser quel type de "piste"
C'est pas du vrai circuit comme Nogaro par exemple, c'est notre petit Candie à Toulouse et je fais pas plus de 30km en général dessus quand j'y vais.

[ours]

300 bornes avec la main lourde, la vache c'est efficace le double allumage (sur la SV)

Ma barbue elle faisait pas ça

[Nico-83]

La dernière grosse fois sur circuit j'ai fait 240kms dans la journée, j'ai fais 3 fois le plein

[Tom34]

La dernière grosse fois sur circuit j'ai fait 240kms dans la journée, j'ai fais 3 fois le plein

Le plein d'huile ou d'essence?