
C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
- Titounecsn
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C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
Avec ses 8 places, ce véhicule est parfait pour les familles nombreuses afin emmener les enfants à l'école, au cours de musique, aux scouts, au cours de peinture et à la danse classique, en déposant tout le monde à l'heure le mercredi après midi 

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C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
la preuve en est que le truc a parcouru 170.000 km.Titounecsn a écrit : ↑ven. 28 janv., 2022 6:55 Avec ses 8 places, ce véhicule est parfait pour les familles nombreuses afin emmener les enfants à l'école, au cours de musique, aux scouts, au cours de peinture et à la danse classique, en déposant tout le monde à l'heure le mercredi après midi![]()
Il a donc dû servir à quelque chose pour quelqu'un même si l'aménagement intérieur sacrifie un peu le côté utilitaire auquel ces messieurs de Mercedes-Benz destinaient le véhicule.
- Titounecsn
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Ca en fait des tours de parking d'Auchan le dimanche pour les concours de drift 

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[vous pensez quoi de cette annonce ?
https://www.leboncoin.fr/motos/2224063401.htm
Pour moi, c'est une S qui a chuté et a été passée en cafra.
Le garde-boue avant et l'ensemble jante et axe me paraissent bizarre (fourche de carbu ?), pareil pour le levier d'embrayage.
C'est pour une nana qui voudrait passer son permis.
https://www.leboncoin.fr/motos/2224063401.htm
Pour moi, c'est une S qui a chuté et a été passée en cafra.
Le garde-boue avant et l'ensemble jante et axe me paraissent bizarre (fourche de carbu ?), pareil pour le levier d'embrayage.
C'est pour une nana qui voudrait passer son permis.
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Il a mis des disques en 320mm avec des étriers 4 pistons si je ne me trompe pas. C'est beaucoup mieux que l'origine 
En fait, ça doit être une fourche de sv 1000

En fait, ça doit être une fourche de sv 1000

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Pas convaincu... Pour un bricoleur ok mais pour un jeune permis je suis moins fan.

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"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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J'espère qu'elle connaît un bon mécano

Le SV a été pas mal bricolé clairement, reste à savoir si c'était plus ou moins proprement (spoiler alerte, peu souvent le cas tu le sais...).
Ça semble fortement être une S en effet, sans doute pas le réservoir d'origine ni la fourche, mais dire que c'est forcément une mauvaise occasion pas forcément.
Faut penser à la position de conduite pas très accueillante pour un jeune permis peut-être

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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J'ai adoré les débuts en svs, donc les bracos seront pas forcément le point noir, mais c'est plus la chute potentielle qui aurait pu entraîner cette modif dont il faudra se mefier




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J'ai commencé en SVS, et sans doute fait plus de bornes en SVS qu'avec toutes mes autres moto combinées

Mais bon, j'ai plus 20 ans

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Moi j'dis juste qu'une chute potentielle oui il faut faire gaffe, mais de là à dire que c'est une mauvaise occasion non.
J'ai éclaté mon tuono plusieurs fois et il roule toujours bien donc tant que les réparations sont bien faites c'est bon.
J'ai éclaté mon tuono plusieurs fois et il roule toujours bien donc tant que les réparations sont bien faites c'est bon.
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Oui mais toi tu repares ta moto comme il faut, est ce que tu irais mettre la vie d'un jeune motard inexpérimenté testé une moto réparée à la va vite par le premier clampin du coin ? Je dis pas que c'est le cas de cette moto, mais la question reste en suspen et n'est pas anodine. Le seul moyen d'en avoir le cœur net c'est d'y aller pour constater /se faire une idée




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Globalement c'est une moto qui n'a plus grand chose d'origine / homologué au niveau du train avant, ça s'achète en connaissance de cause car les assurances sont de plus en plus regardantes la dessus. Je ne conseillerais pas ça à quelqu'un qui n'y connaît rien, c'est pas cher ok mais pour le reste...

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Et il indique clairement qu'il y a eu une chute.
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Si elle n'a aucune expérience, des guidons bracelets , je ne sais pas si c'est le top ( indépendemment de l'état réel de la moto ) .
Elle ne serait pas plus à l'aise avec un truc genre CB500 qui se trouve probablement pas trop cher non plus ?
Elle ne serait pas plus à l'aise avec un truc genre CB500 qui se trouve probablement pas trop cher non plus ?