
[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)
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Durite de frein mal serrée a priori
L'erreur qui coûte chèr
L'erreur qui coûte chèr
- nico97410
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@loïc95 Tu le connais ? 

Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Les boules ... Mais foutu pour foutu, ils pouvaient pas utiliser le parachute à l'arrière ? 

- nico97410
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Non, il ne se déclenchait pas
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
- sca
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Ouai enfin tu fais pas 10km pendant 5 min en roue libre.
J'ai pas compris.
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Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Il n'avait plus de frein et le moteur au ralenti + boite auto bloquée sur un rapport donc non il ne pouvait pas stopper le véhicule.
- sca
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Ah ok.
Oui en boîte auto c'est mort.
Qu'elle idée de faire des prépa sur boîte auto, faut vraiment pas se respecter.
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Fuck les rageux.
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- nikochook
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Ben si je ne dis pas de bêtises le RS3 n'existe qu'en BA, puis maintenant rares sont les autos sportives qui sortent en BM.
Pour moi c'est plutôt le FAM éléctrique la connerie, parce qu'avec un bon vieux manche (
) il pouvait s'arreter.
Pour moi c'est plutôt le FAM éléctrique la connerie, parce qu'avec un bon vieux manche (

- sca
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Tu peux toujours utiliser le fam en électrique en roulant c'est juste que c'est ultra brutal
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Fuck les rageux.
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Un bon coup de frain à main aurait aussi fait l'affaire, mais je suppose que c'est trop has-been d'avoir ça sur une caisse à 60k+. ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.