Augmenter la précontrainte de fourche sur 650 SV (photos)

[Titeuf]

sinon tu modifies la quantité d'huile dans chaque tube de fourche?

Non, le changement de viscosité me paraît suffisant.

[superheros31]

ok, ben je roule deja avec de la 15W l'iver, et 20W l'été! je pense commencer par faire cette modif avant d'investir dans des ressorts! je vous tiendrez au jus!

[Titeuf]

ok, ben je roule deja avec de la 15W l'iver, et 20W l'été! je pense commencer par faire cette modif avant d'investir dans des ressorts! je vous tiendrez au jus!

Si tu as envie de faire des photos des pièces rajoutées (entretoises et rondelles), ne te gêne surtout pas Ca servirait aux Binanautes intéressés :idea:

[superheros31]

ok, ben je roule deja avec de la 15W l'iver, et 20W l'été! je pense commencer par faire cette modif avant d'investir dans des ressorts! je vous tiendrez au jus!

Si tu as envie de faire des photos des pièces rajoutées (entretoises et rondelles), ne te gêne surtout pas Ca servirait aux Binanautes intéressés :idea:

pas de probleme je verrais ça ce weekend!

[superheros31]

Au fait titeuf, avec ta modif quand tu roules sur route dégradées tu luttes ou pas?

c'est ce que je me demande, si en compressant les ressorts ceux-ci ne vont pas rendre l'amortissement avant encore plus ingérable qu'avant sur routes déffoncées!

les ressorts hyperpro corrigent ça car écartement des spires différents, donc la ou c'est plus souple ça absorbe mieux les petites imperfections de la route!

[superheros31]

j ai mis de la 20 dans ma fourche ainsi que des calles de précontraintes faite maison (meme principe mais faites au tour) de 20 mm

le comportement est nettement plus sympatique en conduite sportive....

je ne doute pas de l'amélioration du comportement de la moto après cette modif!

dis donc quand tu dis conduite sportive pour toi c'est:

- 200km/h sur autoroute avec une attention du champ de vision de 30cm?

ou

- rouler a 60km/h grand max, angler comme un porc et rabotter tout ce qui dépasse du SV? ( icone gagnant )

perso je suis plutot dans le deuxieme cas qui associe angle a petites routes de montagne sinueuse!!

( icone gagnant )

donc pas vraiment la meme utilisation de la moto

[Titeuf]

Je viens de rajouter 2 photos 8)

[bendodu]

:shock: depuis tout ce temps tu t'en es rappellé. Bravo

[Titeuf]

:shock: depuis tout ce temps tu t'en es rappellé. Bravo

Merci ops: Je m'en suis rappelé en faisant la vidange de l'huile de ma fourche

[superheros31]

mdr et moi qui devais faire les photos, depuis j'ai vendu mon sv et j'en ai racheté un autre avec des ressorts LRP :?

[jacksnet]

super ta modif
Je vais etudier ca pour ma svs de piste
merci

[Titeuf]

super ta modif
Je vais etudier ca pour ma svs de piste
merci

N'hésite pas à nous dire ce que tu en penses, en fonction du nombre de cales dans chaque bras

[Vivien88]

Je me garder sa sous le coude pour m'en faire en inox au tour et suivre tes conceil diametre 36 et longueur 15mm.

[Titeuf]

Je me garder sa sous le coude pour m'en faire en inox au tour et suivre tes conceil diametre 36 et longueur 15mm.

Pourquoi pas Mais les pièces que je conseille sont bon marché (compter 4 à 5 € pour toute la fourche). Si on n'a pas de tour, il est beaucoup plus économique d'acheter ces pièces en grande surface.

Précision pour les rondelles : Binano a proposé dans un autre topic des rondelles qu'on peut monter telles quelles, pas besoin de les limer ; ce sont aussi des rondelles qu'on trouve facilement dans une grande surface de bricolage
Edit : ce topic, c'est :
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=18778