capteur kilométrique...
putain de retord de nouveau cassé... :evil:
J'ai changé la pièce et je dois avoir un soucis: 125 Km'h en 1ère... Ma suzette est devenu un missile sol-sol. :lol:
Doit y avoir des records de compteur assez rigolo à faire mais ça me fait un peu chier.
J'ai du me rater dans le montage, pourtant je l'ai fait proprement, j'ai lubrifié bien comme il faut (peut etre la cause ?). Quelqu'un a t'il une idée ?
J'ai changé la pièce et je dois avoir un soucis: 125 Km'h en 1ère... Ma suzette est devenu un missile sol-sol. :lol:
Doit y avoir des records de compteur assez rigolo à faire mais ça me fait un peu chier.
J'ai du me rater dans le montage, pourtant je l'ai fait proprement, j'ai lubrifié bien comme il faut (peut etre la cause ?). Quelqu'un a t'il une idée ?
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T'as pas osé passer la seconde, et dire qu'il parait que ca marche pas une svduke a écrit :J'ai changé la pièce et je dois avoir un soucis: 125 Km'h en 1ère... Ma suzette est devenu un missile sol-sol. :lol:

Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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pareil mais je n'ais pas encore demonter le business mais je ne croi pas a un truc cassé car en fait il marche une fois sur 20 et quand il marche il marche nickel et l'autre jour a peine je pars du stop je fais 2 metres et là
159 km/h :shock:
elle a mutée dans la nuit ou quoi :roll:
edit: c'est une injection k4 et le compteur a 58000 bornes
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edit: c'est une injection k4 et le compteur a 58000 bornes
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bon ben 20,50€ chez suz
et ça remarche
en, fait le mec m'a dis que c'est au remontage que ça pete souvent ( genre chengement de pneu par ex ) c'est çe moment là qu'il faut fair gaf .
par contre quand je lui ais dis " c'est un 4 plot pas 8 ?hein! "
ben il m'a repondu que chez suz c'est 4 ou 2 et 8 ça n'existe pas alors le conpteur devrai tourner plus lentement alors les gars votre truc ils l'on inventer !!!
et ça remarche
en, fait le mec m'a dis que c'est au remontage que ça pete souvent ( genre chengement de pneu par ex ) c'est çe moment là qu'il faut fair gaf .
par contre quand je lui ais dis " c'est un 4 plot pas 8 ?hein! "
ben il m'a repondu que chez suz c'est 4 ou 2 et 8 ça n'existe pas alors le conpteur devrai tourner plus lentement alors les gars votre truc ils l'on inventer !!!