Vitesse max

Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
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tototwin
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Message par tototwin »

Jouvo a écrit :145 - 150 en carbu, 175-180 em injection...ne me demandez pas pourquoi....
Ah oui ????? Mais pourquoi ? :shock:






:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-toto-

SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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MaxouBurn
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Message par MaxouBurn »

Vite, Trop vite pour voir les virages arriver !
Non sérieusement, sachant qu'a 7000Tr/min ton moteur s'arrête ( via le bridage ) ta pointe vas etre pareil pour tout le monde, et même si tu as un échappement ou un trucquivasallerplusvite
Moi remarque la maxi avec la ligne Akra, le filtre K&N et le plein d'essence, 184Km/h... Mais faut du temps pour l'accrocher sinon sa monte a 160 a l'aise et après bah faut attendre :roll: Mais j'aime pas trop le speed because sa nique le moteur ( pour les bridés je parle ) et surtout ton permis et ta vie... ;)
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cyril.s
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Message par cyril.s »

MaxouBurn a écrit : Mais j'aime pas trop le speed because sa nique le moteur ( pour les bridés je parle )

tiens c'est nouveau, un truc qui t'es apparu comme une évidence cette nuit vers 3h du matin alors que tu dormais ?! :shock:


halalala j'adore ce genre de pseudo commentaire de comptoir :mrgreen:

Fait de beaux rêves,

a++ cyril...
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sapade
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Message par sapade »

Pour info je suis bridé en 34cv sur une carbu de 2001 (S), je prend 160 le matin sur autoroute en allant en cours (ça réveille mieux que le café). Elle monte sans problème à 150, mais ca galère pour passer à 160. Mais en général quand j'arrive à 150 je suis en haut d'une petite montée donc en descendant c'est plus facile.

Donc max 160 sur une carbu et pas trop de soucis pour monter à 150 (en 5ème par contre ^^)
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MaxouBurn
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Message par MaxouBurn »

cyril.s a écrit :
MaxouBurn a écrit : Mais j'aime pas trop le speed because sa nique le moteur ( pour les bridés je parle )

tiens c'est nouveau, un truc qui t'es apparu comme une évidence cette nuit vers 3h du matin alors que tu dormais ?! :shock:


halalala j'adore ce genre de pseudo commentaire de comptoir :mrgreen:

Fait de beaux rêves,

a++ cyril...
Euh je vois pas trop de quoi tu parle là?
Moi je "pense" que cela "nique" le moteur ( tout du moins l'abime un peu plus ) car le bridage s'effecue à 7000Tr/Min donc si tu reste comme un "con" sur cette plage de régime à fond les ballons alors que ton moteur est bridée et ne pourras guère aller plus haut bah pour moi sa l'abime... Juste une "pensée" que j'ai eu non pas vers 3H du mat' mais à un autre moment de la journée ( dans les chiottes si tu veux tout savoir :twisted: )
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JulianSVS
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Message par JulianSVS »

ouai moi pareil je monte a 158Km/h

je pense pas que l'on puisse faire plus, j'ai vraiment ate d'etre debridée!! :twisted:
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DeKer
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Message par DeKer »

228 avec un sac a dos noir (je precise noir car les jaune font ralentir :lol: )

Ah mince vous parler de bridage là ?! je m'en vais alors c'est pas pour moi sa,je suis deja loin ===>[]



(icone lol)
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suzukiki
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Message par suzukiki »

Alors moi avec l'injection c'était 160 facile et après sa galère d'un coup (ou presque), pointe entre 170 et 180.
Après sur une SV on s'en fiche un peu, ce qui compte c'est que c'est une des moto ou tu t'amusera le plus en 34ch.

Et après la révision des 1000 ===> 200++ :D
Si tu as plus de 21 ans ;)
Rien ne sert de courir, il vaut mieux prendre sa moto...
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Message par KaKi »

le bridage s'effecue à 7000Tr/Min donc si tu reste comme un "con" sur cette plage de régime à fond les ballons alors que ton moteur est bridée et ne pourras guère aller plus haut bah pour moi sa l'abime...
N'importe quoi... :lol:
Ton moteur n'est pas au rupteur! Il est juste à 60% de ses capacités, tu niques rien du tout (le bridage ce n'est pas des pistons et des cylindres plus petits hein :lol: )


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cyril.s
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Message par cyril.s »

KaKi a écrit :
le bridage s'effecue à 7000Tr/Min donc si tu reste comme un "con" sur cette plage de régime à fond les ballons alors que ton moteur est bridée et ne pourras guère aller plus haut bah pour moi sa l'abime...
N'importe quoi... :lol:
Ton moteur n'est pas au rupteur! Il est juste à 60% de ses capacités, tu niques rien du tout (le bridage ce n'est pas des pistons et des cylindres plus petits hein :lol: )


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:arrow: Laisse il a eu une vision dans les toilettes ( icone fumeur joint )
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NuNu-3316
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Message par NuNu-3316 »

je suis bridé en 34 ch et je prend environ 175 assez facilement :D

vitesse max que j'ai pri pour le moment:188 kmh ;)

mais bon j'ai un k7
Laser X-treme avec chicanes c'est tres bien.. mais sans chicanes c'est beaucoup mieu..
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seb_sv_52
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Message par seb_sv_52 »

Pareil pour moi, K7 en 184 de pointe.
Elle monte assez bien jusqu'a 170 km/h.
Mais comme dit plus haut, je ne vois pas l'intéret d'aller vite, on peut se faire plaisir à des vitesses plus basses.
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technodis
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Message par technodis »

à l'époque des 34ch, 182 km/h max, aujourd'hui 221 max!
KaKi
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Message par KaKi »

KaKi a écrit:
Citation:
le bridage s'effecue à 7000Tr/Min donc si tu reste comme un "con" sur cette plage de régime à fond les ballons alors que ton moteur est bridée et ne pourras guère aller plus haut bah pour moi sa l'abime...


N'importe quoi... Laughing
Ton moteur n'est pas au rupteur! Il est juste à 60% de ses capacités, tu niques rien du tout (le bridage ce n'est pas des pistons et des cylindres plus petits hein Laughing )


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Arrow Laisse il a eu une vision dans les toilettes fumeur
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MaxouBurn
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Message par MaxouBurn »

:twisted: Je vais pas me laisser faire ! Bande de lopette ! (icone boxe)
T'façon le bridage ce n'est pas bénéfique pour le moteur si :?:
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