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Scrat 650
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par Scrat 650 » mar. 08 sept., 2009 22:11
Merci pour ce retour d'expérience Caytos.
Je viens d'acheter une K5 donc mon iterrogation sur l'ABS se résout de fait.
@+
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Scrat 650
pouettman
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par pouettman » mer. 17 févr., 2010 16:47
Petit déterrage
je voudrai pouvoir déconecter mon abs de temps en temps .... je vous passe les détails.
si on débranche le fusible de l'abs (lequel déjà ??) est-ce que la moto va se metre en défaut?
et après si on le rebranche est-ce que la moto se réinitialise? a-t-on besoin de la passer à la valise pour éffacer le défaut?
PS: j'ai appelé SUZUKI France et ils n'ont pas su me répondre
C'est parce que la lumière va plus vite que le son que certain ont l'air intéligent avant d'avoir l'air con !!
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par pouettman » jeu. 18 févr., 2010 8:43
C'est parce que la lumière va plus vite que le son que certain ont l'air intéligent avant d'avoir l'air con !!
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par Caytos » jeu. 25 févr., 2010 13:15
Hello,
Hmmm je ne saurai te répondre.
Ya de fortes chances à ce que cela pose problème, le mécano m'avait parler de virer complètement l'ABS...
En même temps, ce n'est qu'un fusible, donc essaie...
MAIS ATTEND D'AUTRES AVIS QUAND MEME !!!!
++
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par pouettman » lun. 01 mars, 2010 20:54
bon je viens pour apporter de la nouveauté sur le sujet
Suite a une recherche poussé sur la possibilité de déconnecter l'ABS de nos suzi (recherche jusque suzuki France
) , je vous informe que j'ai trouver la réponse a mes questions... seul
je vous en donne donc la primeur :
NOUS POUVONS DÉCONNECTER NOS ABS !!!!!!!!
Il suffit de débrancher le fusible 25 A et le voyant rouge du tableau de bord reste allumer.
une fois reconnecter et comme a chaque démarrage le voyant s'éteint au bout de quelque mètres.
je vais donc pour ma part mettre un interrupteur en série pour pouvoir couper l'ABS sans démonter la selle.
Si j'ai pu aider quelqu'un ...
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par Caytos » lun. 01 mars, 2010 21:36
Voilà qui est clair!
Merci en tout cas pour l'info.
++
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par obi » mar. 06 mars, 2012 13:54
Je up ce topic, juste pour savoir comment tu t'es dépatouillé de ton interrupteur pouettman.
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par laconi33 » mar. 06 mars, 2012 21:10
mais t'es partout en ce moment!!
ledenon : 1.36.7 / le vigeant : 1.58.1 / croix en ternois : 59.7 /pau arnos : 1.30.5 / bresse : 1.37.4 / carole 1.10.6 / dijon-prenois : 1.35.1
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par obi » mer. 07 mars, 2012 8:13
J'peux dire pareil pour toi gros
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par loic » mer. 07 mars, 2012 8:42
Je dis pareil pour vous
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
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par obi » mer. 07 mars, 2012 9:07
C'te gang de V60 en ballade
obi
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par pouettman » lun. 12 mars, 2012 14:23
obi a écrit : Je up ce topic, juste pour savoir comment tu t'es dépatouillé de ton interrupteur pouettman.
Bien ça fonctionne nikel
avec mon sistème je peu déconecter l'abs sur demande.
pour le reconnecter je coupe le contact
voili voilou
Modifié en dernier par
pouettman le mer. 21 mars, 2012 10:47, modifié 1 fois.
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par obi » lun. 12 mars, 2012 14:34
T'as sorti des fils à la place du fusible ?
(photo tout ça ?)
obi
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par pouettman » lun. 12 mars, 2012 14:41
En fait pour ne pas modifier deffinitivement la becane j'ai retiré le fusible de la commande de l' ABS que j'ai remplacer par des fils qui vont jusqu'au tableau de bord et j'ai mis en serie sur ces fils un fusible (le même que l'origine) et l'interupteur .
je n'ai pas de photo sous la main mais je pourai t'en fournir si tu veut
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pouettman le mer. 21 mars, 2012 10:47, modifié 1 fois.
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par obi » lun. 12 mars, 2012 14:51
Ouép je suis curieux de voir la bidouille que ça donne.
obi