Sv qui demarre plus

[gso106]

bon voila du nouveau: (encore pire)

j'ai fait la poussette:

- le démareur ne donne plus rien du tt...
- quand je passe la 1-2 la moto n'avance pas bien quand j'enfonce l'ambréage...(elle avance quand mm)
- je me bagare ac les vitesse pr les passer
- elle démare tjs pas mm en poussant...

Boite? Ambréage ? moteur?
Jsui vraiment blazé...

Merci

[Dorian_]

reste tjs le concess-medecin =/

[gso106]

reste tjs le concess-medecin =/

???
je comprend pas dsl

[Sentenza]

evite le booster si tu peux !

Pourquoi ?

Parce que ce sont des batteries au Gel si je me rappelle bien et que tu les fous en l'air en branchant un booster dessus.
Ca fonctionnera pour te dépanner, mais tu peux changer ta batterie par après.

Et ça change quoi par rapport à se brancher sur la batterie d'un autre véhicule ?

[asurmen2000]

Tatata t'es sur de bien faire comme il faut ? je recommence:

tu mets le contact, tu pousses, tu sautes dessus, tu passes la première en débrayant, tu embrayes en accélérant, c'est cette manip qui va forcer le démarrage si je puis dire, je sais pas si le démarreur est nécessaire.

[gso106]

Tatata t'es sur de bien faire comme il faut ? je recommence:

tu mets le contact, tu pousses, tu sautes dessus, tu passes la première en débrayant, tu embrayes en accélérant, c'est cette manip qui va forcer le démarrage si je puis dire, je sais pas si le démarreur est nécessaire.

oui oiui j'ai bien fait, comme ac ma voiture!

mais quand jpasse une vitesse mm en embrayant sa bloke la moto legerement par contre au neutre sa blok pas

[asurmen2000]

C'est normal que ca bloque, le truc c'est que tu débrayes d'un coup en accélérant pour la forcer à démarer, surement appuyer sur le démarreur en même temps envoie l'essence mais pas sur

[gso106]

C'est normal que ca bloque, le truc c'est que tu débrayes d'un coup en accélérant pour la forcer à démarer, surement appuyer sur le démarreur en même temps envoie l'essence mais pas sur

sa bloque avec la commande d'embréage enfoncer... spa normal

[asurmen2000]

ah ouai la en effet, pas normal du tout, c'est plus de mon ressort ^^

[gso106]

personne aurai un petit pronostique...
jvai me prendre ac

[Pix]

Mais .. T'as une voiture ? Tu la démarres, tu fous des cables entre elle et la moto ( + sur le + / - sur le - )

Quand tu dis 'elle démarre pas', y'a le contact ? ou nada ?

[gso106]

Mais .. T'as une voiture ? Tu la démarres, tu fous des cables entre elle et la moto ( + sur le + / - sur le - )

Quand tu dis 'elle démarre pas', y'a le contact ? ou nada ?

Personne m'a rep aussi... avec la voiture sa marche aussi?
Spa le mm ampérage non?


au debut le démareur donnée, mais il s'essouflait en peut de temps... et la sa donne plus rien...
Quoi qu'il arrive la baterie est HS mais j'ai tres peur pr l'histoire des vitesses

[gamerfou]

la vache la quantité d'infos foireuses qui ont été postées!
serieusement faut s'abstenir quand on sait pas...


donc aucun problème pour démarrer avec des cables sur ta voiture, l'amperage est plus important mais ta moto "n'utilisera" que ce dont elle a besoin (par contre démarrer la voiture sur la batterie de la moto ca serait une mauvaise idée )

ensuite les batteries de nos SV ne sont PAS au gel! elles sont sans entretien, c'est à dire scellées et qu'il ne faut pas ouvrir, mais elle fonctionnent toujours à l'acide...

ensuite démarrer un sv à la poussette seul c'est vraiment pas évident, même si la méthode indiquée est la bonne c'est bien plus simple à deux (un qui pousse et l'autre qui reste en selle prêt à mettre un "coup de cul" pour tasser l'arriere et éviter que ca bloque)

enfin la première chose à faire ca serait donc éventuellement de démarrer avec des cables, mais surtout de recharger ta batterie avec un chargeur adéquat; puis comme ca a été dit tu peux tester le régulateur comme c'est expliqué dans la revue technique ou dans differents sujets sur ce forum.

[gamerfou]

par rapport aux vitesses qui ont du mal à passer, et à la sensation que c'est plus dur de pousser avec une vitesse enclenchée, ca peut être juste parce qu'avec de l'huile froide donc pas fluide la boite est plus dure et les disques d'embrayage ont plus de mal à tourner (c'est normal), mais ca peut aussi être plus grave, je me prononce pas là dessus je suis pas assez calé à ce niveau

[Pix]

Répond à toutes les questions

1/ Contact ou pas ?
2/ Quand tu débrayes (que tu appuies sur la commande), tu es capable de faire avancer la moto ?



Je pense que tes vitesses n'ont rien, si ton embrayage marchait quand tu as arrêté la moto, il a pas pété tout seul.

Pour la batterie de voiture, no soucy, tant que c'est le même voltage (12V).
Test et revient

Mais ton problème à l'air identifié .. Régulateur ?


Edit : Merci Gamer