c'est mechant mais con de vieuuuxxx....

[Epinephrine]

Je voudrais pas lui donner raison mais, t'es pas loin de l'angle mort dans la position que tu décris. :S

En tout cas, on peut dire merci aux kékos jackytuningloliloltropbienjefaisunwheelavecmonZà200. C'est grâce à ces ... (mettre le mot adéquate) que le papy dit "les motards, c'est tous des fous."

Dommage pour ta Suzie.

ouai je suis oki avec toi Zlip mais bon a l'auto école on t'apprend a vérifier ton angle mort... faut tourner la tete et sa papy a eu la fleme

Je pense que c'est pas uniquement une question de papy.
A l'auto école on t'apprends également à signaler ce que tu vas faire. Donc à le signaler avant de le faire. Or sur la route, je constate qu'une partie des gens qui utilisent le clignotants (car il y a ceux qui ont oublié la présence de cet accessoire), mettent leur cligno en même temps qu'il font la manœuvre (disons juste 1s avant de tourner). Donc premièrement ils mettent leur cligno trop tard, deuxièmement ils considèrent que d'avoir mis le cligno leur donne le droit et la priorité pour faire leur manœuvre à la con.
Hier soir j'en ai encore vu un beau comme ça : un type (ou femme, jeune ou vieux, je sais pas), qui se trouvait sur la voie du milieu met son cligno et déboite sur la voie de gauche en faisait une belle queue de poisson à la voiture sur la voie de gauche, et ce environ 5m avant un feu. Juste à ce moment là le feu passe à l'orange donc il pile devant l'autre
Y'en a j'te jure

[Coyotus]

Impec', tiens nous au jus !
Des anti-motards surtout chez les vieux il y en a pas mal

Et des anti vieux chez les motards, il y en a pas mal

[sca]

Impec', tiens nous au jus !
Des anti-motards surtout chez les vieux il y en a pas mal

Et des anti vieux chez les motards, il y en a pas mal

ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[Coyotus]

On peut monter une assos' "si t'es vieux et que tu shoot un motard, rdv aux parking de carrefour samedi 23h30 on va faire un constat"?
ou c'est pas politiquement correct?

[sv13430]

On peut monter une assos' "si t'es vieux et que tu shoot un motard, rdv aux parking de carrefour samedi 23h30 on va faire un constat"?
ou c'est pas politiquement correct?

Moi j'adore cette idér

bon alors comme promis je donne quelle nouvelles: coté moto ya de la réctification dans l'air car j'ai vu la moto hier soir pour la 1ère fois sur béquille depuis le carton ( vi c'est mon papa qui ma dit les degats qu'elle avait la 1ère fois mais faut l'excuser il a oublier des presisions )

a vu d'oeil yaurai radiateur hs et carter de la pompe a eau cassé au niveau du raccord de la durite qui va a radiateur plaque d'immat' silencieu tordu mais je ne sais pas d'ou car le pot est meme pas rayé et apres que du cache ( sabot, écope, garde boue avant) voila donc pas de fourche tordu apriori ( il avait du picoler avant de venir ) Jai regardé les prix un radiateur 400 euro et une pompe a eau + ou - 60 euros donc je ne pense pas qu'elle parte épave pour sa...

en ce qui concerne le constat le mec ma fumé mais royal.. quand je suis arrivé chez lui hier il avait deja fait son constat ( donc le croquis etait fait a sa sauce) Dans les observations j'ai marqué ma version donc sa ne correspond pas a se que lui raconte donc je pense que sa fera du 50/50.. c'est pour sa que je suis daccord avec l'idée de coyotus

la moto a étais rapatrié aujourdhui dans le garage de mon choix, le constat envoyé egalement aujourdui donc reste plus qu'a atendre l'expertise

je vous tiens au jus les coupains

VVVVVVV a tous

[PEagle]

Alors pour ton information:
Si un constat ne te convient pas, tu ne le signes pas et tu le refait jusqu'à ce que vous soyez d'accord! Si jamais vous ne parvenez pas a vous mettre d'accord, c'est chez la police que ça peut se faire!
Je me suis déjà fait avoir et j'ai pris 100% ou j'aurais du avoir 50% !
ensuite ce quil faut aussi savoir c'est que ce que regarde les assureurs, ce sont les croix qui ont été mises de chaque coté, si ils narrivent pas a se décider avec ça ils regardent le reste plus attentivement (pas qu'ils ne le regarde pas avant mais moins consciencieusement)...

J'espère que tu auras 50%
En tout cas remets toi bien et bonne chance pour ta suzette, si tu peux voir l'expert, demandes lui de la juger avec des pièces d'occasion si ça ne passe pas avec du neuf, un ami a pu ne pas passer en épave avec ça!

Et pout ma part ma voiture a été classée épave mais après maintes galères administratives j'ai pu la récupérer et elle a passe le contrôle technique, je roule avec... La différence avec ce qui a été estime par lassureur est de 700-800€ ce qui est très raisonnable et sur lequel j'aurais encore pu gagner.
Je ne suis pas un expert en expert mais renseigne toi ça vaut le coup!

[framboisier]

Alors pour ton information:
Si un constat ne te convient pas, tu ne le signes pas et tu le refait jusqu'à ce que vous soyez d'accord! Si jamais vous ne parvenez pas a vous mettre d'accord, c'est chez la police que ça peut se faire!
Je me suis déjà fait avoir et j'ai pris 100% ou j'aurais du avoir 50% !
ensuite ce quil faut aussi savoir c'est que ce que regarde les assureurs, ce sont les croix qui ont été mises de chaque coté, si ils narrivent pas a se décider avec ça ils regardent le reste plus attentivement (pas qu'ils ne le regarde pas avant mais moins consciencieusement)...

J'espère que tu auras 50%
En tout cas remets toi bien et bonne chance pour ta suzette, si tu peux voir l'expert, demandes lui de la juger avec des pièces d'occasion si ça ne passe pas avec du neuf, un ami a pu ne pas passer en épave avec ça!

Et pout ma part ma voiture a été classée épave mais après maintes galères administratives j'ai pu la récupérer et elle a passe le contrôle technique, je roule avec... La différence avec ce qui a été estime par lassureur est de 700-800€ ce qui est très raisonnable et sur lequel j'aurais encore pu gagner.
Je ne suis pas un expert en expert mais renseigne toi ça vaut le coup!

La police n' a pas son mot à dire dans la rédaction d'un constat d'accident matériel. si l'un ou l'autre est pénalisé après par son assurance, il va écrire et dire " les policiers m'ont dit de faire comme ça et au final j'ai tord, c'est pas normal etc.... l'idéal étant de le faire dans un lieu neutre = un café, voir le commissariat mais sans casser les couilles aux policiers qui étaient pas sur place. Surtout, Ne pas se pointer seul chez l'auteur, si ça part en couille ou que le ton monte, on va se retrouver à signer un truc par ce qu'on a les boules d'en prendre une par les 4 frangins qui sortent de prison...

par contre, clair que si tu es pas d'accord, tu signes pas et on recommence. si ya pas moyen de s'entendre, on fait 02 constats avec sa version et après ce sont les assurances qui tranchent.

J'ai eu un accident similaire ya 5ans, le vieux avait aussi essayé de me niquer sur le constat le lendemain, il afavit remplit le constat à sa sauce. on a refait le constat chez lui en bataillant et au final, il a pris 100% des tords : c'est important de pas se faire niquer car ça peut jouer en cas d'indemnisation si blessures corporelles.
le croquis n'a qu'une valeur d'information, ce qui compte c'est le nombre de cases cochées : plus tu en as, plus c'est toi qui fait des manœuvres perturbatrices = c'est toi qui est en tord.
ex : tu coches "circule sur sa voie dans un sens de circulation" = 1 case
l'autre qui tourne et te coupe la route ---> circule sur sa voie = 1 case + tourne a gauche/droite = 2ème case

dans ton malheur, tu as eu affaire à un vieux qui s'est arrêté, tu aurais pu tomber sur un @µ# qui se serait barré en te laissant sur le bitume...

bon courage

[niten]

D'ou l'avantage de rouler pot déchicané, car à défaut de te voir, ils peuvent t'entendre.
Tout à fait d'accord Epinephrine, les conducteurs qui pensent que le clignoteur leur donne la priorité sont légions. Et ne pas oublié ces gros ......... qui téléphonent en conduisant.

[framboisier]

D'ou l'avantage de rouler pot déchicané, car à défaut de te voir, ils peuvent t'entendre.
Tout à fait d'accord Epinephrine, les conducteurs qui pensent que le clignoteur leur donne la priorité sont légions. Et ne pas oublié ces gros ......... qui téléphonent en conduisant.

j'avais un zoli pot LASER sur mon ex fazer avec lequel j'ai eu mon accident : papy n'a pas tourné la tête pour contrôler ses retros avant de tourner à gauche lorsque je le doublais, donc un pot NH s'il est dur de la feuille, je pense que ça change rien du tout (c'est mon avis)...

[niten]

Tout dépends de la situation, je dis pas que c'est une solution infaillible.
Mais le bruit dans certains situation, peux te faire remarquer .

[framboisier]

au pire le vieux fait une attaque pris de peur par le bruit du pot et comme ça tu es seul pour faire le constat d'accident, tu notes ce que tu veux ...

[niten]

au pire le vieux fait une attaque pris de peur par le bruit du pot et comme ça tu es seul pour faire le constat d'accident, tu notes ce que tu veux ...

[J&B]

Moi jsuis d'accord,

les vieux, cux qui ont le permis depuis très longtemps sont dangeureux car pas à jour dans les évolutions de la conduite à respecter. Par contre y'a pas que les vieux qui conduisent mal, ça c'est clair !!

[PEagle]

Je regarde zéro de conduite sur la 6 et c'est franchement flagrant!
Il y a des gens qui sont vraiment dangereux!!!

[jerry]

Moi jsuis d'accord,

les vieux, cux qui ont le permis depuis très longtemps sont dangeureux car pas à jour dans les évolutions de la conduite à respecter. Par contre y'a pas que les vieux qui conduisent mal, ça c'est clair !!

Comment on m'aurait menti Oui il y a aussi les femmes sans etre misogyne