650SVS en 34 cv ?

[ExPanda]

et ça me fait peur quand vous dites que on sens peu de différence au dé bridage car la puissance est en bas !!

Ils parlent des versions injection, où la puissance est écrêtée à 34cv. Sur une carbu tout est réduit pour obtenir une pointe à 34cv, soit un gros veau.

[kmy77]

Je dis pas que je monte jamais au dessus des 7000tr mais rarement! Avec le prix de l essence moi sa me freine XD
Apres être débrider sa sert quand ta des motard qui te passe a coté et que vous vous tirer la "boure"
C'est pas pareil en débrider tout de même! Tu le sens que ta plus de puissance même si le bi est coupleux dans les bas tour, sa fait pas de mal de rétrograder pour doubler ou tirer la bourre pour ainsi profiter pleinement des 8000tr et plus! Apres taper une pointe... C'est pas la moto fait pour ça! Du moin c'est que j en pense! Tu vois déjà qu arriver a 12000tr tu es en rupteur.. Perso j'ai tenter une fois de suivre une CBR sur l autoroute, arriver a 210 je me suis ranger sur le coté! XD Apres je pense que ces haut régime sont a profiter pour les dépassement, les "tirage de bourre" et pourquoi pas dans les routes sinueuse!

aah ouf après j'imagine que sur la vitesse de pointe et la ligne droite c'est pas fait pour ça mais même sur mes petites routes de campagnes je me sens limité... mais me voila rassuré !!

et ça me fait peur quand vous dites que on sens peu de différence au dé bridage car la puissance est en bas !!

Ils parlent des versions injection, où la puissance est écrêtée à 34cv. Sur une carbu tout est réduit pour obtenir une pointe à 34cv, soit un gros veau.

ah ok merci de la précision !! car c'est clair que même en bas des tour je trouve rien de fulgurant... merci à vous alors !! vivement que je la débride

[hugodu66]

Franchement on sens pas trop le bridage quand on roule "normalement"

[GuilhemS]

Sur une barbue, le bridage tu le sens. Faut pas ce mentir.
Même bas dans les tours, le barbu reste un veau par rapport a sa version FULL !!

Pour ce qui est de payer pour le débridage. Moi ça m'as pris 20 minutes sans jamais l'avoir fait sur un SV ( mais d'autres moto oui ). Donc bon, tu le fais toi même, et comme ça tu peut rebridé en cas de merde.

Pour celui qui avais un bouton sur le SV K6, Gaffe à toi en cas d'accident, tu serras pas assuré même si le bouton est sur 34cv.

[Fryn]

Sur une barbue, le bridage tu le sens. Faut pas ce mentir.
Même bas dans les tours, le barbu reste un veau par rapport a sa version FULL !!

Dixit un mec qui disait il n'y pas si longtemps, oaui le barbue 34cv c'est tellement bien que j'vais jamais débridé

Qu'est ce qu'il faut pas lire

[GuilhemS]

Qu'est ce qu'il faut pas lire

[kmy77]

Pour ce qui est de payer pour le débridage. Moi ça m'as pris 20 minutes sans jamais l'avoir fait sur un SV ( mais d'autres moto oui ). Donc bon, tu le fais toi même, et comme ça tu peut rebridé en cas de merde.

Serieux ??
car moi mon mécano m'a dit que en cas d'accident, si il n'y à pas de corporelle, les experts ne vont chercher si loin car c'est trop compliqué ! mais si c'est pas si compliqué je vais chercher cmment faire !

[BastoOv]

Pour ce qui est de payer pour le débridage. Moi ça m'as pris 20 minutes sans jamais l'avoir fait sur un SV ( mais d'autres moto oui ). Donc bon, tu le fais toi même, et comme ça tu peut rebridé en cas de merde.

Serieux ??
car moi mon mécano m'a dit que en cas d'accident, si il n'y à pas de corporelle, les experts ne vont chercher si loin car c'est trop compliqué ! mais si c'est pas si compliqué je vais chercher cmment faire !

C'est le risque de rouler en full mon ami
Je roulais en full avec ma carbu alors que j'étais bridé.. Faut pas y penser c'est tout

[GuilhemS]

Serieux ??
car moi mon mécano m'a dit que en cas d'accident, si il n'y à pas de corporelle, les experts ne vont chercher si loin car c'est trop compliqué ! mais si c'est pas si compliqué je vais chercher cmment faire !

Bah le seul accident que j'ai eu avec une meule non bridé, j'étais pas en tord, aucun blesser, juste ma meule et la voiture qui ma coupé la route alors que j'arriver a son niveau, l'expert a dessuite fait démonter les différents bridage pour voir. Faut pas les prendre pour des jambons, s'ils peuvent ne pas faire payer l'assurances

C'est le risque de rouler en full mon ami
Je roulais en full avec ma carbu alors que j'étais bridé.. Faut pas y penser c'est tout

Si justement, t'y penses. ça t'évites de faire le con

[kmy77]

C'est le risque de rouler en full mon ami
Je roulais en full avec ma carbu alors que j'étais bridé.. Faut pas y penser c'est tout

Bah le seul accident que j'ai eu avec une meule non bridé, j'étais pas en tord, aucun blesser, juste ma meule et la voiture qui ma coupé la route alors que j'arriver a son niveau, l'expert a dessuite fait démonter les différents bridage pour voir. Faut pas les prendre pour des jambons, s'ils peuvent ne pas faire payer l'assurances

ouais vous avez raison... c'est ce qui me fait hésité, c'est la question de tous les bridés, on le fait ou pas !
mais un an encore quoi !!
après je sais ou j'en suis moi toujours prudent mais on est jamais à l'abris de rien

[Zlip]

Je dirais que ça dépend aussi de "l'allure de la moto". Une RSV4 n'aura sans doute pas le même effet aux yeux d'un expert qu'une SvS carbu. Enfin quoi qu'il en soit, je suis toujours partisan du "non débridage" quand t'es jeune permis. Faut pas prendre ça comme une punition mais plutôt comme une formation sur le long terme. Entre rouler la "peur au ventre" continuellement parce que t'es débridé et que tu devrais et rouler brider, râler contre ce foutue moteur qui pousse pas assez... Ben j'ai préféré râler contre ce twin poussif plutôt que de risquer des dommages et intérêts à vie.


My two cent.

[kmy77]

Je dirais que ça dépend aussi de "l'allure de la moto". Une RSV4 n'aura sans doute pas le même effet aux yeux d'un expert qu'une SvS carbu. Enfin quoi qu'il en soit, je suis toujours partisan du "non débridage" quand t'es jeune permis. Faut pas prendre ça comme une punition mais plutôt comme une formation sur le long terme. Entre rouler la "peur au ventre" continuellement parce que t'es débridé et que tu devrais et rouler brider, râler contre ce foutue moteur qui pousse pas assez... Ben j'ai préféré râler contre ce twin poussif plutôt que de risquer des dommages et intérêts à vie.


My two cent.

ouais tu as complètement raison, je le prend pas pour une punition mais je pense que c'est humain on en veut toujours plus surtout quand on est jeune !!
mais ouais à coté de ça on sait jamais ce qui peut arrivé et c'est clair que an bridé ne vaut pas de payer toute sa vie
quelle frustration mais la raison m'emporte !!

[Zlip]

Tu te remerciera sans doute plus tard.

[GuilhemS]

J'ai roulé 2 mois bridé avec le SV, je l'ai débridé pour voir.. Et je l'ai pas rebridé

[Zlip]

T'es un grand garçon, tu fais ce que tu veux.