oué tu gagnera rien si tu monte juste un boitier tout seul avec un pot et un filtre, au mieux 3, 4 cv en plus, pour l’investissement que c'est je trouve que le gain est plutôt faible si tu veux plus de puissance sur un SV ben prend un 1000
ou si tu la veux plus nerveuse ben tu mets un PSB de 14 et la c'est au top
L'agilité du X-wing
La puissance du Faucon millenium
Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
Clan MIVV GP , mode FULL BORDEL Clan S&S mode DOUBLE FULL BORDEL
Il va surement gagner en couple un peu et en agrément avec ligne complête et un bon filtre : pas négligeable sur un 650 ..... y a pas que les cv dans la vie les gars
Nighthology a écrit :Sinon pour en revenir au sujet, en ayant au moins une ligne (complète) + filtre, un power commander est utile... moyennant un passage au banc et un réglage aux petits oignons
avec juste sa en pièce tu peu pas réglé grand chose et gagner 20 cv:gene:
Tout à fait d'accord.
Sur jeanine, le précédent proprio a fait ça : ligne akra + filtre + PC + carto. Il y en a pour plus de 3000€ et ça fait gagner 14cv et une dizaine de kilos, en théorie.
lucas a écrit :Sur jeanine, le précédent proprio a fait ça : ligne akra + filtre + PC + carto. Il y en a pour plus de 3000€ et ça fait gagner 14cv et une dizaine de kilos, en théorie.
Ça fait cher pour pas grand chose
Ca reste toujours la solution "la moins chère" plutôt que de faire des modifs sur le moulin Puis bon la ligne d'un ZX coûte plus cher qu'un SV
Bah franchement je trouve que ça sert à rien
La moto est suffisamment puissante pour mettre le pilote à mal. Bon l'avantage c'est que si la moto est plus légère alors elle est plus facile et d'autre part l'échappement est très joli, en ce qui concerne ma mob'.
Localisation : "Nan, rien, c'était pour dire à Zézette qu'elle aille directement chez René parce que comme j'ai paumé les clés du camion, on va être emmerdés pour lui livrer l'armoire"
lucas a écrit :Bah franchement je trouve que ça sert à rien
La moto est suffisamment puissante pour mettre le pilote à mal. Bon l'avantage c'est que si la moto est plus légère alors elle est plus facile et d'autre part l'échappement est très joli, en ce qui concerne ma mob'.
C'est clair que préparer une brele, faut vraiment en avori l'utilité ca rca coute trèèèèès cher et au final, c'est loin d'etre rentable, puisqu'a la revente, tu peux quasiment t'asseoir sur le prix de ce que tu as rajouté.
Sans compter que sur des breles comme la tienne ou la mienne, ca sert a rien puisque t'as deja une orgie de chevaux d'origine, et sur des plus petites comme le SV, ca sert a rien ca le chassis suit pas, et si tu veux tout faire suivre, ca coute moins cher de changer de moto
Nighthology a écrit :Sinon pour en revenir au sujet, en ayant au moins une ligne (complète) + filtre, un power commander est utile... moyennant un passage au banc et un réglage aux petits oignons
avec juste sa en pièce tu peu pas réglé grand chose et gagner 20 cv:gene:
Tout à fait d'accord.
Sur jeanine, le précédent proprio a fait ça : ligne akra + filtre + PC + carto. Il y en a pour plus de 3000€ et ça fait gagner 14cv et une dizaine de kilos, en théorie.
Ça fait cher pour pas grand chose
oué comme tu dit, 14cv en théorie sur le papier
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Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
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Merci à tous pour vos réponses éclairées.
Pour le changement des AAC c'est mort car je fait la Twin et que le réglement ne l'autorise pas...
Au final, je n'ai pas acheté de PC.
Je vais passer la moto au banc et la faire régler directe sur boitier origine si c'est possible (normalement oui).
Je vous tiendrait au courant de la puissance obtenue.
A+
blawy a écrit :Merci à tous pour vos réponses éclairées.
Je vais passer la moto au banc et la faire régler directe sur boitier origine si c'est possible (normalement oui).
Je vous tiendrait au courant de la puissance obtenue.
A+
Il m'étonnerait fort que ça puisses se faire......sinon ils ne se seraient pas emm......à concevoir le PC ....
Gaffe aux "superpréparateurs" qui pourraient prétendre le contraire.....
UN PC d'occase ce n'est pas plus cher qu'un "accessoireenplastiquekéké" et avec un bon réglage au banc par un "vrai" préparateur, ça permet une optimisation des courbes de couple et de puissance à tous les régimes plus 4-5 poneys en haut. En compet il n 'ya pas de petits profits, juste des modifs au rapports cout/efficacité variable.
Et celle là ne me parait pas inintéressante....
Après pour l'utilisation de tous les jours pourquoi pas .....Perso je choisirai plutôt cette modif pour améliorer l'agrément de conduite, plutôt qu'un sabot et un passage de roue...Mais chacun voit midi à sa porte et tous les choix son respectables..
Mon sv1000 a besoin d'un PCIII.
J'en ai trouvé un pour 650, (mêmes connectiques que le 1000), mais le vendeur différencie les modèles malgré la même connectique.
Du coup, je voulais savoir si un PC III de 650 pouvait monter et être efficace sur un 1000 en modifiant la map du 650 par le 1000 (j'ai un CDRom de PC III de 1000 )
Merci de vos réponses.
PS : si j'achète le PC III de 650 que je vise, vous aurez rapidement un retour
Mais mec!
Mais merci quoi!!! Tu m'enlèves une putain d'épine du pied! Ta réponse m'apporte trop de solution, ma vie est d'un coup plus rose que rose!!!!
Sinon, ça t'arrive de donner des réponses intéressantes? Et ça c'est légende vivante? Bah putain, il est tombé bien bas le forum... C'est plus ce que c'était...
Axeleil a écrit :Mais mec!
Mais merci quoi!!! Tu m'enlèves une putain d'épine du pied! Ta réponse m'apporte trop de solution, ma vie est d'un coup plus rose que rose!!!!
Sinon, ça t'arrive de donner des réponses intéressantes? Et ça c'est légende vivante? Bah putain, il est tombé bien bas le forum... C'est plus ce que c'était...
ben si les réponses te plaisent pas, je ne vois que deux solutions
Axeleil a écrit :Mais mec!
Mais merci quoi!!! Tu m'enlèves une putain d'épine du pied! Ta réponse m'apporte trop de solution, ma vie est d'un coup plus rose que rose!!!!
Sinon, ça t'arrive de donner des réponses intéressantes? Et ça c'est légende vivante? Bah putain, il est tombé bien bas le forum... C'est plus ce que c'était...
ben si les réponses te plaisent pas, je ne vois que deux solutions