Quelques nouvelles après plus de 3500km depuis le dernier changement de bougies.
Plus de mayo dans le hublot, ca devait effectivement être de la condensation qui se formait avec les températures.
Plus de soucis de bougie, a tapper un peu dedans et à rouler plus de 5km/trajet, ca doit se nettoyer correctement
Vraiment une brêle de kéké juste bonne a rouler par plus de 25°