Ducati monster 1198 2014 !!!

[vimy32]

Une analyse pointue des deux images révèle qu'ayant parcouru quelques mètres ce brave essayeur se retourne déjà pour contempler ce qu'il a semé.

ou il cherche juste la suzuki à la traine

[groscarbu]

Le photomontage mi-street mi-monster est...

oh une italienne déguisé en japonaise et dont la marque appartient aux allemands

?

Ducat' appartient à Audi pour le coté allemand. Après pour le coté Jap' quelque chose de moins typé c'est ça ? J'en suis pas si sur

voila, tout compris !

[Plaplaton]

vimy32 » Mer 26 Juin, 2013 17:50

Plaplaton a écrit:Une analyse pointue des deux images révèle qu'ayant parcouru quelques mètres ce brave essayeur se retourne déjà pour contempler ce qu'il a semé.


ou il cherche juste la suzuki à la traine

Touché...

[Vachize]

Donc ils ne vont pas changer le look des monsters... Dommage...

[PEagle]

Donc ils ne vont pas changer le look des monsters... Dommage...

Oublie pas que c'est audi qui à racheté... En 10 ans ils ont plus changé le look de leurs voitures

[Biker60]

Oublie pas que c'est audi qui à racheté... En 10 ans ils ont plus changé le look de leurs voitures

Pourquoi changer alors que ca marche

[PEagle]

Oublie pas que c'est audi qui à racheté... En 10 ans ils ont plus changé le look de leurs voitures

Pourquoi changer alors que ca marche

Parce qu'on en a un peu marre de voir toujours les même choses ?
Imagine la prochaine 6r:

[vimy32]

Oublie pas que c'est audi qui à racheté... En 10 ans ils ont plus changé le look de leurs voitures

Pourquoi changer alors que ca marche

+1, sans parler que le monster n'est pas non plus la machine préféré du ducatiste, comme le sv du suzukiste, combien de restylage du sv en plus de 10ans?

[PEagle]

Oublie pas que c'est audi qui à racheté... En 10 ans ils ont plus changé le look de leurs voitures

Pourquoi changer alors que ca marche

+1, sans parler que le monster n'est pas non plus la machine préféré du ducatiste, comme le sv du suzukiste, combien de restylage du sv en plus de 10ans?

3: Carbu, 1999-2002, injection 2003-2009, gladius 2009-...

[vimy32]

c'est ça, et tu trouves ça génial

[PEagle]

c'est ça, et tu trouves ça génial

Ben au moins ça change un peu... Enfin je veux dire tu regardes ça:

ça fait envie.

Maintenant je suis d'accord, toutes ne sont pas belle, la gladius, elle est ratée, certes mais bon, je trouve qu'on à gagné en design entre la carbu et l'injection.

Pareil, entre une 948 et une 848 je trouve qu'on a pas mal gagné non plus...

[vimy32]

carément! après, ducati n'a pas fait évoluer son design tous les ans, par contre, niveau moteur, la il y a eu du changement: M400, M600, M620, M695, M750, M796, M800, M900, M916, M996, M999, M1000, M1100 et j'en oubli surement.

je pense que le défaut de fiabilité sur certaines ducat' vient du fait que le temps que les défauts soient corrigés, un nouveau moteur est déjà construit

[Biker60]

Parce qu'on en a un peu marre de voir toujours les même choses ?
Imagine la prochaine 6r:

1967 et 2013
Les gens aiment pas le changement, surtout quand tout fonctionne.

[PEagle]

carément! après, ducati n'a pas fait évoluer son design tous les ans, par contre, niveau moteur, la il y a eu du changement: M400, M600, M620, M695, M750, M796, M800, M900, M916, M996, M999, M1000, M1100 et j'en oubli surement.

je pense que le défaut de fiabilité sur certaines ducat' vient du fait que le temps que les défauts soient corrigés, un nouveau moteur est déjà construit

J'ai pas dit que c'était pas bien, mais le fait que le design change est intéressant...
Niveau motoristique aussi.

[Teutates]

En attendant, Ducat' Boy est toujours pas arrivé ... s'en est même presque inquiétant

En effet
On a perdu Teut' Teut'

Alors, j'vous ai manqué ?

Il va nous faire croire qu'il travaille

Eh ouais j'ai un vrai travail maintenant Enfin, j'sais pas si tu sais ce que c'est ...



J'attend de voir la machine définitive, là c'est trop un patchwork de pièces réutilisées pour savoir à quoi ressemblera la vraie machine. Par contre niveau moteur ça devrait être sympa
Et probablement 2 moteurs : le 821 et le 1198