Bon j'ai mis le temps mais je l'ai testé
Ouais donc il est bien mort, j'ai du 12 qui arrive aux cos et quand je branche en direct le klaxon il "crache' une fois et fini.... RIP
Donc la raison serai l'age (pas tout jeune je crois qu'il date de 2000) et la forte utilisation avec le moteur très (très) chaud ?
Gazzz et gaffe a vous
? 
