Ici on parle de tout ce qui touche à la moto quelque soit la marque, le modèle et l'année.
( y compris la mécanique, l'entretien, le tuning, les assurances, les essais, les vidéos, les photos, etc... )
Portes ouvertes à tou(te)s les motard(e)s !
C'est un peu comme la S4R de Teutates ? la diff entre le 2 et 4 c'est quoi ? nombre de soupapes ?
Nombre de soupapes par cylindre oui, et le D4 est refroidi par eau, le D2 à air / huile.
Merci pour l'info sur le refroidissement aussi comme détail important !
La tienne est très sympa mais elle se traine trop:)!
Oui je sais, un jour j'aurai une moto qui pousse un peu ...
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
Dites moi je viens vous sonder pour une potentielle deuxième moto.
Le but de cette deuxième serait de pouvoir faire ceci :
- Faire un petit tour dans mon coin sans avoir l'impression pour sentir quelque chose de devoir dépasser les limites de vitesses
- Pouvoir aller au taff si l'humeur me vient ou pour dépanner en cas de pépin de transport ou autre
- Pouvoir faire du duo genre quelques fois dans l'année
Prend un sportster 1200
Bon ce qui risque de bloquer c'est le prix et le faite qu'elle soit à ton gout
Pour le 620 en venant du sv tu vas retrouver sensiblement la même chose, avec une meilleur partie cycle.
Car le comportement moteur est le même, mais avec un peu moins d'allonge.
Après un mono ça me parait pas mal, surtout que dans notre coin les autoroutes sont plus à 110 que 130 ce qui reste largement envisageable si tu as besoin de les prendre.
un supermot c'est top en 2eme bécane, pour 3k€ le choix est restreint car ces bécanes cotent cher mais t'as quand même des possibilités. tu peux trouver du ktm 640 (ça vibre à mort mais c'est marrant), du husky 610, du drz 400, du xtx 660 (lourd, mais tu peux faire de l'autoroute avec ça), sinon un vieux XT600 ou KLX650 remontés SM...
sinon pour le duo et les trajets confortables t'as l'option trail ! africa twin, transalp, tdm... et si tu veux plus de rigueur, ça fait mal de le dire mais... le versys ça a l'air vraiment pas mal
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![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
<- S4R
mais le châssis est vraiment au top (caytos approved)
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, et je suis sérieux en plus la dessus
