Problème récurrent SV1000

[Frantz04]

2007, et 20-25000 kms, ça le fait bien.

[MrCobra]

oui j'aprouve !

[Afond'su]

dans le tas j'en ai trouvé seulement une ou deux qui répondent à mes critères ^^
cadre noir, collecteur propre (c'est pour moi une indication du soin que porte le proprio à sa moto) et environ 20 000km

Exact!!! entièrement d'accord avec toi.

[Titixm]

dans le tas j'en ai trouvé seulement une ou deux qui répondent à mes critères ^^
cadre noir, collecteur propre (c'est pour moi une indication du soin que porte le proprio à sa moto) et environ 20 000km

À te lire, on croirait presque que l'apparence est presque plus important que la bonne tenue mécanique de la machine.

Une bécane qui a dix ans et roulé 2000km par an en moyenne ne m'attire pas vraiment. Question de point de vue. Et quitte à prendre autour de 20000km, prends après 24000km. Il y a le jeu aux soupapes tous les 24000km.

[Afond'su]

En général l'apparence va de paires avec le bon entretien du moteur!! c'est ce qu'il a voulu dire et que je suis.

Quitte a acheter une bécane je préfères qu'elle soit propre et de plus en bon état mécanique!
Déjà que c'est pas une bécane avec une bonne réputation alors si elle est pas terrible d'aspect général je prends pas.
Après ce n'est que mon avis,

[Titixm]

En général l'apparence va de paires avec le bon entretien du moteur!! c'est ce qu'il a voulu dire et que je suis.

Quitte a acheter une bécane je préfères qu'elle soit propre et de plus en bon état mécanique!
Déjà que c'est pas une bécane avec une bonne réputation alors si elle est pas terrible d'aspect général je prends pas.
Après ce n'est que mon avis,

Tout à fait d'accord. D'où l'utilisation du "presque" dans "on dirait presque".

Là où je ne suis pas d'accord, c'est l'histoire du collecteur. Tu peux avoir une bécane propre et saine avec un collecteur qui a de la rouille...et inversement proportionnel. Perso, nettoyer mes collecteurs je trouve ça inutile à souhait.
On m'a toujours dit plus tu bidouille, plus tu seras emmerdé. Alors, démonter et remonter des collecteurs pour qu'ils soient propre et devoir recommencer 6 mois plus tard parce que c'est des collecteurs en "cochonium"....
Je préfère garder ce temps à faire autre chose de plus utile. Question de point de vue, encore une fois.

Alors de mon point de vue, que ça devienne un critère de choix pour une moto, forcément, je trouve ça un peu gros.
Je ne dis pas que ça n'est pas fondé mais je préfère m'attarder sur des critères telle que l'aspect général du véhicule (état des plastiques...), l'aspect moteur, trouver des traces d'huile éventuelles, la dynamique du moteur à froid et à chaud, la cinématique de la partie cycle...

Là, où je vous rejoint, c'est que ça rend plus attrayant le produit...mais bon, pour une moto, en mon sens, il y a plus important.

[Afond'su]

Je ne dis pas que ça n'est pas fondé mais je préfère m'attarder sur des critères telle que l'aspect général du véhicule (état des plastiques...), l'aspect moteur, trouver des traces d'huile éventuelles, la dynamique du moteur à froid et à chaud, la cinématique de la partie cycle...

Comme moi,

[MrCobra]

et concernant ce point regarde ma brêle, je le fais toute les deux sorties, je nettoire le collecteur au belgum et je l'ai jamais démonté, au passage je fais la chaine et les jantes. Si tu le fais au fur et a mesure c'est pas si fastidieux que ça. C'est justement pour ça que pour moi ça montre si le mec prend soin de sa moto ou pas. Je suis de ceux qui sont maniaque et qui ne peux pas laisser sa brêle crade dans le garage plus de deux jours ^^


Mais je suis d'accord avec toi, c'est pas parce qu'elle a un collecteur niquel que j'y vais les yeux fermé.
l'esthétique n'est pas mon seul critère

[Xcris]

Si je peux me permettre sur cette histoire de collecteur: moi j'aimerais bien le nettoyer toutes les 2 sorties sauf que quand tu utilises ta moto pour aller bosser, c'est pas en rentrant à 19h30 dans le froid et dans le noir que tu vas le faire. Sans compter toutes les personnes qui vont nettoyer de fond en comble leurs motos alors que l'entretien est plus que douteux... Tu peux avoir affaire à quelqu'un qui n'a pas tout le temps qu'il voudrait pour l'entretien de sa moto et qui se concentre sur le plus important comme Titixm. Faudrait pas passer à côté d'une bonne occasion juste sur l'apparence d'une photo. Bref, comme on dit l'habit fait pas le moine

Sinon bonne recherche à vous !

[Afond'su]

Donc, si je comprends bien le problème récurrent c'est le collecteur rouillé!!!

Allez les gars c'est bon. Faudrait penser a revenir sur ma demande principal!!!

[MrCobra]

effectivement on a tribuché sur un collecteur en route,

il y a tellement peu de problèmes que ces sv qu'on se fesais chier xD

bon je me pose et je prend note de vos comm'

[Titixm]

Problème récurent: Récepteur d'embrayage qui fuit..transmission trop longue ...à part ça je ne vois pas.

Je n'ai jamais eu le problème avec la mienne mais bon c'est la mienne

[D'jo03]

Problème récurent: Récepteur d'embrayage qui fuit..transmission trop longue ...à part ça je ne vois pas.

Je n'ai jamais eu le problème avec la mienne mais bon c'est la mienne

D'ailleurs tu en as un à vendre non ?

[Titixm]

Oui j'en vends un [emoji14]erv:

Je viens de me rappeler que la cloche d'embrayage peut prendre un peu de jeu et provoquer un bruit désagréable au ralenti. Rien de bien méchant mécaniquement.

[foody]

Effectivement pas bcp de problèmes sur cette moto injustement laissée de côté alors que c'est une super bécane.

Je pense globalement que le plus important est de discuter avec le vendeur pour mieux le cerner et avoir un aperçu de sa manière de conduire et du soin qu'il apporte à sa machine.
Personnellement je suis maniaque mais je ne peux pas passer mon temps à passer mon collecteur à la laine d'acier et au belgom. Le collecteur sans y toucher commence à prendre des petits points de rouille en quelques jours seulement. Alors je le nettoie mais périodiquement et j'entretiens comme je peux.

Il n'empêche que tout le reste de la moto est totalement impeccable et que mes collecteurs retrouvent leur brillant régulièrement

Les échappements sont un bon indicateur également tout comme la chaîne qui ne ressemble à rien sur bcp de bécanes.