Huile SV 650 N 2002

[pioupiou954]

Mais dans l'usage un bloc moteur refroidit toute une nuit peut être plus froid que l'air ambiant

Là il faut que tu m'explique comment, c'est juste pas possible.

Par ce qu'il y a de la latence dans les échanges énergétiques. Quand tu sors quelque chose du frigo, il faut du temps pour que cela se réchauffe. Quand une moto a passé plusieurs nuits à -5° dans un garage mal isolé, il aura été refroidit pendant plusieurs nuits de suite sans pouvoir se réchauffer la journée. Donc même si la journée il fait 10° dehors au moment où on la ressort et bien le bloc moteur lui n'est pas à 10°.

le gain n'est peut être pas si significatif.

Le gain de vouloir de la 10Wxx en hiver plutôt que de la 15Wxx, n'est pas moins significatif que de vouloir de la xxW50 sur route plutôt que de la xxW40, sachant que la xxW40 fait tout aussi bien le travail. Mais là où un moteur souffre le plus et s'use le plus c'est au démarrage. Donc moi je privilégie le démarrage pour ma moto de route qui roule tout au long de l'année.

[DyDy McCOY]

Par ce qu'il y a de la latence dans les échanges énergétiques. Quand tu sors quelque chose du frigo, il faut du temps pour que cela se réchauffe. Quand une moto a passé plusieurs nuits à -5° dans un garage mal isolé, il aura été refroidit pendant plusieurs nuits de suite sans pouvoir se réchauffer la journée. Donc même si la journée il fait 10° dehors au moment où on la ressort et bien le bloc moteur lui n'est pas à 10°

Dans ce sens là je suis d'accord, mais si il faisait -5°C le moteur même après plusieurs nuit il est à -5°C, ni plus ni moins.

Le gain de vouloir de la 10Wxx en hiver plutôt que de la 15Wxx, n'est pas moins significatif que de vouloir de la xxW50 sur route plutôt que de la xxW40, sachant que la xxW40 fait tout aussi bien le travail. Mais là où un moteur souffre le plus et s'use le plus c'est au démarrage. Donc moi je privilégie le démarrage pour ma moto de route qui roule tout au long de l'année.

Je suis d'accord aussi, l'avantage que je vois à la W50 c'est la conso d'huile réduite à chaud. Après je le vois aussi dans l'utilisation sportive du moublif.