bouchon de vidange foiré? quelle solution...

[carpet02]

du coup dans le doute j'ai remit de l'huile neuve

[carpet02]

j'ai trouver une entreprise d'usinage de moteur, à Soissons (Aisne) St Waast rectification, le mec va me poser un filetage rapporter pour 50. Les commentaires sont super bon et le prix reste acceptable.
Je fais ça mercredi prochain, à suivre...

[Anto]

C'est raisonnable et ça solutionnera ton problème pour de bon.
Il peut te le faire directement sur la moto?

Après tu feras attention à pas trop serrer

[carpet02]

oui carrément.

il m'a dit que oui tant que c'est accessible, il a de quoi la lever etc... donc aucun soucis pour lui de le faire directement sur la moto .

oui, j'y ferai plus gaf lol, après je luis demanderai ce qu'il préconise en terme de serrage.

Autre chose : c'est quoi le truc juste à coté du bouchon de vidange que l'on desserre avec une clé carré?

[Anto]

S'il a du bon matériel il peut te poser un filet rapporté dans un acier bien plus résistant que l'origine.
Mais il n'y aura toujours pas plus d'intérêt à serrer comme un fou

[carpet02]

Apparemment il vraiment se qu'il faut, il y a des moteurs démonter partout dans son atelier et il me dit que des filets rapportés il en pose à la pelle.
Le filetage sera 2x plus résistant que l'origine mais oui serrage sera 1/2 tour et ok. Je la récupérer ce soir.

Autre chose : à quoi serre le truc ç coté du bouchon de vidange que l'on desserre avec une clef carré?

[Titeuf]

à quoi serre le truc ç coté du bouchon de vidange que l'on desserre avec une clef carré?

bjr

Sur ma 650 SV 2000, je n'ai pas de bouchon de vidange avec empreinte carrée.

Mais côté droit, j'ai un bouchon de vidange avec empreinte BTR. Je ne m'en suis jamais servi (depuis 10 ans).
Ce bouchon sert probablement à boucher un conduit qui a été utilisé pour l'usinage du carter.
Ca peut aussi être un pré équipement pour un radiateur d'huile, par exemple.
Pas besoin de toucher à ce bouchon de vidange avec empreinte BTR.

[carpet02]

moi c'est un 2004

[carpet02]

c'est bon filetage rapporté posé et sa tient c'était le but quand même.

Par contre, le bouchon suinte un peu (tache de 2-3 cm de diamètre sur une nuit sur du béton). Du coup, j'ai reserré à 1/4 puis 1/2 tour, j'avais rappelé le mec avant savoir si je pouvais le faire et c'est moins mais sa continu un peu.

Des idées?
en le dévissant, le joins à l'air ok du coup j'en avait mare j'ai foutu du téflon, c'est pas gênant ? il me semble que non car j'ai déjà vu des mec le faire sur des voitures. J'espère pas me tromper

[Anto]

Tu as le bon boulon? Bonne longueur et tout?
Pour le téflon c'est un peu Mac Gyver comme technique, après tant que tu ne remonte pas le téflon trop haut, qu'il reste bien dans le filetage sans dépasser dans le carter, pour pas qu'il se désagrège et se foute dans les paliers, je pense que le risque est limité.
Mais ce n'est pas normal, retourne voir le mec qui t'a posé ça.

[carpet02]

Le bouchon, je ne l'ai pas changer.



le téflon je le met vraiment sur un ou deux tour du filetage du bouchon de vidange, juste au dessus du joint en alu, donc il est vraiment sur le bas du bouchon et reste donc quasiment à l’extérieur du logement du bouchon de vidange.
Mais je me doute bien que c'est pas normal...... je n'avais pas ces problème d'étanchéité avant. je vais le rappeler voir ce qu'il me dit. Car le joins est neuf je ne pense pas que ça peut venir de celui-ci, vu qu'on final il a été vraiment serré qu'une seule fois vu que je ne pouvais bloquer le bouchon avant l'intervention.

[al1]

Bonjour
J ai un probleme similaire, je voulais pas creer un nouveau sujet. Enfin je vous explique. Fin avril je fais faire la vidange de mon sv 1000 chez maxxess a cote de chez moi. 15 jours apres je vais au gp de france avec (je precise qu elle est restè eteinte tout le week end) a un rythme cool. Depuis que je suis revennu du mans j ai pas pris la moto. Dimanche matin subite envie d aller rouler. Je pars 1 h 30 environ. En rentrant la moto dans le garage je vois une tache d huile au sol a l emplacement ou je range la moto. Je controle le niveau d huile nickel. Je touche le bouchon de vidange et la je m appercoie qu il est tout gras. J ai verifier le serrage il etait bon et j ai essuyè le bouchon et le carter. J ai regardè hier il etait encore un peu gras. Sa doit etre un tres tres leger suintement. Ma question est pensez que je puisse retourner a maxxess pour qu ils voient ca a leurs frais car avant cela ne fuyè pas? Merci d avoir lu mon pavè

[carpet02]

Cela me semble un peu tardif maintenant... mais après un coup de fils ou un passage amical ne coute pas grand chose, ils feront peut-être quelque chose d'eux même. Cela m'est déjà arrivé de demandé un petit truc 1x (test du circuit de charge de la batterie) et rien payé.
Donc qui ne tente rien ...

[al1]

Merci pour la reponse je viens de les appeler je leurs amene la moto samedi

[carpet02]

tiens nous au courant de ce qu'il y avait?
Car moi aussi j'ai un suintement inexpliqué...