salut,
perso une SV qui tourne sur un cylindre je pense à l'allumage bien avant de penser aux carbus (antiparasite qui a tendance à rouiller pour les raisons sus-citées)

ça fonctionne toujours avec l'essence sans plomb cette histoire de couleur de bougie ?brok a écrit :Oui, mélange trop riche mais plus probablement dû au filtre à air encrassé.Éviter de toucher à la richesse ? Oui je suis d'accord mais si la bougie est noir de chez noir y'a un souci de richesse je me trompe ?
Il peut y avoir d'autres causes comme des soucis d'allumage, ce qui semble être le cas ici.
le starter bloqué, ça s'est déjà vu aussi
Normalement, le réglage de richesse fait en usine est définitif, à moins de faire des modifs sur la boite à air par exemple.