rédemption d'un sv (nouveau projet! )

jlr · Message par **jlr** » mar. 14 nov., 2006 23:12

et en plus on voit bien dedans : pas comme la plupart des adaptables: sur mes precedentes bécanes je voyais que mes bras :shock:

jimsv650sk5 · Message par **jimsv650sk5** » mar. 14 nov., 2006 23:28

lancelot a écrit :j aime beaucoup les retros vivement quelle soit finie :roll:

ben moi j'aime pas beaucoup mais bon faut voir finie c'est vrai

Fafool · Message par **Fafool** » jeu. 16 nov., 2006 14:32

Bah avec ces retros, va surtout falloir faire gaffe si tu passe entre les caisses ... fragiles et super exposés :?

Pour la selle, j'ai aussi peur que la position actuelle soit un casse noisette en puissance, glissage directe sur le reservoir ... et si ta l'idée d'avoir un SDS ... au premier freinage c'est tobogan direct

Mais sinon super boulot !

fred la casse · Message par **fred la casse** » jeu. 16 nov., 2006 19:55

bas sa avance bien

vivement la fin qu'on voye le resultat

mais vu ton souci du detail c pas pour tous de suite

sinon pour le phare avant pourquoi pas une plaque de moto cross (plaque numero a l'origine) avec 2 dichroique sur le coté

bon c une idée qui plaira ou pas

allez bonne continuation

Cmoign · Message par **Cmoign** » jeu. 16 nov., 2006 20:44

les rétros c'est pareil, si tu prends trop d'angle, ils vont frotter

Toinou1983 · Message par **Toinou1983** » jeu. 16 nov., 2006 21:05

fred la casse a écrit :sinon pour le phare avant pourquoi pas une plaque de moto cross (plaque numero a l'origine) avec 2 dichroique sur le coté
bon c une idée qui plaira ou pas

Hého il a pu 14 ans et c'est une SV, pas un booster hein

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » jeu. 16 nov., 2006 21:07

Toinou1983 a écrit :
fred la casse a écrit :sinon pour le phare avant pourquoi pas une plaque de moto cross (plaque numero a l'origine) avec 2 dichroique sur le coté
bon c une idée qui plaira ou pas
Hého il a pu 14 ans et c'est une SV, pas un booster hein

LOL

jlr · Message par **jlr** » jeu. 16 nov., 2006 23:04

Fafool a écrit :Bah avec ces retros, va surtout falloir faire gaffe si tu passe entre les caisses ... fragiles et super exposés :?

Pour la selle, j'ai aussi peur que la position actuelle soit un casse noisette en puissance, glissage directe sur le reservoir ... et si ta l'idée d'avoir un SDS ... au premier freinage c'est tobogan direct

Mais sinon super boulot !

pour les rétros t 'a pas tort .mais j'men fout ch'fais (presque )pas de ville , mon plaisir se situe plutot sur les petites routes de campagne et pour la selle , faudrai faire gaffe au tofs les mecs .vous auriez du voir qu'elle était sur une béquille d 'atelier ( donc 7 centimétres plus haut ! :shock: ça change tout . et les sds je m'en tape , ç'est pas moi qui y sera

de toute façon on fait pas de radical sans sacrifier pas mal de choses dont le confort ! sinon j'aurai pris une gold wing :?
pour aujourd'hui je vous presente la fixation de reservoir ( 10 fois plus simple que l'origine )

et les deux cornets en alu poli qui vont prendre place dans un morceau de carbone dans la boite à air :deux fois plus d'air qui rentre !joli mais personne le verra

pour la déco , je vais faire la méme bande que j'ai fait sur mon roof ....mais en gris perlé ( peinture à effets qui donne l'impression de gouttes d 'eau :roll: )

bon ça devrai pouvoir vous faire tenir jusqu'a demain :arrow:

tonyalamaison · Message par **tonyalamaison** » jeu. 16 nov., 2006 23:16

J'adore ce topic !

:Applaudissements02:

Rafale · Message par **Rafale** » jeu. 16 nov., 2006 23:35

jlr a écrit : de toute façon on fait pas de radical sans sacrifier pas mal de choses dont le confort ! sinon j'aurai pris une gold wing :?

Heuuuu. t'es pret à sacrifier certaines choses ? ? ? même tes bur... quand elles vont s'écrasées sur le réservoirs.

Alors la, moi je dis MONSIEUR. Profite en, se sera bientôt MADAME . . .

( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire )

jlr · Message par **jlr** » jeu. 16 nov., 2006 23:40

avant "ça" j'ai roulé sur un speed et un mostro : alors j'ai des burnes en béton !......et madame s 'en plaint pas

Rafale · Message par **Rafale** » jeu. 16 nov., 2006 23:43

jlr a écrit :avant "ça" j'ai roulé sur un speed et un mostro : alors j'ai des burnes en béton !......et madame s 'en plaint pas

T'es con ! ! !

Même si j'suis pas fan de ce que tu fais sur une SV. J'apprécie beaucoup le taf que tu fais . . .

TonTon · Message par **TonTon** » jeu. 16 nov., 2006 23:44

j'adore!!
franchement je suis admiratif par le travail effectuer!!

bravo continue

Message par **töma** » ven. 17 nov., 2006 12:15

Vraiment chouette est superbe comme travail

Bonne continuation

ToTo667x · Message par **ToTo667x** » ven. 17 nov., 2006 13:54

D'origine l'axe du réservoir est sur la boucle arrière?

rédemption d'un sv (nouveau projet! )

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