Fourche de GSXR 600 sur SV650 [Suite 1]

[nikochook]

Ouais Minidou c'est bien de ça, mais toi t'avais un barbu?

[Minidou]

mais si injection je savais mais carbu non tuto ?

regarde mon topic en signature "ma vieille mob'"

[theleme974]

au debut laisser celui d'origine ki marcherai pas avec colsonne
et par la suite un db-02r

il y a une raison spécial au faite que tu ai choisis celui-la ?
ou c'est juste celui qui te plait ?

j'hésite encore sur la solution a prendre pour récupérer ma vitesse

[Minidou]

Ouais Minidou c'est bien de ça, mais toi t'avais un barbu?

Non non regarde mon avatar
j'avais un 2005

[Minidou]

j'hésite encore sur la solution a prendre pour récupérer ma vitesse

Aimant + capteur c'est trop simple et trop facile et pas cher !

[drfaust]

le db-02r car il me plait et le regime moteur est reglable car avoir un compteur jusque 16000tr sa sert a rien

[theleme974]

j'hésite encore sur la solution a prendre pour récupérer ma vitesse

Aimant + capteur c'est trop simple et trop facile et pas cher !

c'est le fameux aimant chérry a 20 € avec aimant dans les ecrous de disques ??

ca permet de garder le compteur d'origine si j'ai bien compris

ca me plairai bien

a condition qu'il rentre dans ma nouvelle bulle

[nikochook]

Voilà le topic les amis http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... xr#p928989

[Minidou]

ouai tu garde tout d'origine

tu coupe les fils du capteur actuel et tu met le nouveau à la place
des aimants dans les trous du disque et hop

même pas besoin de correction à prévoir pour la vitesse si il y a bien le meme nombre d'aimant isorépartis que sur le capteur d'origine

[nikochook]

Juste à régler la distance entre le capteur et les aimants.

[Minidou]

Juste à régler la distance entre le capteur et les aimants.

ouai et encore, c'est à la louche
faut juste que le capteur capte bien le champ magnetique

[nikochook]

Juste à régler la distance entre le capteur et les aimants.

ouai et encore, c'est à la louche
faut juste que le capteur capte bien le champ magnetique

Moi c'est le seul truc où j'ai galéré pke soit à 110km/h réél le compteur m'affichait 30 soit l'inverse.
Mais au bout de 5 réglages j'ai trouvé la bonne position.

[drfaust]

ben je vais voir ça car le compte du svn est pas tres beau

[theleme974]

ouai tu garde tout d'origine

tu coupe les fils du capteur actuel et tu met le nouveau à la place
des aimants dans les trous du disque et hop

même pas besoin de correction à prévoir pour la vitesse si il y a bien le meme nombre d'aimant isorépartis que sur le capteur d'origine

c'est presque magique :p

et les aimants on les trouve sur le meme site que le capteur ?

[Minidou]

peut-être que tes aimant n'étaient pas assez puissant, moi j'ai pris des aimant de 2.4kg

quand 2 étaient collés ensemble on avait beaucoup de mal a les séparer