Un bon SAV, c'est d'être bien reçu par l'équipe (chef d'atelier, magasinier, direction), d'avoir sa moto réparée relativement rapidement, et bien réparée. Qu'on ne te mène pas de services en services et qu'on te mène en bateau, qu'on te prenne pour un con. Un service relation clientèle déplorable. J'ai connu ça avec un Hypermotard 1100S. Carter fendu, et 3 mois de délai d'attente pour que le concess reçoive la pièce. Réparée et m'entendre dire, la garantie est passée. Sans compter la M.O hors de prix pour un travail de sagouin. On roule avec ta moto, sans t'en avertir. Enfin toutes ces choses que tu ne t'attends pas à vivre en roulant en Ducati.sebh68 a écrit :Tu es très critique sur le SAV, mais c'est quoi un bon SAV?Frantz04 a écrit :Plus de problèmes de SAV chez Ducati? Euh... Permet moi d'en douter!! J'ai connu ça, et j'en suis revenu. Le réapprovisionnement en pièces est catastrophique!! Et l'accueil suivant les concessions, j'en parle même pas.
Mais j'y reviendrais sûrement un jour. Preuve que je ne suis pas rancunier ni obtu.
+1 pour la 848, tres fiable dans l'ensemble.
A partir de quel délai d'appro on considère le SAV comme mauvais? D'une manière générale je suis pas sûr que ça aille dans le sens du positif, même chez les meilleurs, vu le le coût que représente le stock de pièces
[AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
-
- Pilote Supersport
- Messages : 1158
- Enregistré le : sam. 29 nov., 2014 9:24
- Moto : BMW 1250 GS, R1 2005
- Localisation : Alpes de Haute Provence
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
- sebh68
- Légende vivante
- Messages : 14804
- Enregistré le : mar. 05 mai, 2009 20:17
- Moto : Tuono V4 Factory
- Localisation : Logelheim, Haut Rhin
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Oui ok mais là on ne peut pas non plus généraliser pour une marque. Le type aurait vendu des Honda il aurait essayé de te la mettre pareil.
- Olivette75
- Pilote Supersport
- Messages : 2599
- Enregistré le : ven. 09 déc., 2011 14:06
- Moto : Streetfighter 848
- Localisation : 75
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
A ce compte là vas faire un truc chez Suz avenue de la grande armée, ce sera l'entreprise ayant le pire SAV du monde. Et le lendemain vas chez Luc Moto, ce sera l'entreprise avec le meilleur SAV du monde. Pareil pour Ducat. Vas chez paris est ou chez almet, tu diras pas la même chose. Il faut pas généraliser, certains ont le sens du service, d'autres veulent faire de l'argent
- Liouche_92
- Pilote Supersport
- Messages : 1070
- Enregistré le : lun. 01 déc., 2014 13:27
- Moto : 1200GS 18 - Speed Triple S - Exc-f 350
- Localisation : 92
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
En BI il y en a une qui me plait plus que les autres, la Buell XB12. Pas spécialement répandu, un moteur bien présent, des composants originaux pour un sacrée charisme. Puis niveaux vibrations je pense qu'il y a pas de soucis
Pour moi ça fait partie des motos dites de "caractère"
Jamais tester mais c'est le genre de moto qui me fait rêver.

Pour moi ça fait partie des motos dites de "caractère"

Jamais tester mais c'est le genre de moto qui me fait rêver.
Modifié en dernier par Liouche_92 le lun. 12 janv., 2015 23:14, modifié 1 fois.
-
- Pilote Supersport
- Messages : 1158
- Enregistré le : sam. 29 nov., 2014 9:24
- Moto : BMW 1250 GS, R1 2005
- Localisation : Alpes de Haute Provence
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Non non. Le sens du service mon cul. Quand tu attends une pièce plusieurs mois, quand le service relation clientèle de la marque est déplorable, quand la plupart des concessionnaires du Sud-Est ont très mauvaise réputation, c'est pas pour rien. Je n'invente rien.
Personne n'a cherché à me le mettre, en tout cas pas le vendeur pro à Tourettes.
Personne n'a cherché à me le mettre, en tout cas pas le vendeur pro à Tourettes.
-
- Pilote Supersport
- Messages : 1158
- Enregistré le : sam. 29 nov., 2014 9:24
- Moto : BMW 1250 GS, R1 2005
- Localisation : Alpes de Haute Provence
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Je ne me rappelle plus. Un petit magasin de motos d'occasion, dans une zone d'activité.
- Coyotus
- Légende vivante
- Messages : 20029
- Enregistré le : mer. 16 déc., 2009 18:51
- Moto : Ducati 748 et 916 et Monster 620ie - Ex SVNS K3 et ST2 944
- Localisation : 91 ex 06
- Contact :
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
meuhbat a écrit :le vendeur c'était Gilles à Tourettes ?

- dydy69L
- Pilote 250 cm3
- Messages : 615
- Enregistré le : lun. 21 avr., 2014 10:10
- Moto : Hyperstrada 821 // Ducati 748 // Peugeot 103 MVL 1980
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Zlip a écrit :dydy69L a écrit : Je pense que c est d abord le moteur en grosse partie qui defini ca, apres la position et la prise en mains ... Pas besoin de puissance ou de peinture qui flash .. ; Une moto qui a du caractere c est une moto qui te donne la banane tout le temps , qui fait un son qui fait reagir, des vibrations , une capacité a te surprendre a chaque sortie, un comportement atypique et pas lisse , un truc que tu met du temps a comprendre, qui te resiste meme et desfois peut etre capricieux ..
Et y'a que des bicylindres qui te donnent la banne, qui font un bruit sympa, etc ?
Certains sont plus attirés par le 4 cylindres, d'autre par le Bi, etc. Y'a pas une façon de rouler, ni même une façon d'apprécier la moto, y'en a plusieurs. Après ce sont juste les goûts et les couleurs... Les constructeurs s'appliquent juste à diversifier leurs modèles pour que chacun y trouve son compte, tant dans la cylindrée, que l'architecture moteur où le style. Et comme le communisme est une époque révolue, vive le 3pat lisse, creux et sans intérêt.![]()
T'as essayé quoi d'autre comme meule à part la Sv et ta Ducat ?
Alors , il a juste demandé ce qu etait le caractere d une moto , je pense que j etait plutot objectif .
1 (si tu sait lire ..) J ai jamais parlé de bicylindre ou de facon de conduire specialement dans la description .. Toute les architectures moteur peuvent avoir du caractere, c est une histoire de conception c est tout .. Donc je met pas du tout de coté les 1 , 3 et 4 cyl !!
2 bien sur que tout les gout et envie son different et c est parce que toute les motos n ont pas le meme caractere ou qu il sont plus ont moins affirmé que les choix sont varié, certain aime les moto "facile", d autre les grosse pleine de couple , celle qui prennes des tours etc etc .
3 je suis de nature plutot curieuse et malgré mon jeune ages , je pense avoir essayé assez de moto differente ( je vais pas te faire une liste sa sert a rien ..) pour pouvoir me faire une idée des difference qui existe entre elles ...
4 cylindre en ligne ... ça veut dire quoi ? qu'il font la queue pour avancer ?
-
- Légende vivante
- Messages : 11268
- Enregistré le : dim. 21 déc., 2008 9:46
- Moto : SV 1000N K3
- Localisation : 91 - Essonne
- Contact :
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Coyotus a écrit :meuhbat a écrit :le vendeur c'était Gilles à Tourettes ?

























- Olivette75
- Pilote Supersport
- Messages : 2599
- Enregistré le : ven. 09 déc., 2011 14:06
- Moto : Streetfighter 848
- Localisation : 75
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
OMGTaG a écrit :Coyotus a écrit :meuhbat a écrit :le vendeur c'était Gilles à Tourettes ?![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()







- Olivette75
- Pilote Supersport
- Messages : 2599
- Enregistré le : ven. 09 déc., 2011 14:06
- Moto : Streetfighter 848
- Localisation : 75
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Ecoute si tous les concess étaient comme le tien la marque aurait coulée depuis longtemps. Perso j'ai toujours trouvé une oreille attentive chez ducat et les gens que je connais aussi et ce chez plusieurs concess.Frantz04 a écrit :Non non. Le sens du service mon cul. Quand tu attends une pièce plusieurs mois, quand le service relation clientèle de la marque est déplorable, quand la plupart des concessionnaires du Sud-Est ont très mauvaise réputation, c'est pas pour rien. Je n'invente rien.
Personne n'a cherché à me le mettre, en tout cas pas le vendeur pro à Tourettes.
T'as eu une mauvaise expérience, ça arrive. C'est pas pour ça que c'est la règle...
Enfin bon on s'éloigne du sujet. Mais en attendant sache que maintenant le SAV est pas pire que beaucoup de marques japonaises, que ça te plaise ou non (et dans les virages, le sf 848 sera devant ton 1000

- Nico-83
- Légende vivante
- Messages : 11165
- Enregistré le : dim. 16 nov., 2008 16:34
- Moto : SV650S K8 - 900 Tracer L6 - AfricaTwin 1000 DCT L8
- Localisation : Est Var - Canton de Fayence
- Contact :
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
a 2km de chez moi, j'y ai jamais mis les piedsFrantz04 a écrit :Je ne me rappelle plus. Un petit magasin de motos d'occasion, dans une zone d'activité.


"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
- sebh68
- Légende vivante
- Messages : 14804
- Enregistré le : mar. 05 mai, 2009 20:17
- Moto : Tuono V4 Factory
- Localisation : Logelheim, Haut Rhin
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Je pense que tout le sud-est n'est pas un modèle pour l'ensemble des commerçants 

- max55500
- Pilote Grand Prix
- Messages : 6864
- Enregistré le : lun. 22 oct., 2007 19:48
- Moto : Ex : 650 SVN K5 / Ex : Aprilia tuono 1000R / Now : KTM 990 SM
- Localisation : 54 Lunéville
Re: [AVIS] Apres un sv 650, on prends quoi ?
Les commerçants s'adaptent aux habitants !!sebh68 a écrit :Je pense que tout le sud-est n'est pas un modèle pour l'ensemble des commerçants