SFV 650 Gladius : nouveau rodaster sur base SV
- pedrosuz650
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Je suis pas fan, ça ressemble trop à un Er6n, avec un cadre de ducat'.
J'espère vraiment que ce n'est pas le remplaçant du SV, ça ne fait pas suzuki.
Maintenant, en tant que remplaçant du GSE, ça peut le faire une moto avec un peu de personnalité. Mais pas pour le SV, sinon où est l'aspect agressif et sportif de notre belle ?
Bien trop différent de l'injection par rapport au passage carbu=>injection.
Mon concess' m'a dit qu'il attendait un nouveau sv plutôt pour la fin d'année 2009, j'espère qu'il ne se trompe pas ...
J'espère vraiment que ce n'est pas le remplaçant du SV, ça ne fait pas suzuki.
Maintenant, en tant que remplaçant du GSE, ça peut le faire une moto avec un peu de personnalité. Mais pas pour le SV, sinon où est l'aspect agressif et sportif de notre belle ?
Bien trop différent de l'injection par rapport au passage carbu=>injection.
Mon concess' m'a dit qu'il attendait un nouveau sv plutôt pour la fin d'année 2009, j'espère qu'il ne se trompe pas ...
- Tax
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- Moto : SVS ABS K7
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J'aime bien !
....
Mais pour remplacer la GSE ! ... pas la SV ( icone non non )
Nan, pour cela il faudrait : une fourche inversée et un bras oscillant un peu plus "flateur" (car c'est tout ce qui manque à la SV injection je trouve )
...
A oui, et puis un feu arrière à led aussi :roll:
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Mais pour remplacer la GSE ! ... pas la SV ( icone non non )
Nan, pour cela il faudrait : une fourche inversée et un bras oscillant un peu plus "flateur" (car c'est tout ce qui manque à la SV injection je trouve )
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A oui, et puis un feu arrière à led aussi :roll:
Du GPZ500s à Susette !
- GuillaumeHKD
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- Enregistré le : mar. 04 mars, 2008 12:57
- Localisation : TALENCE
Suzuki SFV 650 Gladius
+ 200 km/h
72 ch* - 6,8 mkg* •
202 kg pleins faits**
Prix : 5 800 €*
*estimations MR
**données constructeur
http://www.motorevue.com/site/zoom-sur- ... 35425.html
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Tssssuuuuaaaasssss
http://guillaumehkd.labrute.fr
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- ExPanda
- Pilote Superbike
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- Enregistré le : ven. 04 mai, 2007 12:54
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200kg tous pleins faits, c'est pas si mal en fait, bien mieux que la Bandit déjà.
( icone trop mort de rire )Sam a écrit :Ah ouais c'est Charl3s qu'a fait le site
How can I be lost, if I've got nowhere to go ?
Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
- Fuollig
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- Moto : VFR 750 - RC36-II
- Localisation : Grenoble
Oh putain j'l'avais raté celle là !!! (icone lol) ( icone trop mort de rire )ExPanda a écrit :( icone trop mort de rire )Sam a écrit :Ah ouais c'est Charl3s qu'a fait le site
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!
Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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- Angebenoit
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- Enregistré le : sam. 05 févr., 2005 10:38
- Moto : SV650K1, 360CB, 650SLR
- Localisation : Cherbourg Manche (50)
Ya longtemps que je ne suis pas venu sur le forum pour une bonne raison. Il n'y avait plus que des modèles injections carrés à l'honneur BeurrrrKKKK.
J'ai jamais acroché sur le modèle carré. ( icone beurk )
En voyant le nouveau SFV, alors là je suis surpris dans le bon sens, cette meule à du potenciel. Comme ça en voyant les photos j'adore.
Après il faut voir en vrai la qualité des plastocs...
J'ai jamais acroché sur le modèle carré. ( icone beurk )
En voyant le nouveau SFV, alors là je suis surpris dans le bon sens, cette meule à du potenciel. Comme ça en voyant les photos j'adore.
Après il faut voir en vrai la qualité des plastocs...
- GuillaumeHKD
- Pilote 50 cm3
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- Enregistré le : mar. 04 mars, 2008 12:57
- Localisation : TALENCE
(icone amoureux)losgratos a écrit :Au lieu de vous lamenter sur la Gladuis, qui ne fera pas de vous des gladiateur à la mode "300", aller bander sur les photoshops de la futur Tuone RSV4 !!!
Si ça c'est pas un roadster qui pulse !!!
Tssssuuuuaaaasssss
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