J'ai reçu et monté à l'instant mes Hutchinson Toro HArdskin XC Marathon en 26x2.15, ils sont vraiment très jolis je trouve, surtout montés sur des Mavic CrossRide. Punaise, ça me tarde de les essayer en conditions boueuse, j'ai juste fait deux tours de pâté de maison sur le bitume pour les tester.
Les Toro font 110gr de moins par roue comparés aux Michelin Country Trail d'origines, c'est toujours ça de pris
Bizarrement, les Toro en 2.15 sont beaucoup plus fins que les Country Trail en 2.00 (?), du coup y'a cette sensation d'un pneu plus roulant sur le bitume déjà.
Je pense que l'idéal serait donc de monter un 2.35 à l'avant pour gagner en stabilité et un 2.15 à l'arrière pour garder une bonne motricité. En 1.85, ça doit être carrément trop fin et ressembler à mes pneus "route".
La gomme est plus tendre, ça se sent direct en passant le doigt dessus. Sur les Toro le doigt adhère, sur les Country Trail le doigt glisse. Quid de l'usure plus rapide en été ?
Autre point intéressant, sur les Toro le profil est carré, sur les Country Trail le profil est rond comme un ballon.
