T'es sur Binano ici hein ..the.skunkeur a écrit :Je vais faire le mec "gras', mais ce casque j'ai vraiment l'impression qu'un mec a éjaculer dessus...![]()
Regardez bien les tâches blanches....
une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
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GuilhemS
Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
je voulais pas en avoir dans les cheveux ...the.skunkeur a écrit :Je vais faire le mec "gras', mais ce casque j'ai vraiment l'impression qu'un mec a éjaculer dessus...![]()
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
Quoi de neuf ?Minidou a écrit :je voulais pas en avoir dans les cheveux ...the.skunkeur a écrit :Je vais faire le mec "gras', mais ce casque j'ai vraiment l'impression qu'un mec a éjaculer dessus...![]()
Regardez bien les tâches blanches....
C'est le casque à Minigay, c'est tout...
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
mdr, ouai normal quoiturt a écrit : C'est le casque à Minigay, c'est tout...![]()
![]()
bon sinon, j'ai mis mes photos sur l'angle et ya personne qui pourrait me donner son avis sur ma position.
Je suis débutant et je veux bien des conseils de pilotes confirmés
Merci
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
Minidou a écrit :turt a écrit : je veux bien des conseils de pilotes confirmés
Merci
Y en a pas ici...
Perso je trouves que tu es bien trop en dehors de la moto au niveau de ton bassin...privilégie le haut du corps dans le déhanchement...c'est ce qui a le plus d’impacts...

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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
ok merci
je ne vois pas trop trop mais j'y penserai en tout cas
si la fesse n'est pas vraiment sortie mais que les épaule sont hors de la bulle c'est mieux ? c'est ça ?
je ne vois pas trop trop mais j'y penserai en tout cas
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
En fait, ta colonne doit avoir sensiblement le meme angle que ta moto, tete comprise, le tout décalé par rapport a la breleMinidou a écrit :ok merci
je ne vois pas trop trop mais j'y penserai en tout cas
si la fesse n'est pas vraiment sortie mais que les épaule sont hors de la bulle c'est mieux ? c'est ça ?

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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
tu as le caleçon comment quand tu finis un tour comme sa ????
A Chambley le mec team 54 a fais 4 tours avec la bmw1000rr pendant que j'en ai fais 3 avec le sv
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
Sa me fais trop peur de voir un Road2 sur piste.Minidou a écrit :ça me fait trop peur de vous voir prendre de l'angle sur route ouverte.
Merci Suzette ...
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
Et pourtant...
Moi c'est ce que j'ai. Sur le mouillé, je faisais les meilleurs chronos. Sur le sec, il faut trouver la bonne pression sinon c'est flou si le pneu est sous gonflé et trop vif et légèrement glissant si le pneu es sur gonflé.
Maintenant que j'ai trouvé la bonne pression (1,8 bar à l'arrière et 2 à l'avant à froid), la moto est agile et tient très bien le pavé!
@++
V
Moi c'est ce que j'ai. Sur le mouillé, je faisais les meilleurs chronos. Sur le sec, il faut trouver la bonne pression sinon c'est flou si le pneu est sous gonflé et trop vif et légèrement glissant si le pneu es sur gonflé.
Maintenant que j'ai trouvé la bonne pression (1,8 bar à l'arrière et 2 à l'avant à froid), la moto est agile et tient très bien le pavé!
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GuilhemS
Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
Katana2 a écrit :Sa me fais trop peur de voir un Road2 sur piste.Minidou a écrit :ça me fait trop peur de vous voir prendre de l'angle sur route ouverte.
Les Road2 sont très bien .. C'est une histoire de ressentis, tout ça
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Re: une photo de vous en moto - Sur l'angle ! (suite 2)
+1Katana2 a écrit :Sa me fais trop peur de voir un Road2 sur piste.Minidou a écrit :ça me fait trop peur de vous voir prendre de l'angle sur route ouverte.
Déjà les que PR3 ça décroche à tout va sur l'angle par 35°
Quand j'y suis aller c'était limite il voulais pas que je roule avec ces pneu
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