Prise allume-cigare sur moto

[svrider087]

faut préciser que "fumer tue "

il est belge on lui pardonne

ho M...; j vais arranger ca

[freejuga]

pourquoi avoir mi la prise dans le cocfre et pas vers le guidon? perso je l'ai mi devant comme sa j'y ai acces dessuis, et pour le fil du GPS c'est mieu quand meme:

y bouge pas ton gps colé comme sa sur le réservoir ????
jusqua combien ta roulé avec ????

moi joré tro peur de tomber le gps !!!

+1 il tiens comme la?
Moi j'ai commandé un kit So Easy Rider V3 pour mon tomtom one

[vimy32]

y bouge pas ton gps colé comme sa sur le réservoir ????

regarde sur la photo, juste sour le gps, tu peux voir du chatertone noir, c'est au cas ou la ventouse lacherais, le cable est ataché au gps. c'es tres patique pour barcelone, pour ceux qui connaissent, c'est l'enfer las bas quand on ne connait pas!

[Gruik]

j'ai laisser la prise sous la selle comme ça le chargeur reste avec bien au sec... même sous la pluie jamais eu de soucis

comme ça le fil va direct a mon gps ( dans le kit easy rider )

[svrider087]

perso pas mis au guidon car je ne l utilise pas tous les jours non plus . mais c est sur que c est plus pratique.
Le cable de mon gps est tellement long qu en partant du coffre ca tombe nikel .
[edit] suite aux conseils avisés de westland et gruik je reposte la video mais cette fois en regle pour l etat


perso je vais arreter de fumer

[picsous]

Je me renseigne également sur l'installation d'une prise allume-cigare et je suis tombé sur ça que je trouve très pratique car en plus j'ai le branchement pour le chargeur optimate 4.

[westland]

Je me renseigne également sur l'installation d'une prise allume-cigare et je suis tombé sur ça que je trouve très pratique car en plus j'ai le branchement pour le chargeur optimate 4.

c'est clair que si tu as le branchement pour le chargeur c'est tout bénéf

[fredo1964]

Oui en effet il y a un fusible d'origine (8A) mais je compte mettre un 2A pour assurer (j'ai vu ça sur un autre fofo, un 8A est trop élevé...)

Salut,

Je suis d'accord avec toi. 8A, c'est trop. Ca laisse une "bande passante" de courant allant jusqu'à 96W, et en cas de surtension, ton équipement va morfler.

Avec un 2A, ça laissera passer 24W, ce qui à mon avis est largement suffisant pour un chargeur de tel ou un GPS (suffit de regarder la conso de l'appareil en question, et un GPS qui consomme tout ça, c'est pour les routiers ).

L'idéal, c'est que tu mettes un fusible qui ne laisse passer que 2 fois maxi la puissance de ton équipement le plus consommateur (genre, si ton GPS est le plus gourmand et consomme 2W, il faudrait que tu n'arrives qu'à 4W, ce qui te fait un fusible de 0,3A, et encore, 2 fois, c'est beaucoup.)

Rappel du calcul de la puissance : Watts = Volts x Ampères ==> 12 volts x 0.3 Ampères = 4 Watts Au dessus, ton fusible grille, mais ton équipement est sain et sauf.

Après, c'est toi qui vois si tu préfères protéger ton GPS ou ton chargeur de tel, ou si tu veux assurer une alim tranquile (mais avec certains risques quand-même)

Voili-voilou.

@+

[Nescar]

Très intéressant tous ça faut que je trouve un moyen de fixer la prise allume cigare le plus près du guidon et sur un N c'est pas facile. Des idées ?

[pouettman]

pourquoi tu veut la metre près du guidon ?

moi je vai en metre une mais sous la selle parce que j'ai trop peur d'une plui subite

[wam]

C'est quoi cette idée? Momo faut pas fumer au guidon!!!

[fredo1964]

Très intéressant tous ça faut que je trouve un moyen de fixer la prise allume cigare le plus près du guidon et sur un N c'est pas facile. Des idées ?

J'en aurai bien une, mais je sais pas si ça te plairait...

Mais non. C'est trop loin du guidon.

[freejuga]

pourquoi tu veut la metre près du guidon ?

moi je vai en metre une mais sous la selle parce que j'ai trop peur d'une plui subite

Il suffit d'en prendre une étanche

[freejuga]

Oui en effet il y a un fusible d'origine (8A) mais je compte mettre un 2A pour assurer (j'ai vu ça sur un autre fofo, un 8A est trop élevé...)

Salut,

Je suis d'accord avec toi. 8A, c'est trop. Ca laisse une "bande passante" de courant allant jusqu'à 96W, et en cas de surtension, ton équipement va morfler.

Avec un 2A, ça laissera passer 24W, ce qui à mon avis est largement suffisant pour un chargeur de tel ou un GPS (suffit de regarder la conso de l'appareil en question, et un GPS qui consomme tout ça, c'est pour les routiers ).

L'idéal, c'est que tu mettes un fusible qui ne laisse passer que 2 fois maxi la puissance de ton équipement le plus consommateur (genre, si ton GPS est le plus gourmand et consomme 2W, il faudrait que tu n'arrives qu'à 4W, ce qui te fait un fusible de 0,3A, et encore, 2 fois, c'est beaucoup.)

Rappel du calcul de la puissance : Watts = Volts x Ampères ==> 12 volts x 0.3 Ampères = 4 Watts Au dessus, ton fusible grille, mais ton équipement est sain et sauf.

Après, c'est toi qui vois si tu préfères protéger ton GPS ou ton chargeur de tel, ou si tu veux assurer une alim tranquile (mais avec certains risques quand-même)

Voili-voilou.

@+

Ok c'est bien ce que j'avais vu ailleurs... je vais donc mettre un 2A...

[Momo]

C'est quoi cette idée? Momo faut pas fumer au guidon!!!

Oh merde ! C'est vrai, c'est moi qui avais créé ce sujet... je ne m'en souvenais plus !!! Ya quand même un très beau déterrage de topic là !! Juillet 2008 les gars !

Depuis ce temps ma prise est montée, sans fusible, sans rien, et c'est pourtant tout ce qu'il y a de moins étanche... Elle est logée dans le coffre, entre la coque droite et le passage de roue d'origine, au dessus du bocal de liquide de frein arrière.
Je n'ai jamais eu le moindre problème et c'est pas faute de laver la meule au karcher...

Vous vous cassez bien le cul avec vos fusibles !
Non, je l'admet, vous au moins vous faites ça proprement...