Aide à  l'achat d'occasion SV650S K4, chutée ... [Photos IN]

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ludo44
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rép

Message par ludo44 »

mat31 a écrit :autre détail, ce mec devait etre assuré au tiers vu qu'il a fait les réparations lui meme et a l'arrache, si la brele avait été tout risque, elle aurait été vue par un expert et la carte grise aurait été bloquée et les réparations auraient du etre faites par un professionnel avec vérification du cadre et de la fourche ce qui n'est pas le cas rien qu'en voyant le pontet.
quand on monte une SVS en SVN on change le pontet par un de N on fait pas des trous dedans !!!!!!!!!!!
je plussoie ce trés bon raisonnement ....achéte pas sa !!
AbSoLuT
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Message par AbSoLuT »

Merci vraiment pour vos supers conseils !
Je n'aurais jamais pu trouver tous ces défauts seul, comme me la dit SV6.5 en mp, cette moto est une S sur la carte grise et transformé aléatoirement en N, ce qui peut se retourner contre moi en cas d'accidents !
Ce qui m'a vraiment fait changé d'avis c'est cette histoire de guidon vissé sur le T :shock: et c'est vrai que le frein avant spongieux, c'est vraiment bizarre, surtout que sur ma TTR de 2001 qui affiche 20 000km, le frein est beaucoup plus puissant, avec seulement un disque de 320mm, et sans avoir purgé le liquide ...
Vous m'avez convaincu, je serais patient donc !!

Mille mercis !
ludo44
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Message par ludo44 »

c'est fait pour sa un forum et c'est vrai que certains ont vraiment eu l'oeil !!
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Tala.SV
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Message par Tala.SV »

ouf, on a réussi a te tirer d'un mauvais pas :roll:

en tout cas si on t'a tous dit d'oublier celle la on t'encourage tous a pas baisser les bras pour tes recherches futures , ton budget est honnorable pour une bonne machine,

et ne met pas de coté les carbus qui sont d'excellentes machines, mieux une barbu bichonné qu'une injection malmenée, et un kilométrage élevée n'est pas forcement problématique si la machine est soignée.

n'hésite a revenir nous voir pour d'autres avis

a++++
FRED
AbSoLuT
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Message par AbSoLuT »

Ne vous inquiétez pas dans tous les cas, je ne baisse pas les bras, je vais être patient, et c'est vraiment la moto qui me va pour changer doucement d'un grosmono, avec le coup de pied au cul et le couple a apprivoiser 8)
Par contre je n'accroche pas du tout au design de la SV carbu, trop roudouillard, pas assez agressif :|
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Grobill
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Message par Grobill »

AbSoLuT a écrit :Ne vous inquiétez pas dans tous les cas, je ne baisse pas les bras, je vais être patient, et c'est vraiment la moto qui me va pour changer doucement d'un grosmono, avec le coup de pied au cul et le couple a apprivoiser 8)
Par contre je n'accroche pas du tout au design de la SV carbu, trop roudouillard, pas assez agressif :|
ça dépend de qui est dessus, moi j'ai toujours une hache à la main :mrgreen:

@++
V
samus
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Message par samus »

En effet soit patient!
Perso, j'ai trouvé la mienne de 2003 toute d'origine avec 14000kilomètres pour 3100euros.... ;)
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Phallus Erectus
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Message par Phallus Erectus »

AbSoLuT a écrit : Par contre je n'accroche pas du tout au design de la SV carbu, trop roudouillard, pas assez agressif :|
J'étais comme toi avant d'ailleurs j'ai acheter une injection mais plus j'en voit et plus je trouve les carbus jolies, j'aime bien leurs petites rondeurs et à ce qu'il paraît elles ont un poils plus de caractère ;)
D'ailleurs si j'avais la thune je croit que je m'en prendrait une autre en carbu mais bon...
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mat31
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Message par mat31 »

elle a des rondeurs féminines la SV carbu, j'irais pas au fond de ma pensée pour ne pas choquer les ames sensibles, peut etre que les propriétaires ont deja eu la meme impression que moi au guidon
cruchot42
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Message par cruchot42 »

mat31 a écrit :elle a des rondeurs féminines la SV carbu, j'irais pas au fond de ma pensée pour ne pas choquer les ames sensibles, peut etre que les propriétaires ont deja eu la meme impression que moi au guidon
:lol: :lol: :lol: :lol: :oops:
on est sûr d'une chose , c'est qu'on est sûr de rien...
AbSoLuT
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Message par AbSoLuT »

:oops:
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