pignon sortie boite

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freejuga
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Re: pignon sortie boite

Message par freejuga »

Il le font chez dafy le changement de pignon?
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Fast_19
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Re: pignon sortie boite

Message par Fast_19 »

Oui, si peut qu'ils aient un atelier. :cote:
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freejuga
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Re: pignon sortie boite

Message par freejuga »

Oki je vais y passer demain pour train de pr2 en même temps, si quelqu'un cherche des BT020 quasi neuf au passage :siffle:
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duke
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Re: pignon sortie boite

Message par duke »

vi, ils le font pour 10 roros.
A voir comme c'est un peu chiant niveau accessibilité, ça peut être pas mal de leur laisser, mais j'avoue que leurs compétences mécanique à la va-vite me font un peu peur. Cf mauvaises expériences dans le passé...

Pour le pignon de 13 apparemment c'est pô possible, reste plus qu'à rajouter 2 dents à la couronne. :rouge:
Je crois que c'est la seule et unique manière (économique) de gagner quelques poneys et de monter en sensation avec un SV.
Après, la plage est longue, c'est pas comme un ducat avec la zone rouge très basse non plus. Cela permettrait de jouer entre 6000 et 9000 tours avec full gnak.
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Re: pignon sortie boite

Message par pioupiou »

Bonjours , j ai une question : 14/47 c est vraiment court ?
Je ne cherche absolument pas la vitesse max avec mon sv , je prend beaucoup plus de plaisir avec des grosses reprisses en sortie de virage jusqu au prochains .

Une transmission aussi courte à t elle des répercutions , mise a part le pneu ?
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Delirium6
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Re: pignon sortie boite

Message par Delirium6 »

Oui tu en aura sur ta consommation, tu va tirer court donc pour une vitesse donnée ton moulin va tourner plus vite et consommer plus.
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Re: pignon sortie boite

Message par Fenek.masqué »

Et le jour ou tu fais de la 4 voies tu risques de regretter, et ton moulin aussi, sinon, prends direct un supermot' :gene:
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ça passait, c'était beau...
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Re: pignon sortie boite

Message par pioupiou »

Fenek.masqué a écrit :Et le jour ou tu fais de la 4 voies tu risques de regretter, et ton moulin aussi, sinon, prends direct un supermot' :gene:
J en viens du supermot :hehe: ::d un gros mono husaberg , c est un peu pour ça que je veux tirer court ! Mais comme c est pas économique ni fait pour les long trajet je suis passé au sv .( mais sa manque de niaque hein :gene: )


Après habitude de supermotard , l autoroute c est évité systématiquement donc pas de problème , consommer plus bon si le rapport conso/plaisir est bon pourquoi pas .

en 14/47 les 130 c est possible sans faire trop hurler le moteur ? 160 km/h en pointe environ non ?

en 14 vous prenez combien ? c est juste pour avoir une idée
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Re: pignon sortie boite

Message par freejuga »

Pignon de 14 commandé chez dafy montage demain normalement wait and see :gene:
pour le prix il me dit dans les 20€ je sais pas si le montage est compris mais je pense :mrgreen:
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Re: pignon sortie boite

Message par nono »

crois tu ????????? a 50 euros de l heure j en doute moi :/ :/
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Re: pignon sortie boite

Message par freejuga »

nono a écrit :crois tu ????????? a 50 euros de l heure j en doute moi :/ :/
Non il tourne à 30€ et quelques vers chez moi... je pense qu'il compte 15min pour ça...
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Re: pignon sortie boite

Message par nono »

je pensai que toute heure commencé eté payé entierement :] :]
revez votre vie , pour mieux pouvoir vivre vos reves
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Re: pignon sortie boite

Message par D@nte34 »

J'ai trouvé un pignon neuf 16 dents de marque AFAM, est ce que c'est une bonne marque ? Est ce que c'est de la bonne came ?
Oui elle est puissante !
Non tu pourra pas l'essayer ...
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Re: pignon sortie boite

Message par Fenek.masqué »

D@nte34 a écrit :J'ai trouvé un pignon neuf 16 dents de marque AFAM, est ce que c'est une bonne marque ? Est ce que c'est de la bonne came ?
Tu peux y aller sans soucis, j'avais cette marque sur mon hornet cup ;)
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Re: pignon sortie boite

Message par D@nte34 »

OK ben je vais commander alors ! :)
Oui elle est puissante !
Non tu pourra pas l'essayer ...
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